Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Volgende wedstrijd: viewtopic.php?f=80&t=179392&p=2358479#p2358479
Van Peter86 hoor ik niets en mijn pm is ook nog niet gelezen.
Als er morgen nog geen reactie is, zal ik dan iets organiseren?Arjontje krijgt het voordeel van de twijfel. De slant nose heette eigenlijk 935, maar is hetzelfde als een 911. Dus 911 Flachbau reken ik goed.
Het is geen RSR.
@turbo.d wrote:
Ik vind €150,- tot €200,- per maand betrekkelijk weinig gecalculeerd, want je vergeet denk ik een aantal kosten:
– verzekering
– wegdnbelasting
– brandstofEn dan laat ik de echte kosten post nog buiten beschouwing (de afschrijving)
Die kan je berekenen op de volgende manier:Hoe lang denk je met deze Kadett te gaan rijden (=tijd)
Hoeveel geld denk je aan een volgende auto te besteden (=bedrag)Dan heb je dus de volgende som: bedrag/aantal maanden.
Houd dan nog rekening met reparaties/vervaning
Tel dit alles op bij je overige kosten en je heb een reël inzicht in je maandkosten.En als laatste: waar je met je auto heen ga kost ook geld ;)
Gr
MarcelIs allemaal niet relevant, TS geeft aan €200 per maand opzij te kunnen leggen voor onderhoud. Dus daar hoeft niet de verzekering en brandstof van betaald te worden.
Mooi hoor!
Is er niet een treffen voor TE2800’s? Zoals bijv. ook de 400-meeting er is?
Jaarlijks of meerjaarlijks?Ik denk dat niemand hier ervaring mee heeft.
Wellicht kun je het beste gewoon contact opnemen met de leasemaatschappij en aangeven dat je de auto wilt overnemen.En het verzoek aan iedereen om bij een quote waar foto’s in staan, deze graag handmatig te verwijderen.
Of bij een hele foto-serie alleen de foto te quoten waar het je om gaat.De eerste dus! Gaaf :D
Ik dacht al, zal ik er op gokken dat het de eerste of de laatste ofzo is.Graag merk, model en bouwjaar:
En als je het weet, ook de naam van de hoofdsponsor noemen die een team met deze livery sponsorde.
Kwam deze auto overigens later nog tegen op een vliegveld tijdens dragraces, die foto’s zal ik nog eens uploaden en tonen.Sowieso Porsche 550.
Maar dit specifieke exemplaar vind ik niet…wel anderen met een soortgelijke hardtop.Edit, heb ‘m net gevonden, maar staat geen chassisnr. bij vermeld:
Dat is een andere, wel dezelfde specs.
Edit: sorry, dacht even dat ik een andere foto had geüpload.
Inderdaad niet van het VEKA team. Wel een 458 GT2. Stom van mij.Matzwarte B Kadett, afgelopen zaterdagochtend in Breda, weet niet meer exact waar (dacht op de Nieuwe Kadijk).
Er staat inderdaad een ECO-knop aan, zal ‘m eens uitzetten.
Dacht dat dat voor de airco was ofzo. Wel inderdaad jammer dat er geen zesbak is.Heb de gebruikershandleiding niet gelezen, die zit er volgens mij niet bij.
Dat rode interieur is wel heel wat mooier dan het witte leer.
En de originele grill staat ook mooier. Je houdt ‘m toch wel zoals hij nu is?Wel ontzettend leuk om er 2 op de foto te hebben :thumb
Ik heb ‘mijn’ ADAM afgelopen zaterdag opgehaald. Een 70 pk-versie met 17″ velgen en verlaagd onderstel.
Kleur = Pump up the Blue met een wit dak en witte velgen.
Van binnen ook best luxe: wit leer en stof, touch-screen multimedia (of is dat standaard?) en een hemeltje met wolken en ledjes.Die 70 paardjes zijn wel weinig…of ze komen er op het verkeerde moment uit. Onder de 2000 toeren doet de auto niet veel, je moet ‘m lekker op toeren houden. Nadeel daarvan is dattie een stuk minder zuinig is dan mijn Ibiza met 110 pk (bij eenzelfde wagengewicht). Verder is voor mij de kofferbak te klein, dus voor mij valt de auto af. Maar hij hoekt wel lekker de bocht om, als je ‘m snel rijdt.
Vanavond weer terug brengen. Heb er in ieder geval wel veel bekijks mee gehad, ook een hoop vrienden moesten even mee rijden en even kijken, dus er is in ieder geval flink wat reclame gemaakt :thumbIk heb mij ook onthouden van stemmen.
Ik ga Peter86 (sorry voor de spelfout in de poll) een pm sturen dat hij gewonnen heeft en de volgende wedstrijd mag organiseren.
