Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je hebt meer programma’s die lijken op photoshop.
Gebruik zelf Photoshop CS3, vind ik wat stabieler draaien dan CS5.Maak dan een foto van wat je exact bedoeld. Is een stuk duidelijker dan een textuele uitleg.
Dikke kans dat één van je breekpennen is gebroken. Weet niet hoeveel dat dat kost.Dat het gaat om een wielkuipen een stuk gril zien we ook wel, maar het is zo lastig om te zien welke vorm de grill bijv. heeft gehad. Passen er stukken in elkaar? Dan geeft een duidelijker beeld.
Ik kan wel roepen dat het lijkt op de grille van een Astra ofzo, maar bijna iedere wagen heeft een zwarte gril die bestaat uit horizontale en verticale lamellen.
Waarom noem je trouwens de Peugeot 307? Is dat de ‘verdachte’ auto nu? Of kan het nog alle kanten op?Succes met de zoektocht. Balen trouwens dat niemand van de auto herkende of nummerplaat heeft onthouden. Vraag me af of je er ooit nog achterkomt.
Dan kan die ruitenwisser er ook gelijk af ;)
Heb er geen op m’n coupé, de achteruit waait vanzelf droog boven de 50 km/u en blijft ook droog. Daar is bij het ontwerp op gelet, vind het wel mooi bedacht. Hebben veel meer wagens trouwens…Hoezo ongeduldig op de vroege ochtend ;)
Volgens mij past het gewoon. Alleen de Coupé/Cabrio-veren zijn wat anders, die zijn standaard al korter dan die van de andere Astra G’s.
Zie je wel…ik dacht al dat er nog een morpheus op het Opel-forum zat. Maar dan ken ik jou ook al via het AAP-forum. :thumb
Maar KermitKiller ben ik nog nooit tegengekomen op het AAP-forum.Afgelopen weekend nog even op een meeting geweest in Breda via het AAP-forum. Een paar foto’s daarvan staan hier
Hey, welkom hier!
We zijn gek op foto’s. Ben vooral benieuwd naar je Commodore, mijn favoriete Opel.
Veel plezier op het forum.Inderdaad zeg, net ook al iemand met een mooie collectie Opels (al waren dat niet zijn auto’s).
Maar goed dat je zo’n lange oprit hebt ;)
Veel plezier op het forum.Hey, welkom op het forum.
Mooie wagen, heb je toevallig verbouwplannen? Ik denk dat je auto heel erg opknapt met een set mooie velgen.
Veel plezier op het forum.Hey, das een mooi Opel-lijstje.
We zijn echt gek op foto’s hier, dus als je ze hebt?Veel plezier op het forum!
Ja, inderdaad, niemand staat heel erg ver voor ofzo. Aan de andere kant, er zijn wel erg weinig mensen die gestemd hebben…
Prima. Het zou leuk zijn als je je alsnog even zou voorstellen en de oplossing van het probleem zou willen posten hier, zodat de volgende keer mensen kunnen lezen wat het probleem veroorzaakte en hoe het opgelost kan worden.
Hoop op een Opel Commodore (liefst de B) als volgende contest. Of een foto van mijn eigen wagen :jerry ,ben wel benieuwd wat er dan allemaal uitkomt. Een schadewagen als origineel lijkt me ook wel een uitdaging of een foto van een Opel in actie, driftend of op één oor hangend ofzo. Zoiets bijvoorbeeld:
Ja, het klinkt inderdaad alsof je tankontluchting of -beluchting verstopt is geraakt. Deze loopt naast de leiding van je tankgat naar de tank. Hoe je deze kunt ontstoppen weet ik niet, heb dit nog niet eerder meegemaakt.
Waarschijnlijk hoor je het niet als je de tankdop open draait?
Ik dacht dat deze wagen een gaskabel had ipv elektronisch gaspedaal (met stappenmotor)? Of zit ik er nu compleet naast?
Graag gedaan :)
@ topicstarter: je zei dat je ‘m niet ging laten maken, alleen de uitlaat, maar met een gebroken veer, remproblemen, lekke schokdempers kom je simpelweg niet door de apk. Bedoel je dan dat je het zelf gaat doen?
Anders hoef je die uitlaat natuurlijk ook niet te laten repareren, want dat is dan zonde van je geld.Maar dan kun je de nieuwe veer toch het best links monteren? Dan staat je wagen recht.
Als links normaal lager staat dan rechts, maar beide veren zijn ietswat ingezakt, en je monteert de nieuwe links, staat je wagen toch rechts als je er dan in gaat zitten?Waarom ligt links vaak lager dan rechts dan? Is dat omdat er links (bestuurder) altijd iemand zit?
Bij mijn wagen snap ik dat nog wel, links ligt een gastank die gevuld over de 100 kg gaat, daarom heb ik die nieuwe dus links gemonteerd en niets gewisseld. Maar bij een gewone benzine- of diesel lijkt het me dat de wagen toch redelijk recht zou moeten staan.
Klopt, bij mij zag de veer er echter nog dusdanig goed uit dat ik denk dat deze kort voordat ik mijn auto heb aangeschaft, is vervangen. Vorige eigenaar was nogal een beunhaas schijnbaar, dus die had er maar één vervangen. Paar maanden later heb ik dus de andere vervangen.
Het is echter wel mogelijk om er maar één te vervangen en het bespaart je dus €90.
