Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
vandaag voor het eerst in mijn leven de wasstraat in geweest.
alle zelfwas straten waren dicht. en de auto was echt zwart i,p.v. blauw. dus knapte er lekker van op.gelukkig mag de astra de spuitcabine opzoeken, dus dat maakt de krasstraat minder erg.
best wel een mooi gezicht trouwens, en de onderkant is ook eens schoongespotenin mijn astra g brandt er geen lampje als de abs gaat werken.
bij mijn vaders mitsubishi spacestar wel toevalligconsole etc komt mij bekend voor…….
kan je wel vragen aan de eigenaar ervan aangezien je ook zijn foto’s heb
het is lastig op de foto te zetten helaas. maar hier kan je goed zien dat het overdag zeer goed afleesbaar is.
zou eigenlijk eens een topic over moeten komen vind ik.
want het veranderen van je verlichting zitten nog best wat haken en ogen aan…kijk wel goed uit met leds.
de bovenstaande afgebeeld zie je overdag niets van
ik heb ze uit engeland bestelt. zitten er 4 ledjes in 1 lampje zegmaar. dus overdag is je km stand en MID goed afleesbaar, ook in de zon.zelfde lampjes als je tellerunit. t5 volgens mij
geen instekers in iedergeval. die zit alleen in je aanstekeruhm, condensor had met airco te maken geloof ik??
als het op de zelfde manier als bij een astra g zit, dan is het opzich nog een makkelijk klusje geloof ik. wel airco opnieuw afvullen etc
heb het overgenomen van een clublid. die heeft het laten spuiten naar mijn weten.
ook deurgrepen, luchtroosterhouders en tweeterkapjes:P ben er ook erg blij mee.even een update hier.
corsa is zo als verkocht aan freek.inmiddels al wat bezig met veranderingen aan de astra.
-opc bumper clean
-andere achter bumper gezocht (opc)
-goeie betaalbare schroefset (ap)
-coupe of irmscher side skirts.
-audio afronden. goeie compo voorin op een 2 kanaals versterker. inbouw kofferbak, geheel bekleden.
-interieur opnieuw bekleden (leder)
-overspuiten complete autozal eerdaags even foto’s posten van enkele veranderingen die al gebeurt zijn
zou kunnen dat dat gedeelte niet helemaal goed werkt.
of veel billenkoek gehad gisteravond :jerryprobleem is, om daar achter te komen, zal je de stoel uit erlkaar moeten halen.
die zal je niet snel vinden ben ik bang van
heb wel een grijse console voor je. en vrij nette staat.
voor de 3de keer geplaatst. eerste keer was de console orgineel zwart. radio verplaatst. toen grijs middenconsole, en nu alles net hoogglans zwart.
bakje zit geklikt.eerst dat stukje eruit wippen wat tussen je asbak en versnellingspook zit.
dan asbak, dan middenconsolehuidige slede kan je gebruiken
zucht.
zonder how to lukt het zelfs.asbak naar beneden drukken, dan zie je 4 schroefjes zitten. losdraaien, kun je ook gelijk je asbak eruit wippen.
radio eruit halen, zie je in de zijkant ook 2 schroefjes.
bovenin zit de console geklikt, dus je kunt nu de console alvast loshalen.nu komt het lastige werk, je kachelpaneel los halen.die zit aan de onder en bovenkant vast met beugels, 4 stuks in totaal.
als laatste moet je de bc nog los halen.hahaha, 90 door een klaverblad bochtkan ook hoor, met voorwiel aandrijving.
maar goed, vaak als ik bij een stoplicht sta, zet ik hem op de handrem, in nederland regent het vaak, wordt je schijven nat, en zouden dan krom kunnen trekken, dit volgens de rijinstructeur.
enne, ik moest toch echt bij de rijlessen eromdenken, anders was ik toh echt gezakt……
4 jaar geleden.zitvlak van de opc is het zelfde als de sport.
astra h interieur zou stukken beter moeten zitten. vind zelf de astra g sport stoelen, stof of leder best hard. maar dat is maar net wat je lekker vind.
