[robert_corsa]

als de abs afgekoppelt is van een kadett e gsi16v setje.
is die dan te gebruiken op een corsa b?

kan daar namelijk aan komen dmvm ruilhandel

[robert_corsa]

lekker bezig. volg je project. vind de tr een geweldig bakkie.

ziet er zo toch er hard uit hoor. geen roest foto’s??
verder valt het op dat je blauwe schokbrekers heb voor. zijn die al eens aangepast? of zelf eronder gezet?
lijkt niet orgineel

[robert_corsa]

ziet er top uit jongens :wors

[robert_corsa]

Ja. Maar die van jou roest weer op andere plekken.
Daar is mijne weer roestvrij.
Maar zo blijft het altijd. Tis geen nieuwe.
Haal he radiateur maar los.

Maar uit laten besteden ja. Lassen kan ij niet.
Wou ook zelf niet de draag armen achteras etcloshalen.
Zijn zaken die ook weer goed vast moeten. Loop daar liever niet zelf aan te klooien

[robert_corsa]

mooi om te zien.
het is ook de bedoeling dat het nog jaren mee kan.
heb nu al zin om mijn auto weer in te stappen.

[robert_corsa]

gister naar bas en alex gereden.
daar op de brug alles even bekeken. gelukkig is het meeste mooi hard.

-rondom pu rubbers (trekstang/stabistang/draagarmen/achteras)
-2 extra stabiliteits stangen
-wat laswerk.

zie hun topic: restauratie/verbouwing/styling. B&A projecten op pagina 4.
daar wordt je toch blij van :wors

[robert_corsa]

super werk jongens.
en alles netjes gespoten. helemaal top :wors
wel raar om zo je eigen auto weer te zien.

[robert_corsa]

en al opgelost met andere trekstangen.

[robert_corsa]

of zelf een opcom kopen voor paar tientjes.

[robert_corsa]

zeer mooie collectie zeg.
hele mooie corsa c,
hoeveel moet die opleveren als je hem weg doet?
evt inruil mogelijk?

[robert_corsa]

@alex wrote:

was weer een gezellig weekend klussen aan de auto,s

nu al erg veel gemak gehad van de brug en zullen komende tijd erg veel gaan gebruiken

volgend weekend corsa b wat dingetjes aan doen

we zijn er erg blij mee groeten alex

ja, zie je zaterdag:)

[robert_corsa]

Je zit met omkeuren a 900 euro.

@ topic starter: zullen we het offtopic houden?
Jïj weet al genoeg denk ik :jerry

[robert_corsa]

doe mijn best, zo stilletjes aan wordt het wel wat.
ga er nu wel geheel voor. van de winter stallen, en dan een tijdelijk auto tje. een panda ofzo:P iets wat niet snel stuk gaat in ieder geval…

[robert_corsa]

schroefset voor lager gezet. (2cm)
nu nog 2.5cm schroefdraad over. heb wel de wielrandjes omgeklopt en de plastic overzet wielranden wat af moeten schaven.

bumperlip hangt op 5.9cm van de grond.
laagste punt (bak/voorpijp) 4.5cm

het schraapt nu wel lekker over de drempels (sommige):D
a.s. zaterdag komen de PU bussen eronder, en extra stabi stangen.
daarna de afgeperste veren monteren, moterkap aanlassen, achterklep semi clean, en naar de spuiter brengen de corsa:D

[robert_corsa]

Zover mogelijk omhoog drukken.

De krik op het begin plaatsen van je eindemper

[robert_corsa]

Het is lastig uitleggen.
Zoals je op de foto ziet hangt je middendemper veel te laag.
Hij loopt geheel af zoals he ziet.

Waar nu je klem zit. Dat stuk moet je goed omhoog drukken.
Zorg er voor de je einddemper wel recht hangt.
Zodra jïj die bocht Zover mogelijk omhoog gedrukt heb.
Draai je de klem erop.
Zo komt het systeem onder de goede spanning te staan.
Bij Opel zijn ze een extra ophang punt vergeten
Op boven staande manier maak je een extra ophang punt.

Ik heb een imitatie middendemper.
En lexmaul tigra demper.
Heb dit op bovenstaande manier opgehangen.
Rijd met een schroefset. Met 4 man bonkt er niets.
Enkel bij een drempel. Bij het eraf rijden.

Nu hangt het syateen echt verkeerd. Bij mij hing het perfect. Mede door laag gewicht einddemper

[robert_corsa]

die sludge komt idd van korte ritten.
lange ritten werken ook niet echt goed hoor.

je heb een plastic kleppen deksel, en een plastic dop.
dit wordt niet warm, of niet warm genoeg.
vocht zal dus moeizaam verdwijnen.

bij mijn z16se was dat ook zo.

let maar op bij de sloop.
ze hebben het allemaal met een plastic kleppen deksel.

gewoon elk weekend even het dopje goed schoonmaken.

[robert_corsa]

dikke olie is gunstiger als je wat verbruik heb.

bij mij zit er 5w30 in. vol syn. van kroon

[robert_corsa]

Jahoe. Waterpomp kapot . Begon al te lekken zelfs.
Dus vv. Incl thermostaat. En v snaar. Mulririem is het zelfs volgens mij

Hij loopt weet als een naai machine

[robert_corsa]

morgen wordt er naar gekeken :wors

@ de rest: bedankt voor de tips.

[robert_corsa]

jullie kijken te veel naar uiterlijk.
ja, natuurlijk, hij ziet er netjes uit.

@ topic starter: bij een b (gsi) is eigenlijk het chassis het belangrijkste. en de moter.
wil je een mooie, of een goede auto?

[robert_corsa]

die dopjes zijn juist handig.
kan je zo zien of je dorpel niet rot is:)

in de wielkasten rotten ze meestal bij de achterbug. waar je veren aan vast zitten zo richting je achterbumper.
dit zie je niet van buitenaf. ze rotten van binnenuit.
elk jaar weer fijn kloppen :puke en ze kunnen daar rotten hoor.

[robert_corsa]

op de irmscher velgen past het ook:P

ben er nog steeds blij mee :wors

[robert_corsa]

nee, dat lukt niet. wel met een kat of middendemper vervanger.

en klopt, ze zijn er flink mee bezig. pas terug nog op streetpower waren er velen staande gehouden.
350 auto’s geloof ik.
heb zelf enkele weken terug de originele middendemper terug geplaatst. eerlijk gezegt mis ik het geluid niet eens.

maar back on topic:)

[robert_corsa]

houd er wel rekening mee dat oom agent tegenwoordig in elke auto een db meter heb.
ze gaan hier sinds kort streng op controleren.
je mag maximaal 2db teveel maken.
280 euro boete krijg je sowieso in de geval.

denk dat eind dit jaar de meeste wel de sportpijp eronderuit gehaald hebben.
mijn vader had er vandaag een stuk over gelezen.
zal zo wel ff een linkje doen.

over novus: ik heb er 2.5 jaar een middendemper van gehad, daarna gans verrot. en slechte pasvorm.
bestond uit 2 delen.

[Auteur]

Berichten