Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dat ziet er weer erg goed uit man :D maar welke deur ga je nou inkorten? de voorste of de achterste?
als je de achterste zo laat en de voorste inkort zit je stijl ingeveer on het midden :vertagsucces :thumb
het blokje is afgesteld en loopt als een gekko. meteen maar even de snelweg op gedraait en uitgeprobeerd : 160km/h king:
op de teller dan, dus ongeveer 150 a 155 met 6000 rpm. moet nog een keertje een tom tom meenemen.ook de olielekkage op de kop is opgelost. andere olie dop + ring, en een opvangtankje voor de carterontluchting gemaakt.
zal proberen binnenkort wat te filmen.groetjes erwin
zou idd gewoon, contactpunten, rotor, verdeler kap vervangen.
alleen de contactpunten moet je afstellen op .35 op de voelermaat. dus verdeler kap eraf en kijken of het nokje van de verdeleras precies op het nokje staat van de contact punten en dan afstelen op .35.
en ook even opletten welke volgorde je de kabels weer op de verdelerkap drukt.
de rotor draait rechts om. en de volgorde is 1-3-4-2. dus vanaf het streepje op de verdeler is 1.maar bij het bestellen van de onderdelen moet je even goed opletten of je een bosch verdeler hebt of een ac delco.
ac delco heeft de verdelerkap vast zitten met twee schroefjes, bosch met klemmetjes.dat is alles. lijkt veel werk zo maar is echt 5 min.
hoop dat je er wat mee kan.
groetjes erwinhelaas nog niet. als het goed is wordt ze maandag avond afgesteld. niet op een bank helaas maar wel door een prof.
zal snel weer wat posten.maar hij gaat als een speertje in ieder geval, is wel echt een hoog toeren motor geworden maar dat is wel leuk :jerry
weber en uitlaat schreeuwen het uit haha.@marcelboukes wrote:
volgens mij meer ascona a
alles is c kadett aan een chevette alleen de neus , de motor en bak en het dashboard is anders. ik heb ook een chevette dashboard liggen voor mijn c station. past er zo in.
op de zaak hebben we dat probleem ook gehad. 2 keer slecht afgelopen met de blokjes. alle twee de kettinggeleiders.
als je het niet vertrouwt gewoon mee trug en niet te lang mee doorrijden.deze komt ook pas in november helaas.
black ops is naar mijn mening absoluut niet fijn online. speel daarom weer lekker mw 2 tot 3 er is :vertagheerlijke dag gehad, zowel op de meeting als op de weg ernaar toe. motortje eindelijk eens uit kunnen testen op de snelweg :jerry
multiplayer speel je idd het meest, maar eerst wel even de singleplayer doorstormen :vertag
althans dat doe ik altijdnou ik had er eerst electronisch opzitten, maar die ging stuk met proefstarten, dus toen maar weer punten.
maar ik heb ondertussen wel weer elctronisch besteld dus komt er wel weer op :thumbdank je wel,
nee nog niet echt. heb nu 200 kilometers gedraait en gaat nog steeds prima dus snel meer draaien en de weber bestellen dan kan die de bank op king:
maar eerst een weekje vakantie naar belgie (niet met de dett)
groetjes
kijk hebben ze eindelijk door wat we willen :jerry
ze hebben alleen wel de uitlaat aan de linker kant gemaakt :shock: en is nog een 16 v ook he in het spel :vertagoeps, sorry man. ben vandaag het boek vergeten mee te nemen. was te druk met mijn eigen ctje aant lopen krijgen.
echt morgenavond heb je hem.en de eerste meters.
http://www.youtube.com/watch?v=_hU1x7pAmBw” onclick=”window.open(this.href);return false;dank je Trompie.
vandaag zelfs de eerste meters gemaakt. eerst maar even de ontsteking opgefrist met nieuwe punten, condensator rotor en kap.
en toen afgesteld met de lamp.maar het resultaat mag er wezen :D rijd heerlijk. heb er maar 5 minuten mee gereden maar automaat schakelt nog perfect, en blokje pakt goed op. uiteraard met de kleine teen gas gegeven en niet verder dan de 3500 tpm.
hier het filmpje van toen ze net liep, en ja ze was warm toen ik lichtjes gas gaf.
http://www.youtube.com/watch?v=jys4DsiL01g” onclick=”window.open(this.href);return false;veel plezier :thumbup
