Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Roelof
LidIn de wereld van FM modulatoren zijn er tegenwoordig ook modellen met een USB aansluiting waar je een memprystick in kunt steken.
Roelof
LidOriginally posted by Basgsi
Neem dan wel een vermogensweerstand, anders gaat deze doorbranden met een beetje pech.
Ook zou je er een spanningsregelaar erbij kunnen solderen die de spanning op 12V houdt…..Een vermogensweerstand is niet nodig. 6v x 20mA = 120mW terwijl de meest standaard weerstand 0.25 watt is.
Spanningsregelaars kan een oplossing zijn maar waarom dan niet direct een stroombegrenzer. Overigens moeten veel spanningsregelaars een hogere ingangsspanning hebben dan de uitgang om de functioneren, een 12v regelaar gaat niet lekker werken op 12v tenzij het een switching regulator is.
Roelof
LidBegin eerst met rubberen of plastic tules als je nieuwe gaten maakt, het voorkomt dat de kabel alsnog gaat bewegen en zich in de rand drukt.
Daarna kan je van alles gebruiken, simpele siloconenkit werkt wel goed maar een automotive kit voor bv. ruiten is wat beter.
Roelof
LidHier kan je de kleur van de LED aaklikken en verder de boel laten berekenen:
http://www.ledtuning.nl/index_site.php?Name=calculatorRoelof
LidEen LED is als een diode, afhankelijk van de kleur heeft hij een spanning maar vooral met een stroombegrenzing nodig. De stroombegrenzing wordt in 99% van de gevallen verzorgd door een weerstand.
De standaard rood/geel/groen/oranje LED’s zijn inderdaad zo’n 2 volt bij een 20mA, ik zou dan wel maximaal een 4 LED’s in serie zetten waardoor je een 4 tot 6 volt over houdt waarmee je een fatsoenlijke weerstand kunt berekenen (6v / 20mA = 300 ohm)
Blauwe en witte LED’s zijn 3 tot 3.5 volt per LED bij een 20mA, ook hier zou ik 2 tot hooguit 3 LED’s in serie zetten.
Waarom 6 LED’s niet direct op 12v?
Die 6 LED’s willen gezamelijk 12 volt zien om inderdaad zonder weerstand niet te veel stroom te krijgen. Start je de motor ga je naar 14.4 volt en hoppa, dat rijmt niet met de 12v voor de LED’s en schiet de stroom omhoog.Neem je bv. 5 LED’s (10 volt) en voor de resterende 2 volt bereken je een serieweerstand voor 20mA stroom (100 ohm) zit je beter maar als je de auto start ga je naar 14.4 volt en wordt de spanning over de weerstand 2.2x zo groot en dus de stroom ook, 44mA vinden ze niet lekker. Je kunt de stroomwisseling (bij 12 en14.4v) verminderen door minder LED’s in sere te zetten en zo meer spanning over de weerstand laten vallen.
Je kunt met de stroomwisseling ook van bv. 15mA uit gaan, het verschil in lichtsterkte is niet zo groot maar in het bovengenoemde voorbeel bij 5 LED’s kom je net boven de 30mA wat nog te doen is.
De hele heldere LED’s werken op hogere stromen zoals 50 tot 100mA tot zelfs 1A voor de Luxeon LED’s
Roelof
LidIk wil ook niet alle werkelozen over 1 kam scheren maar ik heb 4 jaar in het centrum van A’dam gewerkt en als je even buiten de deur ging eten moest je een paar van die daklozen te woord steen, in 1 hand een halve liter blik bier bij de Lidl vandaan en de andere hand opgeheven voor 2.50 voor de overnachting…. yeah right….
En dan vraag je je wel eens af waar het mis gegaan is en wat die lui hun bezielt om zo te leven en niet iets beters van hun leven te maken. Ook op WUZ.nl kan je de nodige verhalen vinden waarom mensen nog zouden werken als ze een kleine 1000 euro per maand ontvangen en daarbovenop allerlei subsidies krijgen en zo best wel een vrij standaard loon bij elkaar vergaren zonder er iets voor te doen en dus de vraag stellen waarom uberhaupt te gaan werken.Nee, er zijn er genoeg die niet willen ipv. kunnen en zo lang die Polen geheel zwart en illegaal hier dat soort werk willen doen en bedrijven ze op die basis ook laten werken is er niets tegen te doen dat die ui hier hele zomers op een bollenbedrijf zitten.
Roelof
LidFantastisch die open grenzen en Nederland bekend om hun multiculturele samenleving staat erom bekend om voor alles en iedereen open te staan. De boeren hier zijn te gierig om normale Nederlanse werkelozen/werknemers in dienst te nemen en halen het liefst een hardwerkende Pool uit het Oostblok. Je geeft ze een voor Nederlandse begrippen een hongerlool en een caravan achter in het bollenveld en door gebrek aan opgaan in de samenleving zuipen ze zich geheel eenzaam helemaal lam.
Roelof
LidOK, I give up.
Ik laat het wel ditmaal aan een andere mod over als hij hem wilt sluiten…..
Roelof
LidOK, we dwalen ver af dus bij deze een shut up!
Roelof
LidHet verhaal is simpel. Als topicstarters te vaak uppen om hun advertentie bovenaan of op de voorpagina te houden (en die sukkels heb je erbij) worden ze met een grote zekerheid op hun vingers getikt. Ik weet niet hoe het hier is want ik volg de verkoop niet maar op andere forums is het uitdelen van dergelijke waarschuwingen een dagelijkse taak voor de mods.
Nu heb je op zo’n forum ook een aardige vriendenkring en is het niet tegen te houden als meerdere mensen uppen hetzij met een soort van geïnteresseerd uitende post.
Roelof
LidVoor iedere up gaat er een percentage van het bedrag naar mijn rekening :P
Roelof
LidAls mod wordt ik moe van al die sukkels die voor een gewone reply verkeerd klikken en onbedoeld de report button gebruiken :jerry
Maar het is waar, veel troep komt hier langs, pluggen hun verkoop met de melding het liefst te reageren per email en zijn weer vertrokken, dit wil je niet. Probleem is dat je met een groeiende user database zit van mensen die niet meer terug komen als ook reacties en U2U’s die vaak niet meer door de verkoper gelezen wordt. Op veel forums is het ook gebruikelijk dat je minimaal een aantal serieuze posts moet hebben voordat je toegang krijgt tot de verkoop en leuke (cafe) gedeeltes van een forum.
Persoonlijk heb ik er ook niets op tegen dat een 1e post gewoon een gezonder en goed inhoudelijke reactie is. Het niet gebruiken van de zoekfunctie van een forum of daarbuiten via Google lijkt inderdaad een veel voorkomend iets, zeker als 3 topics eronder nog een dezelfde vraag staat, ik vind ook dat zo’n persoon daarop gewezen moet worden om niet te veel dubbele topics en vragen te krijgen.
Roelof
Lid1e hit google:
http://www.partmaster.co.uk/cgi-bin/product.pl?PID=959915&query=JVC%20KDG632&model=KDG632&path=336520Even doorzoeken:
Roelof
LidZo, wat een onzin daar, een aardlus werkt als een antenne?
Het probleem van een aardlus ontstaat als je alle apparaten niet op hetzelfde aardpunt aansluit.
Als je de radio voor in de auto aan een massa hangt en je versterker achterin kan er een niveauverschil op de aarde ontstaan, het niveauverschil zal ook deels door de RCA massa gebrobeerd worden op te vangen maar aangezien daar audio op staat zullen de veranderingen in massaniveau daar hoorbaar gemaakt worden.Een aardlus zelf is een loop waarin een resonantie kan ontstaan, het is een winding en een kortgeslotenwinding heeft een resonantie.
Simpele oplossingen om bijgeluiden op een RCA kabel te voorkomen zijn:
1) een transformator gebruiken (ontkoppelt de massa’s)
2) de massa ontkoppelen door te onderbreken en een condensator over de breuk te plaatsen.
3) een balanced driver bij de radio te plaatsen.Roelof
LidOriginally posted by Opelkees
even een vraagje:
ik moet effe een autootje ophalen op een kar.
nu weegt de auto 1550kg de aanhanger 580kg
daar komt dan een auto van ongeveer 1000kg opheb je daar BE rijbewijs voor nodig om te slepen?
Die fout die hier gemaakt word is dat je niet de gewichten op moet tellen maar het maximale gewicht van de aanhanger moet weten. Het maximale gewicht van de aanhanger (= eigen gewicht + maximale toegestane last) met een B-rijbewijs mag niet zwaarder zijn dan het ledige gewicht van je auto. En beide bij elkaar opgeteld mag niet meer dan 3500 kg wegen.
Volgens mij is de 750kg limiet voor ongeremde aanhangers maar dat weet ik niet zeker.
Er is 1 duidelijkheid. Als je aanhanger 2-assig is (4 wielen) mag die heel veel gewicht hebben (+1500 kg) en is het onmogelijk om een auto te vinden dat je hem met B kunt trekken.
Roelof
LidDe CD30 autoradio kan op 2 manieren aan een parrot gekoppelt worden:
1) via een ISO tussenstekkerblok op je speakers (bij parrot geleverd)
2) via se aux-in gestuurt met een aux schakelsignaal.Roelof
LidOnduidelijk wat je nu prcies wilt. In je link is het navigatiescherm eruit getrokken en een ander scherm in pas gemaakt. Als je het juiste scherm hebt kan je die zo aan een DVD speler hangen.
Je kunt ook aan een mini-PC of laptop (eepc) denken waar je ook kleine schermpjes met een VGA signaal op aan kunt sluiten al dan nit met een touchscreen.
Roelof
LidNa 3 maanden stilte ga ik er vanuit dat het opgelost is.
Roelof
LidDe antenne ontvangt uit div hoeken de signalen van de satelieten en moet je antenne onder bepaalde hoeken vrij omhoog kunnen kijken
Roelof
LidOriginally posted by corsageak
gewoon een hdmi videokaart kopen :P heb ik ook.. ideaal en mooi beeld :DAch, waarom zou je dat doen als je weet dat HDMI niets anders is dan een andere stekker voor DVI? Een verloopje is goedkoper dan een andere videokaart.
Roelof
LidKijk even achterop de tweater, als daar een condensator zit kan je er vanuit gaan dat er geen los filterunit is.
Roelof
LidInderdaad de gain of anders de bass (tone settings) een tikje terug zetten.
Roelof
LidOei,,,,, Je kunt proberen met een busje perslucht of een compressor voorzichtig langs het randje blazen zodat eventiuele vocht daarachter wordt weggeblazen.
Roelof
LidAls er in je ecu een standaard (e)eprom zit kan je in de handel een eeprom emulator kopen.
Roelof
LidDit is het meest handige tooltje voor dit soort zaken:
http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=974903 -
AuteurBerichten