Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@16v kadett c wrote:
mocht je op zoek zijn naar een andere motor heb ik nog wel een c20xe met dis liggen voor je
met steunen en 18s karter pan km stand is 600km :thumbmoet wel zegen dat dit al een hele dike kadett vind worden wat zijn je panne verder
Thanks!
Plannen voor deze kadett;
-Knappe geluidsinstallatie,
-Andere wielen!,
-Rolbeugel/ kooi,
-Veerpootbrug,
-en ooit nog een groep A uitlaat met spaghetti spruitstuk in RVS.Zal wel lang gaan duren voor ik m`n lijstje af heb, want het spaarvarkentje heeft niet zo`n heel vol buikje :P
En wat je motor betreft, die heeft 8 kleppen teveel voor mij :jerry ;)
@remo 07 wrote:
misschien kom ik ff kijken morgen,hoelaat ben je daar?
Meteen bij opening.
Ze zijn van 10:00 tot 15:00 open op zondag, maar vanwege drukte zorg ik dat ik er meteen bij opening ben.@remo 07 wrote:
Bedoel je heining hobby hal??
The very same.
Ik kom daar graag, goede sfeer en makkelijk.
@ Rene;
Nieuwe bougiekabels heb ik liggen.. ik was bezig met alles vervangen toen ik plots weg moest, heb in m`n haast de oude kabels er op gedrukt en ben er nog niet aan toegekomen ze te vervangen.
Nieuw Brandstoffilter en pomp heb ik ook liggen, evenals oliefilter en olie.Morgen gaan we dus maar weer eens naar de hobby hal in amsterdam :hmmz
Maar waar blijft m`n kvs en olie dan als het niet via de koppakking weglekt?
Ik heb zo (even snel) geen lekkages gezien, en ik ga er ook eigenlijk niet van uit dat die er zijn.
Ik zal morgen nog eens goed kijken op de brug…Ik had gehoopt dat ik van dit gedonder af was, of in ieder geval minder aan het vervangen en meer leuke dingen toevoegen. :???:
GODVERDE()^*^%@#
Ik ben bang dat mijn Koppakking te barsten is :(
Heb nu in 1 week al 3x koelvloeistof bij moeten vullen en 2x olie :fy1
Volgens m`n buurman kwam er ook zwarte rook uit de uitlaat bij het starten en is dat ongeveer een minuut zo gebleven.Ook stottert de motor op willekeurige momenten tijdens het rijden (bij constant 120 op de snelweg, maar ook bij bijv. 50 km/h)
Ik neem aan dat dat dan komt door de lage vloeistof-standen, maar weet het niet zeker.Ik heb nu net nieuw op de motor:
-Bougies
-Bobine kabel (heb de bougiekabels nog neit vervangen)
-Verdeler kap + Rotor
-behoorlijk wat kvs & olie dus.Iemand die hier een lichtje op kan schijnen?
T zou echt *** zijn als ie lek is :fy1 :fy1
En het vervolg!
http://www.youtube.com/watch?v=LJJ6hqOkRyg&feature=mfu_in_order&list=UL” onclick=”window.open(this.href);return false;
Moet je zeker doen!
Deze docu deed mij realizeren dat ik veel te laat geboren ben :(
zulke brute wagens zullen waarschijnlijk nooit meer gemaakt worden.@GTS2.2DTI wrote:
Wat een lullige boete. Vorig jaar ééntje met de motor binnen gehengeld a €380,- dat zijn nog eens bedragen. Al deed het best wel pijn in de knip kan ik je vertellen. Haal je even snel een auto in op een 80 weg :hmmz Was ook geen ovetreding maar een misdrijf :shock:
En nee, trots ben ik er echt niet op :(
Dat doet zeker wel zeer ja!
Vandaag was ik bij de brezan voor motorolie.
Ik vroeg aan de verkopen (welke bekend staat als een echte Opel-man) welke olie ik het beste kon nemen voor mijn 2.4tje
Zijn antwoord was direct 10W40.Ik vroeg om de beste die hij verkoopt (Castrol) maar die was op, dus heb ik een 5 liter fles Kroon olie meegenomen :)
Dit zal mijn motortje wel waarderen toch? king:
Haha,
Ik ben er niet echt trots op hoor, maar toen ik de boete zag moest ik wel lachen… :P
Het hele proces kost bijna net zo veel, zo niet meer, dan de boete oplevert aan vadertje staat.Maarja, ze moeten ergens de streep trekken dus vandaar dat ik maar even netjes 32,- euries heb betaald :)
Gelukkig staat er geen flitser langs de A9 :angel
Ik heb helaas geen autoambulance en ook geen BE rijbewijs :(
anders dan had mijn ascona ook wel weer hier thuis staan… :(In zaandam vandaag!
aan beide flanken een lelijke deuk in de deuren en van binnen niet echt netjes meer :(
Even paar fotootjes in de sneeuw ^^
Wel vies enzo, maarja wassen heeft niet echt veel zin met dit weer :(
ik hoop binnenkort eens wat updates te kunnen posten,
Heb tot nu toe alleen maar de ontsteking vervangen.
een dezer dagen ook alles vloeistoffen + filters vervangen en nieuwe thermostaat erin, dan is dat in ieder gevaal maar gewoon allemaal vers ^^van mij mag die gore rotsneeuw nu wel weer smelten voor de zon!
Ik haal aan het einde van de dag steeds de accu los.
accuutje `s ochtends weer aansluiten en daarna zonder problemen starten!
Moet alleen wel eventjes beetje warm laten lopen, anders gaat ie protesteren
En bij nog koude motor gaat m`n oliedruk lampje af en toe aan…. wanneer de motor wat warmer wordt stopt dit…
Schakelen gaat gewoon soepel :)Ik vind dat m`n Dett het goed doet met dit weer! :thumb
Nu door deze koude is het zelfs zo dat mijn olie-lampje af en toe ffies aangaat wanneer ik rijd met koude motor…
Op bedrijfstemperatuur is er niks aan de hand :)@Mr.F wrote:
Maar waarom is dat zo slecht dan voor een motor?
Hier ben ik ook wel benieuwd naar!
Ik heb een 2.4 omega motor in m`n kadett liggen, en als ik die niet eerst wat warm laat lopen alvorens weg te rijden dan laat ie me dat goed merken met flink horten en stoten!Wat een contrast zeg, zo`n ubersexy skyline voor de leuk en dan een corsa`tje voor de dagelijks haha!
Hier in ijmuiden staat ook een Skyline R-33, ziet er helaas niet supernetjes uit en is spoilerloos :(
Veel plezier met je Corsa! :)
@lukelaaf wrote:
mijne staat mooi op 4 winter bandjes en buiten :hmmz
gebruik hem bijna dagelijks en heb geen plek om hem binnen te stallen helaas.offtopic: wat is eigenlijk een goede manier om pekel te verwijderen zonden schade aanterichten aan je lak?
denk dat meer mensen dat wel willen weten ;)wegspoelen met lauw water lijkt mij de veiligste optie.
mijn Dett;
moet helaas noodgedwonen buiten staan, en op het moment wordt ie dagelijks gebruikt.
Met die sneeuw/ pekel ben ik daar niet zo blijd mee :(Wauw, mega-collecties aan poetsspullen! :shock:
Ik heb enkel een flesje Turtle Wax ICE en wat zeemdoekjes…
Ik heb verder ook geen idee hoe ik m`n auto het beste kan wassen… :PIemand een demo doen op mijn wagentje? ;)
