Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
goeiemorgen allemaal,
gisteren weer met de astra in de weer geweest, dit x de thermostaat vervangen zodat de kachel ook weer naar behoren werkt
nog even terug komen op de EGR, volgens mij zit er geen EGR klep in mijn type motor? kan dat
het is een Z 1.8 XE heb zitten loeren maar kon hem niet vinden
ook een beetje zitten struinen hier op het forum maar ook niet veel wijzer geworden,
misschien dat iemand hier bekend mee is?alvast bedankt
Als je toch bezig bent , maak de gasklep dan ook maar schoon
gasklephuis is vernieuwd. staat dat los van elkaar huis en klep?
en dat van groene auto’s : het word volgens mij allemaal zo strak afgesteld dat niet rijden nog groener is, tenzij je auto groen gespoten is dan :D
juist, weer wat geleerd , maarre mischien een domme vraag wat is dan eigenlijk het beste? en waarom is dat eigenlijk niet fabriekaf gelijk een dichte EGR pakking, scheelt een hoop ellende toch? of is dat een beetje te makkelijk gedacht…..
jippie electriese mysteries……….
okee dus de EGR na kijken, is er een verschil van de pakking dicht/open en wat is het verschil? :hmmz
bedankt weer
@risl bedankt voor de reactie ,
er zijn momenteel geen fout codes das het vreemde
de EGR is naar mijn weten niet schoongemaakt ,ik heb de astra nu 3 weken, maar de foto’s van howto
zijn duidelijk. daar maar eens mee aan de slag dan,
en de stekkers met contactspray inspuiten kan dat kwaad?
ik hou jullie op de hoogte en bedankt…..okee , we zijn weer verder met de astra , alleen slaat hij nog steeds af ,dit gebeurt ook telkens als je er niet op zit te wachten dwz net op de snelweg of voor een stoplicht, leuk die stressende mensen achter je.
de laatste x dat hij afsloeg bleef het lampje van de tc/esp branden nadat het contact was ingeschakeld en de motor sloeg ook niet aan :swear . okee ik de klep open gemaakt en wat gemorreld aan wat stekkers, (ben geen techneut) de toeterende auto,s genegeerd en weer de boel gesloten, contact aan en geen lampjes meer branden en starten lopen en rijden. fijn zou je denken maar ik word er een beetje pissed van dat tie telkens maar afslaat, zou het aan de stekkers kunnen liggen, want na wat gemorrel eraan deed hij het weer of is er iets anders?het volgende is er al aan gebeurd :
nieuwe luchtmassa meter
nieuw gasklephuis
nieuwe bobine
3x al uitgelezen en geresetwie weet er wat ?
alvast bedanktowkee sorry mijn fout :???:
even een korte voorstelling van deze dan,
ik ben dus ron en heb sinds 2 weken een bertone astra, hiervoor heb ik 2 mata’s en 2 calibra’s gehad, ik dacht het word eens tijd voor iets nieuws en zuiniger e.d, dus mijn calibra ingeruild voor deze astra uit 2005, eigenlijk alleen maar storingen gehad de eerste week maar die zijn opgelost door de dealer, alleen nu slaat hij dus afentoe zomaar af, ik verdenk een vuil brandstof systeem vanwege lang stilstaan, ik heb er nu wynns cleaner ingegooid en maandag gaat er ook een nieuwe brandstof filter op en hoop ik lekker zorgen vrij te toeren met de astra want het is een echt fijne auto , en Harrie bedankt ..
