Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Inderdaad geen reden tot apk-afkeur. Heeft die nieuwe koper bewezen dat de auto is afgekeurd? Misschien is dat hele verhaal wel verzonnen.
Het is inderdaad een hoge boete. Iedere 3 deciBel is een verdubbeling van het geluidsniveau. Je dus nog geen 10 dB meer lawaai te produceren en het geluid is al zes keer zo hard als daarvoor. Vandaar dat de boete zo snel oploopt.Hey, nette wagen met een nette prijs. Maar jammer dattie grijs is.
Een GTS ziet er inderdaad net wat strakker en sportiever uit, jammer is dan wel dat je zo’n lelijke achterruitenwisser hebt (en als je ‘m er afhaalt een gat in je achterklep.Jup, d’r rijdt er ook eentje rond in Roosendaal. Maar….in Egypte heb ik ook Corsa B sedans gezien, die zijn nog een heel stuk lelijker. Dit soort wagens zijn erg in trek in Azië, Oost-Europa en het Midden-Oosten.
Je hoeft je niet te schamen als je die jappenbak niet kent hoor.
Doe mij maar een Astra Coupé die met vier wielen van de grond komt op de weg/het circuit (dus niet op een krik ofzo). Mag ook de DTM zijn.
Op http://www.schadeautos.nl staan veel foto’s van schadewagens.
Zal van ’t weekend eens proberen een beginnetje te maken met de Frontera.Ow, sorry, ik keek inderdaad over de resultaten van Jelopel en Giannib heen.
Ik merk het vanzelf, ben benieuwd.Hey, ja, er zijn er wel meer, voornamelijk in de cross, maar daar zijn geen foto’s van op internet.
Het liefst zou ik deze plaatsen:
maar dat is een vrachtwagen (heb ik ‘m toch kunnen plaatsen ;) ), hier is een auto (golfje 1):
Doe mij maar een fotograaf die een auto op de foto zet.
Alle wegen onverhard en iedereen op spikes!
Heb nog foto’s dat m’n opa in z’n Mercedes door het dorp reed op spikebanden ’s winters.Vind die eerste lelijk, maar stickers zijn er zo af. Heldere knippers voor en andere achterlichten en het is een leuk ding.
Die tweede is lelijk, daar valt niets aan te doen.
Die derde is wel stoer, vooral het interieur is mooi.Aanvulling op het bovenstaande verhaal over het brandstoffilter.
Er staat een pijl op het brandstoffilter, deze pijl moet naar de motor wijzen wanneer deze gemonteerd is.
Je kan ‘m ook alleen maar op deze manier bevestigen (mannetje-vrouwtje en vrouwtje-mannetje), maar er zijn mensen die het alsnog verkeerd voor elkaar krijgen.Had wel gehoopt vandaag te kunnen beginnen aan de nieuwe shop, maar er is nog geen origineel gekozen. Zou iemand (de winnaar bijvoorbeeld ;) ) een keuze willen maken, zodat we kunnen beginnen? Heb er zin in (en komende twee weken zijn nog rustig, daarna gaat het waarschijnlijk een tijdje niet lukken om mee te doen.).
Oef, ik heb hier nog nooit van gehoord. Ik heb het engelse verhaal gelezen, maar geen flauw idee wat je aan kunt doen. Ik lees graag even mee, misschien dat Willem (Wim-V6) het probleem herkent en kan oplossen.
Misschien hebben ze het gehad in een bepaald bouwjaar? De Vec-B van m’n ouders was van 1998.
Eerder merken…tja, als de auto op de oprit zie je het niet omdat de auto er boven staat, als de auto weg is, zie je het niet omdat je in de auto zit ;).
Gewoon een kwestie van regelmatig alles controleren. En trouwens….alsof olielekkage een Opelkwaaltje is ;)
Bij de Vec-B hadden m’n ouders ‘m er onder zitten tijdens de proefrit en bij de verkoop wassie er onderuit. We hebben ‘m toen teruggevraagd en er weer onder gehangen.
Bij de Vec-C hebben we van tevoren aangegeven dat we ‘m er onder wilden hebben en daar zittie ook onder.Ik vind het wel vreemd dat zoveel mensen ‘m niet hebben. Aan de andere kant, je mist er weinig aan, alleen bij lekkage loopt het niet over de oprit, maar op die bodemplaat.
Van de Vectra B is toch geen OPC geweest. Hoe wil je hier een OPC-grille voor vinden dan? Misschien kun je dan beter zelf iets fabriceren door een gaasgrille te nemen en die van de Astra OPC en iets van te knutselen wat lijkt op de Astra OPC.
Of de grille van een Vec-B i500? Dat is eigenlijk de voorloper van de Vec-C OPC.
Tja, ik denk dat dat voor meer mensen geldt, aan gezien er meestal redelijk snel een passende foto wordt geplaatst.
Die telt niet, denk ik, want het ging om een motor voorin en een motor achterin. Bij de ampera liggen ze beide voorin. Ik dacht zelf eerst ook een Ampera weg te zetten, maar ja.
Wel een Opel, maar niet leverbaar in West-Europa:
Opel Astra H sedan:
Buick Regal. Heb je ook al station.
Buick Kadett
Buick Excelle XT
Bijna alle Opels worden onder de naam Buick verkocht in de USA en Azië.
Waarom zat er bij de vorige auto van m’n ouders (Vec-B) en de huidige (Vec-C) dan ook een bodemplaat onder? Beide wagens waren nieuw gekocht en op benzine. Het is echt niet alleen bij de diesels.
Ik heb er zelf trouwens ook eentje (Astra G Coupé op benzine/lpg), teruggevraagd bij de dealer toen die ‘m er onder uit had gehaald.
