Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dat is een dure garage dan. Ik zou ‘m zo snel mogelijk (laten) vervangen. Het probleem met riemen is namelijk dat je amper of niet kan zien of ze nog goed zijn.
Ja, klopt. Maar het eigenlijk wel noodzaak bij mij, maar ik denk dat ik dan liever wat vaker in de weer ga met spuitbus en lakstift dan dit. Zeker bij mijn Coupé, bij een hatch of station valt het wat minder op, heb ik het idee.
Jazeker! Mooie velgen trouwens :thumb
Ik denk dat ik er dan toch vanaf zie, al lijken de spatlappen van originalcarparts.nl een stuk kleiner (en dus minder functioneel).Bedankt :thumb
Heeft iemand misschien een foto voor me van een Astra G met spatlappen? Begin zelf nu ook te twijfelen en kan geen Astra G met spatlappen vinden op google afbeeldingen. Alleen Vectra’s en F’jes.
Mocht het nu echt misstaan, zie ik er toch vanaf, rijd ik wat langzamer op onverhard en vertrek ik wel wat eerder van huis ;)
Je maakt wat fouten:
– je vertelt het halve verhaal waardoor je een stuk positiever naar voren komt dan werkelijk is. Want in werkelijkheid reageerde je niet op de eerste die reageerde op je advertentie, reageerde je op een u2u met vragen met de mededeling dat ze al gereserveerd staan en vervolgens laat je niet even weten of ze verkocht zijn of niet. Dat die advertentie laat is verwijderd, kan ik niet eens weten, want ik wist niet dat ze verkocht waren, tot het topic ineens verdwenen waren.
– je hebt één keer aangegeven om dit per mail te regelen (ik heb nog geen mail of pm van je gezien? Ik heb zelf niet de behoefte om jou te mailen of te pm’en).
– je gaat er zelf steeds maar over door, terwijl ik hierboven al gevraagd het om het te laten zitten
– je typt ‘ik vindt’ met dt, wat nogal dom overkomt.Nogmaals, laat het zitten.
Goed bezig! Zal vanavond ook een aantal proberen over te zetten. Wil er sowieso ook een stel maken op korte termijn (heb toch het één en ander te doen binnenkort).
Jup, daar ging ik dus ook vanuit. Dus als bij mij de kleuren niet overeen komen, kan ik de stekkerlocaties overnemen?
Ben ik trouwens wel benieuwd wat nou die ‘kiekert’ is waar jullie het overhebben? Ik ging er vanuit dat je dat kastje bedoelde waarvan je de stekkers met elkaar door verbindt? En waarom noem je dat dan ‘kiekert’?
Edit: ik dacht al dat jij het was, Haasje17, maar wist het niet meer zeker. Ik kreeg het op jouw manier echter niet voor elkaar.
Er is inderdaad veel interesse.
Het doorverbinden van de draden kan misschien in een enkel geval (overbelasting?) voor een storing zorgen.
Er zijn echter al veel forumleden die dit op hun Astra of Vectra hebben gedaan en ik heb nog geen problemen gehoord.Persoonlijk trek ik daar de conclusie uit dat die module niet noodzakelijk is en dat het geen probleem is om de draden door te verbinden. Ik ga dit zelf ook doen, ik volgde echter eerst het Vectra-forum en was daardoor eerst aan bestuurderszijde bezig met doorverbinden (wat ook werkte voor de Astra G volgens iemand). Bij mij werkte dit echter niet en ik ga daarom deze week de draden aan passagierszijde doorverbinden.
Dan ben ik wel benieuwd wat je van m’n pm vond, volgens mij was ik heel netjes en heb ik op nette manier duidelijk gemaakt dat jij je eigen advertentie-topic niet gelezen hebt en ik daardoor te laat was. Maar goed, zullen we dat maar laten zitten?
De werking is dus wel hetzelfde, alleen heeft ‘onze’ werking een mogelijk nadeel. Maar je zult moeten toegeven dat bij beide aanpassingen de ramen sluiten bij het activeren van de safelock. Dus is de werking WEL hetzelfde. Dat die module een mogelijk probleem voorkomt, prima, maar daarmee verandert de werking van het apparaat niet.
Ja, dus de werking is hetzelfde. Maar we kunnen beter on topic blijven, je hebt eerder bewezen posts niet goed te lezen.
Ik heb niet gezegd dat het hetzelfde is. Ik gaf Bleu gelijk en die zei ook niet dat het hetzelfde is. Hij zei dat het dezelfde werking heeft!
Goed lezen!Ja, klopt, die raammodule is inderdaad niet meer dan een verbinding met een condensator als de stroom er af zou gaan en een massa die je aansluit.
Okay, maar wat als je aanvullingen aan de how-to wil maken? Bijv. foto’s of een duidelijkere omschrijving?
Wel goed bezig! :thumbTja, ik zat effe vast in een drassig weiland waar ik even doorheen moest. Ben er achteruit uitgesleept ;)
De grootste zooi zat nog onder de motorkap…één grote modderzooi en ben twee uur bezig geweest om dat allemaal weer netjes te krijgen.Nice!! Dat is ‘m. Dacht trouwens dattie oranje was. Ken ‘m alleen van de youtube-filmpjes, maar wat een monster moet dat ding zijn!
Ik vind dit systeem ook veel leuker!
En wat betreft m’n ideeën, altijd een exterieur van een mooie wagen naar een nog mooiere wagen gaat soms wat vervelen, dus zo af en toe doe ik een dashboard voor een kennis van me (die is bekleder) en schadewagens vind ik zelf gewoon leuk om te doen.
Maar om een ander merk tot Opel om te bouwen lijkt me ook een leuke uitdaging, al vraag ik me af of het me zou lukken.Nou, de Skyline GC10 is voor mij toch altijd nog de mooiste hoor!
Maar hier heb je je R30:
Doe mij maar een foto van die Duitse Opel Speedster die op z’n achterwielen een dragrace wint….
Jup, vanmorgen had ik ‘m buiten de tuin geparkeerd, wassie zeiknat. Gelijk ingesopt en afgespoeld, afgedroogd onder de carport. Maarre, het was ook wel nodig (anders had ik ‘m niet gewassen met zulk weer), kijk maar:
DIN CD-houder in m’n dash gezet, auto helemaal netjes gewassen.
Van de week een Holden-logo erop, lampje in de teller-unit vervangen, ramen op afstandsbediening laten sluiten, dopjes op de wielbouten en slotbouten erop. Lekker druk weekje dus. Volgende week een kleine servicebeurt uitvoeren en uitlaatrubbertje vervangen.Ja, of deze: http://www.steekmaat.nl/
Maar het zou leuk zijn als je je ook even zou voorstellen met foto’s in ons voorsteltopic (het is ook min of meer verplicht op dit forum, zoals je hebt kunnen lezen bij je aanmelding).
Klopt, volgens mij hoort die trekhaak sowieso niet op de Astra Coupé, aangezien de achterbumper ook tegen de trekhaak aankomt. Maar het komt me wel goed uit, aangezien ik regelmatig met aanhanger rijdt en dan dus geen auto hoef te lenen.
