Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Omega2.2-16v
Nieuwe accu laten plaatsen.
Laatste paar dagen al last van moeilijk starten,laten nameten en was aan vervanging toe.gr
Danny
aan de mijne kan het ook niet meer liggen,heb nu een Varta :jerry
wel zelf gemonteerd:thumbup
heb je nou het rubber opzij gehaald en dan je kabel er door gedaan??
zo ja dan zit je kabel tegen het metaal aan te schuren,is niet echt handig.
waarom denk je dat alle kabels door het rubber heen lopen naar binnen??
en op die bovenste foto drukt je motorkap tegen je kabeltjes aan,ook niet echt bevoordelijk
op zich hoef je die tule ook niet los te halen,steek een trekpees erdoorheen,tape daar je kabel stevig aan vast,spuit er een beetje silicone spray op en hij glijd er zo doorheen!!
voor de zekerheid kan je hem nog extra afdichten met wat zwarte kit.
je kastje haal je er zo uit (5 schroeven)
dan zie je het vanzelf
origineel gepost door Onderbroekie
Het probleem is.. dat ik geen gat wil boren om de stroom kabel vanaf de accu naar de kofferbak te legge.. hoe kan ik dit doen :Ohoeft ook niet,je hebt 2 opties:
achter je accu zit een grote tule,die zie je zo zitten,daar kan met gemak een voedingskabel doorheen.
als je je accu weghaalt zie je nog een kleiner tuletje,die zie je nu niet zitten omdat je accu er voor zit.
dan kom je uit achter je dahboardkastje.vrij makkelijk dus
en je kan wel een draad koppelen aan een dikke draad van je zekeringkast,maar vanaf je accu is toch echt beter.
vergeet geen zekering!!
is geen plusdraad,hij ziet een massa als de handrem aangetrokken is,en als je handrem aangetrokken is sta je stil en kan je veilig een fimpje kijken.
je moet hem dus laten denken dat je stil staat
ik ga er vanuit dat het een kwestie is van de sluitpuls verlengen.
je ‘knoopt’ de draad van comfortsluiting bij de sluitdraad en het zou moeten werken.
let er wel op dat je een min puls nodig hebt.(dat je niet een + comfortdraad er zo even bij zet want dan gaat het fout)
alsje de sleutel in je deurslot steekt en je draait hem om op slot te doen,je houd hem langer vast,gaan je ramen dan ook dicht???
zo ja dan heb je geen module nodig.
origineel gepost door IMpY
@14xe: Wat heb je eraan om met aankoopbon en diefstal bewijs een nieuw frontje te gaan halen als ze je radio gepikt hebben? Dan heb je meestal de radio niet meer maar wel je frontje.groeten Twan
ik reageerde eigenlijk hierop::
origineel gepost door johan1981
Ben WA Extra verzekerd, dus schade door diefstal, wild en ruitschade zijn gedekt.Of een radio zonder frontje iets waard is weet ik niet, heb wel eens gehoord dat die frontjes gewoon uitwisselbaar zijn.
je hebt de verlichting van de auto op de handremaansluiting staan .
als je de handremaansluiting aan massa legt is het probleem over
front is los te bestellen met originele aankoopbon en aangiftebewijs van diefstal.
kosten meestal 1/3 van de verkoopprijs toestel .
maken alle massa kabels goed contact??
maakt je blok goed massa???stekkers die goed zitten??
dat haal je los met een motorwissel.
uiteraard,maar niet door dit te posten,je hebt al een topic lopen,graag daarin reageren.
en dat ’teks ‘ mag je weglaten .
succes ;)
stuur even een mailtje hier naar toe :
https://www.ebknl.nl/ccms.383.EBK-ElectronicsByKnowledge.Merkeninfo.html
hoe heb je die dubbelspoels sub aangesloten,de spoelen in serie of parallel???
wat is de minimale impedantie die de versterker kan hebben???
staat op je doos/boekjewaarschijnlijk is dit het probleem,tenzij je met het ‘opblazen’ van je kickers ook gelijk je versterker om zeep hebt geholpen
