Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Verhelpen kun je het niet, het is een typisch Opeldingetje bij koud weer.
Het kraken hoor je niet meer als je WD40 op de ophangrubbers spuit, maar dat zou je bijna wekelijks moeten herhalen.Rothmansturn vanwege je Manta.
En Dualramcorner vanwege je eigen naam.
En het lange rechte stuk….Blitz Strecke?En tracknaam: Circuit of the Past? Aangezien de baan al 35 jaar oud is en er waarschijnlijk veel leuke herinneringen bij horen?
Bijv. van het inlaatspuitstruk. Dan trektie valse lucht, goed te testen door er remreiniger of een andere brandbare stof op te spuiten.
Gaat je motor meer toeren maken, heb je de lekkage gevonden.Bij veel Astra G’s doen de sleutels het niet of niet goed.
Hier de oplossing: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=126&t=172559@nova…. wrote:
@Haasje17 wrote:
Wel bordjes lezen hè voor 7 uur is honderd daarna 130. Dat 80 is aanloop voor de snelweg.
Ben naar de Helmondse motor revisie geweest voor mijn oldtimer krukas te laten slijpen.Hou ik me niet mee bezig met borden kijken….. kijk alleen naar de flits plekken ;)
Slim als je vervolgens niet weet hoe hard je mag, zodat je alsnog geflitst wordt ;)
En de Opel-Rennbahn?
Naar het eerste Opel testcircuit (http://www.circuitsofthepast.nl/nl-NL/opel-rennbahn)Niet heel grappig, wel heel historisch correct ;)
En bochtennamen zijn ook leuk….Dualramcorner, Rothmansturn…
En hier heb ik de motorcode-vertaling eens gepost: viewtopic.php?f=29&t=157819
Misschien wel leuk om er op na te slaan.@SiggieTigra wrote:
@RISL wrote:
Als je de openingspost leest, zie je daar de spelregels en daar staat heel duidelijk ‘slechts één foto inzenden’. Stuur je er meer in, dan voldoe je dus niet aan de spelregels…
Senatorman wijst iemand op het overtreden van de spelregels en nog geen halfuur later doe jij hetzelfde. Als ik je daar dan op wijs, dan kun je gewoon normaal reageren.
Die terechtwijzing van Senatorman had ik echt niet gezien hoor. Zat meer de foto’s te bekijken als het commentaar erbij :-?
Overigens reageer ik vrij normaal hoor, had ik het idee. Enigszins met wat sarcasme.
Desalnietteplus mijn welgemeende excuses hoor! Kusje erop?Wellicht vatte ik je reactie dan verkeerd, ik vind het er vrij onvriendelijk uit zien met de smileys die je gebruikte. Kusje terug dan ;)
Als je de openingspost leest, zie je daar de spelregels en daar staat heel duidelijk ‘slechts één foto inzenden’. Stuur je er meer in, dan voldoe je dus niet aan de spelregels…
Senatorman wijst iemand op het overtreden van de spelregels en nog geen halfuur later doe jij hetzelfde. Als ik je daar dan op wijs, dan kun je gewoon normaal reageren.
Volgens mij van 1956 t/m 1958.
En ik dacht gelezen te hebben dat de voorganger hiervan (de 400) op basis van een Kadett was en dat er bij de 402 nog wel een iets gewijzigde Opel motor in lag.En al aan EDS of Klasen gedacht?
Beide zijn grote namen in de Opelwereld, hebben al zeer mooie stukjes techniek afgeleverd (EDS met hun Corsa met twee motoren en Klasen met hun Speedster).@ramon851 wrote:
Hallo.
Ik heb sinds 4 dagen een astra.
Nu rookt ie als een gek.
Enig idee wat dit kan wezen?
Gr ramonIs het niet gewoon condens omdat het buiten koud en vochtig is?
Moskovitch 402 toch?
Heb ‘m gisteravond gevonden in een boekje dat ik ooit in Berlijn vond :D
Gaat over alle modellen die ooit gebouwd zijn aan de andere kant van de muur, dus de Sovjet-Unie (Polen, Rusland, Oost-Duitsland, enzovoort).
