Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nog een vraagje wat betreft de ww,
heeft elke auto z’n ww of zijn er meerdere auto’s die dit hebben.
of is het vanaf een bepaald bouwjaar of alleen grote motoren?
ik had namelijk nog nooit van gehoord op een personenwagen.maar effe tussendoor, als de oliekoeler zelf lek is, dan moet je olie toch in het koelstysteem komen?
en als de deksel gewoon dicht is moet je nooit olie/koelvloeistof zien?btw misschien kan je loctite gebruiken voor de deksel maar bij de vod hebben ze speciaal tubetje vloeibare pakking ervoor.
ik had ook olielekkage bij de ww vandaan, dit was wel minimaal maar wilde gewoon dat het goed was.
ik ben toen eens wezen kijken en kwam er toen al gauw achter dat de afdichting ook niet helemaal meer dicht was.
deze afdichting is een vloeibare pakking en heb deze vernieuwd of dit echt een vaker voorkomt weet ik niet.
wat betreft de olie bleek er een ringetje van de olieleiding waarscheinlijk lekt te zijn, heb deze vervangen en toen was dat probleem ook verholpen.opzich is dit werkje wel te doen maar dan heb ik dus ook de oliekoeler zelf erniet uitgehad, dit kan nog een probleempje geven omdat dan misschien je leidingen in de weg zitten.
maar ik las in het vectra gedeeldte dat er overal olie vandaan komt, maar is het niet zo dat als de oliekoeler zelf lek is de olie in je koelsysteem komt?
of net als bij mij een ringetje of een leidingkie, dan is het werkje dus wel tedoen.alles heel gebleven vandaan? wat was het glad zeg.
Nick, ik had toch gedacht dat die vectra sneller zou zijn dan die kadett. leg dat eens uit:D
ja dat vind ik klote dat die et-waarde zo hoog is, dat is lastig zoeken naar 2dehands velgen.
Bas mooie plaatjes en mooie vectra natuurlijk, 18 inch staat erg goed, en btw misschien voor iets zakken.
afremmen op de motor dat doe ik ook wel, heb dat toen met me autorijden ook geleerd met telkens terug te schakelen.
bij me vrachtwagen rijden idd het nieuwe rijden maar dan in de versnelling houden tot ie bijna afslaat en dan pas de koppeling in tot je stil staat.ik heb vanavond getankt zal hem eens een tijdje meenemen naar me werk (is nu uurtje snelweg) en dan ook de adviesen opvolgens, eens kijken wat ie doet.
[rquote=1863680&tid=142160&author=wim-v6]
Als je effe naar en door de 17inch wieltjes heen kijkt van jeroen zijn auto moet er wel een uitroeptekentje ontstaan denk ik.ten eerste 5 gaats, en ten 2e hele dikke remmerij:
wel leuk is de originele GSi einddemper..
Willem[/rquote]
ja idd zeker goed remwerk.
zo wie zo een hele nette auto trouwens :thumbup jeroen[rquote=1864408&tid=137632&author=kadett4x4]
knip- zelfs na weken mijn best doen, om zuinig te rijden, bleef het resultaat hetzelfde.groeten.[/rquote]
hmm had me eigen net voorgenomen om als me oma te gaan rijden:P
[rquote=1864034&tid=137632&author=Marcel28]Als ik het zo lees is m’n v6 diezeltje gemiddeld toch een stuk zuiniger, en ook nog eens meer power.
Alleen jammer dat het flink aftikken is bij de wegenbelasting.Gemiddeld verbruik op korte stukken 1:11 lange ritten 1:19.
Het gaat hier om een v6 diesel 3.0 cdti automaat getuned 255pk en 590NmGr
Marcel[/rquote]ja ik vind het wat dat betreft wel jammer dat diesels steeds sneller worden.
nou is een 3liter natuurlijk ook niet weinig.hoewel ik een keer een glk 320 cdi naast me had van 3 maanden oud maar die kwam me toch niet voorbij, gelukkig.
[rquote=1863345&tid=142160&author=Jerremy]Mijn V6 in me Astra GSI.[/rquote]
dat ziet er leuk uit, en dan je auto zo laten dat het niet te zien is, dan zal je menig mens wel eens raar zien kijken denk.:thumbup
ja precies daarom houd ik er ook niet zo van om 50 in zijn 4 dan wel 5 te rijden, want ik wil nog wel eens, als de gelegenheid zich voor doet, een beetje harder gaan rijden en ja dan zit je in die versnellingen gelijk zwaar op het gas omdat ie anders niet van zijn plek wil.
meen je dat nou:hmmz
daar moet ik even overna denken,
dat zou dus betekenen dat als ik rustig het toerental op laat lopen ook minder vermogen lever bij een bepaald toerental?
als er dus een koppel van 230nm bij 3200tpm wordt gegeven is dat alleen als ik op dat moment volgas geeft of snap ik het nu niet.ziet er zo wel netjes uit, maar kan ie misschien een maatje groter.
edit. lees net in het gespot topic dat ie gespot is dus zal wel niet mogelijk zijn, we wachten maar af of ie zich aan meld.
ik heb een andere bumper als standaard en daar zitten ook van die ronde mistlampen in, weet niet of die hetzelfde zijn.
maar die heb ik via gm-tuningparts gekocht moet je effe contact met hem opnemen want al staat het niet op z’n site kan ie er misschien wel aan komen.er was ergens een topic over leren bekleding met een vraag van iemand voor een armsteun met echt leer.
toen werd er door een aantal gereageerd dat de armsteun altijd nep leer was, daar zal dit wel een reactie op moeten zijn alleen per ongeluk een new topic aangemaakt ben ik bang.je rijd een sessie in een bepaalde klasse mee, je hebt 3 klasse van 20min dus elk uur rijden.
je staat dan allemaal opgesteld in de pitstraat en 1 voor 1 het circuit op.
na 17min wordt de baan gesloten en ga je 1 voor 1 er weer vanaf.
20 min kost 25 euro dacht ik.
als je voor het eerst op circuit gaat rijden raad ik je aan een instructeur mee te nemen en kost 10 euro per sessie.
ook al kan je goed rijden en weet ik veel wat, voor de eerste keer op het circuit is het toch effe wennen alleen daarom is het al handig, plus dat ie natuurlijk uitleg en tips geeft.moet je even kijken op http://www.vrijrijden.nl hier staat alles op.
P.S. al wil je meegaan rijden neem dan effe beetje plakband/tape mee, je krijgt een kaartje met je nummer die je op je raam moet plakken. vinden ze wel fijn
oke en zijn die onderdelen voor een b1 en een b2 x25xe gelijk eigenlijk, is wel makkelijk met zoeken.
ik heb nog een vraagje over de cruise control.
ik heb namelijk een zo genoemde “dikke” richtingaanwijzer dus met de knopjes voor de cc, alleen cruise control zelf heb ik niet. (geen tweede kabel te zien iig)
die hendel zat er al in toen ik de auto kocht en de tekentjes op de hedel voor wat wat is zijn er al bijna afgesleten dus ga er een beetje vanuit dat deze er vanaf het begin al in zit.
dan heb ik dus nog nodig, een kabel, twee schakelaars voor onder de pedalen en een servo, of heeft een auto zowiezo al een servo?
en kan het zijn dat de schakelaars ook al voorbereid zijn, moet ik die dan dan zo kunnen zien zitten onder de pedalen?[rquote=1858937&tid=96170&author=Henk042][rquote=1858483&tid=96170&author=gwriemersma]Volgegooid :vertag
:fy1 sta momenteel iedere week bij de pompMaar goed bij thuiskomst lag mijn achterklep spoilertje :Dop me te wachten
Zal m van het weekend in spuitplamuur zetten en in de kleur en dan hoop ik volgende week op auto :P
[/rquote]Fijn dat je dat zelf kan. Heb hier nog een irmscher
spoiler liggen. Is nu rood, en das niet mijn kleur.
Spuiter alhier vraagt 200!!!euries voor het op kleur maken!![/rquote]iedere week 80 euro inleveren bij de pomp, k*tzooi.
ben benieuwd hoe de spoiler wordt, je post zeker wel een foto, al zitie erop.
btw zijn er nog verschilende irmscher spoilers voor op de klep?nou die ziet er wel strak uit hoor, en die pijpjes staan goed, zelf eronder gemaakt?
ja ik vin dhet ook altijd wel wat werk maar je gaat als je het vaker doet vanzelf wat sneller doen.aan de ene kant toch raar,
als ie in ’87 op kenteken is gekomen is er ook vanaf dan pas belasting over betaald omdat ie zonder kenteken niet op de openbareweg mag.
dan is het toch logischerwijs toch ook zo dat ie als ie 25 jaar wegenbelasting heeft gekost dan pas vrijgesteld wordt?niet dat ik het niemand gun hoor ofzo alleen maar beter, kheb zelf ook een oldtimer gehad ideaal dat was alleen een amerikaan.
je hoort een hoop verhalen over deze regeling ik hoorde dus nu dat een oldtimer (25 jaar oud) invoeren geen vrijstelling krijgt want dan moet ie eerst weer zoveel jaar in nederland zijn.
[rquote=1857863&tid=139892&author=Silverspeed][rquote=1857432&tid=139892&author=rooiepeet]sow das mooi klote hoop het niet dan dat ze dat op de camera’s kennen zien, ik reed ook nog iets te hard maar via die camera’s kunnen ze toch geen snelheid meten.[/rquote]
die camera’s zijn om het verkeer in de gaten te houden en mogen niet gebruikt worden om mensen te beboeten. (was laatst in wegmisbruikers gezegt tenminste)[/rquote]
geweldig ik ben blij om dat te horen, als ie een meid was geweest…
