Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik vond bij het uitbouwen van een auto de schroevedraaier terug die ik twee jaar eerder bij de inbouw was kwijtgeraakt.
Xtc pillen,vind ik ook wel eens,tampons,condooms,beschimmelde peen,verrotte aardappel.
Wat je af en toe niet tegenkomt:jerry
Ik probeer het nog 1 keer:D
Jij zegt;
AB stuursignaal is dus een Can output.
Wil je daarmee zeggen,dat het signaal,wat de stalk adapter in gaat,een canbus signaal is ?
origineel gepost door Jerremy
Haha.. :D
Maar he, dan wel een aftermarket alarm toch, het schijnt dat een VW alarm relatief ‘simpel’ uit te schakelen is dmv. sluiting te maken bij een knipper licht o.i.d. ? :wtfBij een goed can bus systeem heb je dat niet hoor,origineel alarm ook niet trouwens
We hebben ook al kentekens gegraveerd in die radio’s
Dat zien ze pas als ze hem eruit hebben,en bij daglicht de radio bekijken :jerry
Was ook geen succes
Is een smerig goedje trouwens
Joh ze hadden de 1toer schroeven bedacht,ik had ze binnen 10 min. los met een gewone schroevedraaier:jerry
Gewoon een alarm op die vw’s monteren,heb ik liever dan die mobiele kuisheidsgordel monteren
:jerry
Van: Erwin Zeeuw via RT
Datum: maandag 13 december 2010
Onderwerp: [GSC #43228] http://www.opel-forum.nlBeste Ronald,
We zullen ons best doen om de problemen op te lossen.
—
Met vriendelijke groet,Erwin Zeeuw
GrafiX Internet B.V.Stationsplein 20
2907 MJ Capelle aan den IJssel
The NetherlandsWeb: http://grafix.nl/
Tel: +31-(0)10-2640210
Fax: +31-(0)10-2640211Providing high-end professional internet services at our
privately owned net-neutral in-house Data Center Facilities
in Capelle aan den IJssel and Alphen aan den Rijn. Connected
at TeleCityRedbus2 (Amsterdam) and Spaanse Kubus (Rotterdam).,
origineel gepost door afterburner27
Stalk interface inwendig, geen bullshit dus.
fr dtslk m odulr communiceert dus wel degelijk met de canbus.
AB stuursignaal, is dus een CAN output, en dienst omgezet te worden naar analoog signaal voor de pioneer.
In dit geval gedaan met een ATMEGA chip…Werkt uit de kunst.!!!:wors:wors:wors
Lees nou eens wat je zelf neerzet,je interface communiceert helemaal niet met canbus.
Dan zou canbus je interface in moeten gaan.Het ligt niet aan mij dat je het niet begrijpt.
Maar als jij het wil geloven moet je het zelf weten.
Moet je zo’n ding eens monteren:swear
Welke idioot dat bedacht heeft,gelukkig wil niemand dat in zn auto :D
in de gewone iso van opel (niet de mini iso dus) zit geen can bus , dus hoe jij die stalk adapter van je op de foto nou laat communiceren met can bus is mij een raadsel .
maar wijs mij nou die canbus draden eens aan op die foto , of snap je mijn vraag niet ??
Zonde man,hoef gelukkig de auto niet zoveel te wassen,enkeld afspuiten is genoeg.
De lakbescherming doet de rest
origineel gepost door afterburner27
Er is dus wel een werkende stalkmodule voor de aftermarket radios’.Hier wat foto’s de stalk, in dit geval met pioneer uitgang.
Stalk interface pioneer 2 vectra c -> 07/2004
fr dtslk m odulr communiceert dus wel degelijk met de canbus.
Dit is ook te zien in TIS, daar staat een weerstanden netwerk (analoog) die in de stuurmodule gaat, en vervolgens praat met de LowSpeed canbus.AB stuursignaal, is dus een CAN output, en dienst omgezet te worden naar analoog signaal voor de pioneer.
In dit geval gedaan met een ATMEGA chip…Werkt uit de kunst.!!!:wors:wors:wors
Over informatie gesproken,wijs jij mij de can bus draadjes eens aan op die foto
Dit was al langer bekend hoor.
Maar dit werkt alleen op pioneers
En dus niet op alle aftermarket radio’s
