Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Worden witte velgen niet ontzettend snel smerig? Zomers natuurlijk van remstof, maar in de winter lijkt het me helemaal snel vies worden? Maar ik zal het eens shoppen, als het mooi staat, is het wel het overwegen waard. Zwart zie je bij bijna iedereen.
Denk dat knalblauw ook wel mooi kan staan. Zal eens gaan shoppen en forumleden laten stemmen.Ga toch over naar winterbanden en stalen velgen. Denk dat ik die in een knalkleurtje ga spuiten. M’n auto is capri yellow, dus even goed bedenken wat er mooi onderstaat (ideeën zijn welkom).
Dat ziet er wel stoer uit!
Ben momenteel bezig met het aanschaffen van velgen en winterbanden via het forum, denk dat ik die ook maar eens in een knalkleurtje ga spuiten!
M’n auto is capri yellow, dus even denken wat er mooi bij staat (ideeën zijn welkom).:thumb
Het is een beetje vals spelen van mijn kant, maar ik kon geen gecleande Astra Coupé vinden waarop geen stootstrips staan (ja, eentje, een heel onduidelijke, vage foto) en ik kan nu ook even niks zelf shoppen.
Dus bij deze, een Astra Coupé zonder stootstrips:
Doe mij maar iets tegenstrijdigs.
Jup, die Fairlane komt wel eens op de Summer Power Nights in Den Bosch.
Die Scoiattolo van jou is geen Super 26S, maar reken ‘m toch goed :thumb want er zijn maar weinig pics te vinden van een echte Super 26S.Dit is er bijv. eentje:
Nope, geen Impala. Je zit wel bij het juiste merk en bouwjaar, maar er is maar één model met deze vleugel en achterlichten en het is super bekend!
Een matrode, bouwjaar 1960
Doe mij maar een Scoiattolo Super 26S
Dikke kans dat ik één van m’n eigen foto’s terug zie :P
Nee, het is geen 59’er El Camino. Je zit wel in het juiste jaar. Dus overnieuw raden.
Jouw plaatje is een Wiesmann, maar aan de grille kun je niet zien of het gaan om de GT of Cabriolet en ook niet om welke type (MF3, MF4 of MF5)
RicoW, bedankt voor de tip!
Het is een Toyota 2000 GT.Ik heb hier ook een mooie (wel makkelijk hoor :P )
Zo, ben dit weekend even wat dingen aan het controleren geweest.
Wat bleek, was één van de uitsparingen in de cilinderkop waar de bougies inzitten volgelopen met olie. Ik denk dat dit mogelijk is gebeurd met het bijvullen van de olie. De bougie zat helemaal onder.
Dus alles netjes schoongemaakt en nieuwe bougies gezet. Het gerammel is op benzine nu compleet weg en op LPG is het bijna helemaal weg. Alleen onder in toeren wanneer je redelijk wat gas geeft, is het nog alsof je ‘m verzuipt. Het volgende wat ik ga doen is het gasklephuis schoonmaken en het kanaaltje van de carterventilatie opboren.
Daarna ga ik ook nog de verdamper (laten) reviseren.Olie ververst, oliefilter vervangen, nieuwe bougies gestoken en het K&N luchtfilter uitgewassen en weer ingesprayd. Daarna een stukje gaan blazen en het rijdt weer als nieuw!
@ Nova
Wat bedoel je?
Ik bedoelde dat dit de twee Chevelle’s SS zijn die ik zelf op de foto heb gezet. Daarnaast heb ik meer Chevelle’s gefotografeerd, maar geen SS.
Dus wat moeten we op google vinden??@ HardcoreHell
Volgens mij had ik al een Chevelle SS geupload, twee zelfs. Vraag me af waarom je dan alsnog een Chevelle upload?Zelfgeschoten pics:
Eentje uit 1969
En eentje uit 1971 (heb nog wel meer bouwjaren Chevelles op de laptop staan, maar geen SS’ers ;) )
Doe mij maar een foto van iets simpels.
Daarvoor kun je kijken in dit topic: viewtopic.php?f=78&t=139209
:thumb
Uiteindelijk gevonden op google?Jouw wagen…..ik begin nu zelfs te twijfelen van welk continent dit komt. Heb het idee dat het een beetje Engels-Amerikaans is met een vleugje Italiaans of andersom :???:
Ik ga er even over denkenIk haak even in op dit topic, bij mij zitten er speciale bougies in voor LPG, deze zouden ontstoord zijn. Ik dacht altijd dat je voor LPG koudere bougies moest nemen omdat het een hetere verbranding is, maar heeft iemand enig idee wat het betekent als ze ontstoord zijn?
Waarom niet kijken naar een Omega B1 of B2? Zijn niet zo duur voor de hoeveelheid wagen die je krijgt en het zijn echt heerlijke wagens.
Willem heeft in een eerder topic foto’s hiervan gepost, in dit topic: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=154138
Daar staan enkele foto’s van een Astra F met een injector in het gasklephuis (‘benzine in’ is de injector).P.s. ik heb mijn post even gewijzigd naar VOOR de gasklep. Denk dat ik daar even zat te slapen, maar ik heb genoeg met VW Kevers/Buggy’s gespeeld om te weten waar een carburateur (en SPI) de benzine vernevelt.
Ik denk dat je wat te hoge eisen stelt….ik ben google al een paar keer afgegaan, maar kan niets vinden.
Misschien iets anders wat je graag wilt zien?Die heb ik nog niet. Kwam toevallig dat straatje langs gefietst toen ik bij m’n vriendin was en ben toen eens gaan kijken wat er was. Leek me wel een mooie locatie, maar de auto loopt momenteel niet lekker en dat heeft even voorrang boven fotoshoots. Daarnaast komt er een nieuwe spiegelreflex binnenkort en ik wil daarmee gelijk gaan oefenen op die locatie.
Maar bij google streetview kun je het zien, de locatie in Steenen Hoofd in Breda.
