Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dat is het ook in principe daarom moet je 1 massapunt pakken en je radio e.d. daar ook op zetten .
want je audio is er gevoelig voor
het kan wel een extra min van de accu,maar aangezien een goede dikke kabel prijzig is kan het ook anders.
hoef je maar 1 dure voedingskabel te kopen
heb de onze 4 cm verlaagt,’t is niet veel maar het staat net wat beter.
maar 5 a 6 cm lijkt me het mooist
beetje kopervet erop :thumbup
als er bij ons nieuwe auto’s gelost worden,zijn ze eerst bij conti geweest voor de bandenwissel.
dan draaien ze maar 2 bouten vast en de rest met de hand,het moet snel snel natuurlijk.
maar wat ook wel eens gebeurt is dat alles maar handvast zit :jerry
waarom een kabel vanaf de min van je accu trekken???
alles in je auto pakt de min vanaf de carosserie,dus eigenlijk is dat niet nodig
als je maar voor je audio 1 centraal massapunt pakt
de connector tussen deur en carosserie kan je een kwartslag draaien dan heb je hem los
in de deur kan je de rubber tule naar je toe trekken.
het handigst is om de gaatjes die je over hebt te gebruiken,je boort er een paar wat op en je steekt je draad erdoor
het is priegelen maar toch zeker goed te doen
ik heb ze op elkaar liggen en de velgen met was ingespoten.
en de bandendruk iets verhoogd
ze liggen op mn werk in een droge ruimte in de schaduw
door lekstroom te meten.
dat doe je met een multimeter en/of stroomtang
dan weet je meteen wat de oorzaak is van je eventuele lekstroom
http://img195.imageshack.us/img195/7590/aansluitschemacorsab.th.jpg
dat is het schema
en dat vind je hier met nog meer info :
lekstroom moet je meten en ook je alarm kan je dan nameten qua verbruik.
wat is je continu stroomverbruik als je auto op slot is ??
dat is een kwestie van onderhoud,is de batterij al eens vervangen??
het printje schoongemaakt???
geen vochtschade??
als je dat kunstof spuit (bumper/grille) net als wat mayhem heeft gedaan zou dat nog mooier staan :thumbup
