Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zelf heb ook de randen getectyleerd… Lekker dik gespoten zodat je zeker weet dat je alles hebt gedaan. Overige druppels even schoonstrijken, en klaar is kees.. Voorlopig goed beschermt!
Keurig Keurig Keurig Marcel ;) Vandaag mijn eerste motor examen gedaan, en wat denk je… Geslaagd ;)
Groeten,
Kevin[rquote=1889271&tid=144191&author=Aapje]Tectyl ML droogt hoe dan ook een keer uit… In de dorpels spuiten doe ik ’t liefste niet, wielkasten spuit ik altijd vol met die zooi, bodem ook. Daar kan je makkelijk bij en ’t gebarsten/uitgedroogde tectyl weg halen. En weer nieuwe erop spuiten. (Als ’t in je dorpels uitgedroogd is blijft ’t niks anders dan vuil en water vasthouden…)
Verder leg ik graag een bodem van zincspray –> primer 2 lagen –> verflaag van een kleur die over is (dekkend) –> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe ’t zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.[/rquote]
Heb ik zelf ook gedaan. Aantal lagen over elkaar.. Just for the Ensurance ;) Kheb eerste alles lekker in de zink gezet, en vervolgens met Tectyl aan de slag gegaan. Tot nu toe geen verdere roest kunnen ontdekken.
Lekker bezig weer marcel ;) Zonde van dat ene roestplekje! Verder ziet er weer keurig netjes uit! Succes verder!
Ey Vinci,
Ik heb het vandaag voor elkaar gekregen hoor! Ik heb speciaal stuk/slang voor een stofzuiger genomen (die normaal bedoelt is om tussen plooien van de bank te stofzuigen) en deze paste er precies op, op het afvoertje. Het monteren was zo gepiept hierdoor! Zit goed vast, en het water word nu direct afgevoerd onder de Kadett! ;) Super bedankt!
Groeten!
Kevin
PS. ik zal er nog even fototje van maken!De auto’s moeten toch blijven rijden.. En voorlopig rijden ze niet allemaal op stroom dus er zal toch getankt moeten blijven worden.. Leuk is anders maar This niet anders..
