Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Ronaldia
LidNou het valt allemaal mee.
Koelvloeistof bijgevuld, lucht uit de slangen geknepen en tis weer klaar.
Had tevens al een oude bougie aangepast, porselein eruit pijpje er aan gelast zodat ik luchtdruk op de cilinder kon zetten maar dat is gelukkig niet nodig.Motor loopt komt op temperatuur maar de slangen worden niet hard door de druk, Dus niks aan het handje.
Alleen tzt een distributie setje met waterpomp halen.
Ronaldia
LidWas zeker niet niks.
Ik ben een jaar zo goed als uit de roulatie geweest.
De onderrug was eigenlijk niet zo’n probleem, Maar m’n nek was een ramp.
Heb een periode mijn linkerarm niet of nauwelijks kunnen gebruiken, Was bij tijd en wijlen gewoon een dood stuk dat aan je schouder hangt.Ben uiteindelijk naar duitsland geweest voor een MRI scan omdat het in ons land normaal schijnt te zijn dat je 3 maand moet wachten op een scan.
Ik heb dus nu twee versleten nekwervels en merk dus ook dat als ik wat te veel hooi op m’n vork neem ik weer een week of wat behoorlijk last heb.
Maar goed je leert ermee leven en ik heb over het algemeen liever zo nu en dan wat pijn dan dat ik als een dood vogeltje op een stoel ga zitten.
Heb overigens wel een cariere switch gemaakt, Ik was meewerkend voorman lasser en fitter.
Nu ben ik project engineer dus wat meer papier werk, uitzoekwerk en teken/reken werk.Ronaldia
LidTja mijn andere opel astra 1.6 8 klepper had hetzelfde geluid maar die liep op drie poten als je hem koud starte, Na 5 minuten liep ie dan wel goed alleen je blijft koelvloeistof bijvullen.
Helaas zat ik toen thuis met een dubbele nekhernia en een een onderrug hernia.
Dus toen laten doen met gelijk een apk erbij.
Koste toen 450 euro.
En ik denk nu bij mezelf van die paar honderd euro kan ik zelf wel verdienen.Maar goed eerst maar eens goed kijken wat er aan de hand is
Ronaldia
LidBedankt voor alle info tot zo ver!
Ik zal zaterdag eerst nog even goed controleren of het inderdaad niet gewoon een luchtbel is.
Maar ik heb vooralsnog het gevoel dat ik niet zo veel geluk zal hebben.temperatuur blijft de eerste paar kilometer in de linkerhoek en loopt dan vrij vlot naar de 85 a 90 graden en blijft daar mooi stabiel staan.
Riem is vervangen bij 60.000 en 120.000 dus 180.000 komt er aan.
Waterpomp zal ik ook vervangen
Zoals gezegt ik zal zaterdag nog eens goed kijken wat er aan de hand is en dan mocht het nodig zijn de diverse onderdelen als set bestellen.
Ik wist overigens niet dat je ook de kopbouten moest vervangen.
Maar goed mijn laatse keer koppakking vervangen stamt nog uit het bromfiets tijperk.Ik ben overigens wel zo dat ik niet wil bezuinigen op op een paar pakkingen of zo.
Als het dan toch uit elkaar moet wil ik het wel goed doen.Zaterdag laat ik wel even weten wat mijn bevindingen zijn na warm laten lopen zonder dop en kijken of ik niet heel snel harde slangen heb door de luchtdruk in het koelsysteem.
To be continued
-
AuteurBerichten