Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
RISL
ModeratorNee, verder is het een ontzettend fijne auto. En nog redelijk zuinig ook (1 op 14 is wel haalbaar op lange ritten). In het begin hebben we wel overigens wel ff moeten kijken naar goeie banden (rijden nu op Michelins) want de Bridgestones die er onder lagen waren na 10.000 km (en normaal rijden) al compleet versleten. Het accu-probleem heb ik bij meerdere Vectra-eigenaren gehoord.
Reed overigens laatst in een Vectra C van na de facelift met de 3-liter diesel, die trok echt alles eruit.
RISL
ModeratorZal voor je opletten hier in het westen van Brabant. Hoop dattie snel voor je gevonden wordt en schadeloos!
RISL
ModeratorIk rijd met Vredesstein Sporttrac 3 en dat rijdt in de regen en sneeuw echt heerlijk. Met droog weer is het gewoon normaal. En de band ziet er nog mooi uit ook. Ze liggen onder m’n Astra G Coupé.
RISL
ModeratorIk ben ook benieuwd. Heb een X18XE1, maar volgens mij hetzelfde principe.
RISL
ModeratorTja, een Vectra uit 2003 of 2004 nieuw aanschaffen gaat niet meer. ;)
Mijn ouders hebben deze Vectra (wel met ander blok (Z22YH) en die hebben nogal last van een accu die steeds leegloopt. Auto is al een aantal keer teruggegaan naar de dealer, er is van alles vervangen (onder garantie gelukkig), zoals de accu, dynamo, brandstofpomp, bobine. Van alles is doorgemeten, maar niemand komt er achter. Is het enige probleem wat ze hebben…dus de auto start niet zodra die langer dan een week heeft stil gestaan.RISL
ModeratorZo, veel mooie shops! Was ook nog niet helemaal klaar, wilde na m’n vakantie verder gaan, maar prima. Hoop ook weer op een oldtimer voor de volgende keer.
@ turbosix: ik had ook een fles grolsch in de handen van die vrouw geshopt, maar bij jelopél valt het een stuk beter op. Had eigenlijk wel meer van dat soort grappen verwacht nou er mensen bij stonden.RISL
Moderatoreen tip voor giannib: volgens mij komen je linker- en rechterkoplamp niet in kleur overeen. En de schaduw links bij je spoilerlip klopt niet helemaal
RISL
ModeratorIk heb die van Rick91 even geprobeerd zonder logo te maken door in Photoshop te spelen met de treshold, maar dat werkte helaas niet.
RISL
ModeratorNee, ik heb geen brandende storingslampjes. Jij wel?
RISL
ModeratorHey, zou je het even willen laten weten als ze er bij jou achter zijn?
Ben wel volgende week op vakantie, dus geef mogelijk geen reactie.RISL
ModeratorPfff, jullie zijn al flink bezig zeg, ik moet nog beginnen.
Die van Bart is erg mooi!Ik vind het lastig om hier een felle lakkleur te maken die realistisch lijkt, heeft iemand misschien een tip?
Edit: dit is mijn creatie tot nu toe. Lakkleur is niet zo realistisch, maar al beter dan net.

RISL
ModeratorNiemand enig idee of een suggestie?
RISL
ModeratorEn wat doe je als je al met 5gaats rijdt?
RISL
ModeratorIets ‘ouds’ zou ook leuk zijn, een Monza, of een Senator V8? Ben benieuwd wat er gekozen gaat worden.

RISL
ModeratorMaar je klauwen moeten wel verder uit het midden van de as worden gezet als je grotere schijven plaatst. Als je zachtere blokken gebruikt, ben je al een heel eind verder dan grotere schijven of geboorde schijven. Die zijn echter wel wat eerder op natuurlijk.
Een kennis van me heeft hier zijn blokken vandaan en was erg tevreden over prijs-kwaliteitverhouding:http://www.ebcbrakeshop.co.uk/?gclid=COiyr4SZ7KkCFQWGDgod7GfFXg
RISL
ModeratorOw, ik dacht dat je blanke lak kapot leek.
Het motorische gedeelte gaat inderdaad voor. Ik zal van de week eens kijken wat ik kan doen aan je bumpers & spiegels, heb nog ff vakantie, dus dat komt vast goed.Succes met de keuring!
RISL
ModeratorZal m’n ogen open houden in Zevenbergen. En rijd ook vaak door Breda, dus zal daar opletten.
Sterkte!
RISL
ModeratorUit welke jaren? Vooroorlogs? Jaren ’70?
RISL
ModeratorMisschien eens beginnen met meegespoten bumpers, spiegels en handgrepen? Daar knapt je auto ook wel flink van op, denk ik. En die blanke-lakschade op je motorkap trekt ook flink de aandacht naar zich toe. Maar je auto is iig rood ipv roze, dat is een goed begin.
RISL
ModeratorAls je schijven groter worden, moeten je remklauwen dus verder uit het midden worden geplaatst. Dus ja, waarschijnlijk heb je andere klauwen nodig.
Remcilinder weet ik niet, ik kan me voorstellen dat je bij grotere schijven grotere remklauwen hebt. En dus mogelijk meer zuigers en dan zal er dus meer vloeistof moeten worden verplaatst. Maar nogmaals, das maar een gedachte.RISL
ModeratorZo, nu zonder de GSi-happers komen de kleuren wel overeen. Hoop dat je je zo toch geholpen bent.

Persoonlijk vind ik het niet zo mooi staan. Maar dat zal vast veranderen met 17 of 18″ wielen, gsi-motorkap & bumper enzovoort ;)
RISL
ModeratorKun je je originele foto anders niet ff per mail sturen? risl@hotmail.nl
Misschien dat die groter is?
Ik zal nog even proberen dezelfde kleur te maken (maar dan zonder de gsi-happers)RISL
Moderatorhoe bedoel je dat precies?
heb deze met mijn digitale camera gemaakt met wel 5 megapixel dat heeft inmiddels de gemiddelde telefoon geloof ik al haha.Nou, de foto die ik hier van het forum haal, is maar 800×600 pixels.
RISL
ModeratorSorry, ik ben nog niet zo lang bezig met photoshop, dus ik heb echt een hogere resolutie foto nodig voor een goed resultaat.
Ben even verder gegaan op het resultaat van turbosix ivm met de gsi-kap. Daardoor komt de kleur van het dak niet helemaal overeen met de kap, maar hoop dat je zo toch een beetje idee krijgt. Heb overigens je stijlen ook zwart gemaakt, dat zag er beter uit dan alleen het dak zwart.
Foto is geüpload vanaf m’n blog:http://ri-sl.blogspot.com/2011/07/shop-colored-roof-and-hood.html

Mocht je toch een beter resultaat willen, dan kun je:
1. mij een betere foto geven (risl@hotmail.nl)
2. andere shoppers vragen ;)RISL
Moderatorik ga aan de slag.
P.s. een wat hogere fotokwaliteit shopt een stuk prettiger.
-
AuteurBerichten