Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
2 uur de v6 eruit??
dan zal mijn 1.2 8v uit de corsa tr er met 15 min al uit zijn.
meneer lepelt er zo een v6 uit, en ik zie er al tegenop om een 1.2 eruit te leggen waar nauwelijks elektra op zit :jerryerg gave wagen zo. komt er nog een beetje audio in?
om het onderdeel te vervangen moet je middenconsole eruit. en alles loshalen wat je kan loshalen.
je moet kijken waar die luchtbuizen naar toe lopen. bij dat centrale punt moet je wezensucces
sluit mij bij wim-v6 aan.
zelf vind ik de 1.8 16v 115pk een erg fijne motor. de z18xe is wat rouwiger lijkt wel.
tenminste, vond het motorgeluid van een corsa c gsi nou niet echt wow.
voor mn gevoel is de 115pk ook sneller dan de 125pk.zelf rijd ik nu dik 2 jaar met een z16se 84pk. 1.6 8v.
voordeel is dat er standart veel luxe op zit. motor blijft het ook maar doen, starten en lopen.
nadeel: bij koude start tikken. na 5 min over.
nadeel: verbruik. 1.12 is echt de max. wel een voordeel is dat je die 1.12 bijna altijd wel haalt, ongeacht rijstijl
nadeel: 84pk. tis voor het mooie te weinig. zn 5 is eigenlijk overbodig. daarmee wil je niet inhalen.
voordeel: rijd er nu 55.000km mee, en op de lambdasonde en thermostaat na nog geen enkel probleem gehad.
voordeel: met een middendemper vervanger en groep a einddemper klinkt hij echt super :wub mooi diep. bijna een honda
voordeel: in zijn 1, 2, 3, is hij best vlot. een polo of ibiza red het niet tegen mijn astra.
ben ik wel ingemaakt door een 107 1.0 12v met 60pk. tot de 80 liep ze uit.ik ben wel heel tevreden over mijn 8v. weet wel dat ik in mijn prijsklasse niets betrouwbaarders zal vinden.
succes
dacht dat de 1.7 beter was??
alleen helemaal niet snel.
je heb er toch ook een eco versie van? die super zuinig rijdzal misschien iets uithalen.
met een kat vervanger ongeacht welk merk haal je toch iets winst.
kat is het eerste wat in de weg bij het uitlaatsysteem.wat je ook nog kan doen:
einddemper eraf.
hitteschild los
tapijt op de plek van hitteschild (onderkant tapijt tegen hitteschild aan)
hitteschild terug plaatsen
einddemer terug plaatsen.bij o.a. ford mondeo zit dit er standart op. ook in de wielkasten.
waarom: je hoort geen wind regen geruis. helemaal stil.
enige wat je hoort is dan de motor en windgeruis van het voorraam/spiegelsjawel, maar ze hebben naar die plek gereden he, dus blijft een beetje appart verhaal.
beetje ontopic blijven mensen, wat ze ook in de auto doen, dit forum genoot wil geholpen worden.
de 1.8 gaat maar iets sneller dan een 1.6 hoor, scheelt niet gek veel.
je praat over 15pk verschil.rooie is mooier. dat sowieso.
bodumplaat maken van mdf en stof omheen doen.
dempen maakt weinig uit verder. je blijft altijd iets horen.lage tonen gaan overal doorheen.
@astraTD wrote:
Kmstand zegt niks die waar je nu mee bezig bent met 140.000km kan ook misschien 2ton hebben gelopen.
Die met 240.000km ziet ook nog als nieuw uit en van 1ste eigenaar.
Je hoort steeds vaker op het nieuws dat de kms worden terug gedraaid.
Die met 240.000 op de teller kan hem ook terug zetten op 140.000km niemand die het weet.
Zou liever een auto kopen van de 1ste eigenaar in plaats van de 4e 5e eigenaar.Succes met de aankoop.
bij een astra g kun je de stand niet terug zetten.
wanneer je de accu pool los gooit en er weer op komt de orginele stand weer terug. (al uitgetest met de opcom)daarnaast kan elke garage de km stand bekijken bij de laatste gepleegde beurt/apk.
weet het niet zeker, maar mijn garage kon dat wel zien, de gehele geschiedenis etc.vreemd, zou niet zo mogen zijn als die daarvoor nog gelopen heeft.
dan start hij s’ochtends al niet meer@baas-j: die pennen kun je er zo uittrekken.
ze kunnen alleen heel erg vast zitten.
laat de stoel in de auto zitten, dat is het makkelijkste.
verder kan het alleen van buitenaf, van binnen kom je er niet bij.bij menno hebben we ook beide pennen vervangen omdat ze stuk waren.
wat wel opvalt, de pennen die in auto’s rond 98/99 zitten, zitten veel losser dan bij de nieuwe astra’s.
succes
heb je je lampen aan laten staan?
accu gaat niet zomaar leeg.je heb de auto aangehad. totdat de geluksvogel jou gaspendaal intrapte.
auto uitgezet en later willen starten wat niet lukt.wel heel appart, heb je dikke audio erin zitten wat veel vreet aan de accu?
kan mij anders niks bedenken.idd roest op de achterschermen, wil wel eens voorkomen.
kijk en hoor hoe het loopt.
weet ook nog wel een nette 1.8 voor je tekoop, die is wel helemaal goed.
staat tekoop in wognum, bij een mede forum genoot.
heb er zelf in gereden, en denk dat het een goeie auto is waar je wel wat aan heb :thumb
staat ook tekoop in het tekoop gedeelteheb nu ook verlagingsveren van ap, die mij erg goed bevallen.
heb links en rechts wel al gelezen dat ap een goed merk schijnt te zijn.verder nog iemand die mij wat ervaringen kan vertellen? alle merken welkom :angel
heb al gelezen dat v-max, jom en alle sets onder de 300 euro afvallen omdat deze allemaal het zelfde zijn.
bilstein heeft ook schroefsets, is hier iemand bekend mee?
kom er niet echt uit welke ik nu moet hebben :angel
anders fk, koni h&r. merken ken ik wel, mar zou graag ervaringen van andere mensen willen hebbenmet een cold air systeem merk je ook wel verschil.
alleen vond ik de filter zo snel vies worden, en heb liever geen troep in de motor. dus de orginele bak maar terug gezet.
pijpjes haal ik er van de week uit, kan ook meteen de filter erin. pipercrossje moet er 1 kopen die niet afgetrapt is. blijft namelijk wel een gsi, en mensen denk dan meteen aan trappen.
heb er ook naar gekeken, 1 keer in gereden, maar dat zijn wel een paar stapjes terug van een astra g hoor.
tis echt een klein wagentje, en zo rijd het ook.+ echt luxe voor een corsa
+ vrij vlot
+ goeie stoelen
+ ik vind het een goeie wegligging en goeie remmen.-sturen. op 1 of andere manier stuurt het niet fijn
– gsi, lastig zoeken naar een goeie
– koppeling. deze pakt vrij laat op. vind ik niet echt een sportief gevoel geven.al met al een leuke auto. zeker een aarader als je al corsa rijd.
wah, k versta dr geen *** van:D
gaan jullie maar brommers kieken, of hoe jullie dat daar zeggen.
vind het wel een grappig taaltje hoor. ‘wablief” ofzo.ik vraag mij altijd af hoe jullie een meisje mee te bed vragen (bouwvakkers gedachten, sorry jongens:D)
dat accent is geweldig om wat leuke zinnen met te maken :jerry
