Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Maar die heeft wel een doos erbij!!! :jerry
Maarre, als jij zo vaak op mp zit, kun je dan niet eens letten op een goedkope middenconsole of een schakelaar van de spiegelbediening voor mijn Astra G? :angel
Nee, je kunt met de paperclipmethode de foutmeldingen uitlezen. Lees dit maar eens: http://forum.astragsi.nl/viewtopic.php?f=3&t=15742
Edit: link gefixt.
Laat eens even iemand voor de auto staan (of ga richting een weerspiegelende ruit staan) en kijk even hoe ver de lichten uitgaan bij het starten. Is dit een heel klein beetje is er niets aan de hand, gaan ze heel ver of zelfs helemaal uit, dan heb je een accu of dynamoprobleem.
Wat merk jij dan van die storing? Tijdens het rijden? Vroeg ik al in mijn eerste post….
Of alleen dus lang nodig om te starten? Want dat kan ook andere oorzaken hebben dan een krukassensor.Hey, als je hier al een tijdje op het forum leest, weet je ook dat we het leuk vinden als je je even voorstelt in een voorsteltopic. Je hebt dan ook meer kans op een reactie van de forumleden.
Het gaat om een x18xe1 zeker? (z18xe was er toen nog niet volgens mij en x18xe lag volgens mij niet in de Astra G).Wat zijn de symptomen van je probleem? Of is er niets aan de hand tijdens het rijden?
Wel een beroerde garage als ze niet kunnen vinden wat het is.Pantys over de koplampen van je auto? Dat moet er wel lelijk uit zien.
Ik zou ook liever gaan voor originele lampen of desnoods zelf spuiten, maar ik zou er geen stickers opdoen.Z19DT geeft de Autoweek. Maar dat is al niet compleet, want volgens de rdw zit er een roetfilter onder, dus dan zou het Z19DT DPF moet zijn of iets dergelijks?
Vreemd dat Autoweek het wel weet, zij betrekken dit soort gegevens namelijk van de rdw normaliter. Ik weet niet of er van die motor meer gevallen bekend zijn met kapotte toerentalsensoren?
Ik zou ‘m in ieder geval even laten uitlezen voordat je dingen gaat vervangen die het niet zijn, dat is zonde van je geld.Had ik al geprobeerd, zowel bij rdw als bij de vwe. Nergens een motorcode….raar hè? Staat er eigenlijk altijd bij iedere Opel bij.
@topicstarter, staat het niet op je kenteken? Bij mij staat er bijv. x18xe1, bij m’n ouders staat er z22yh. Staat er bij jou iets?Zijn die niet vergrendeld, zoals bij een Astra G? Daar moet je namelijk een hendel omhalen om de stekker los te koppelen.
Klopt, daar zat er een scheur in het koppelstuk van de LMM. Dus inderdaad even de gehele inlaatbuis nakijken op scheuren.
Ik heb zojuist een pm gekregen met daarin het kenteken, maar het motortype staat niet vermeldt :shock:
Het is iig de 1.9 cdti met 74 kW (101 pk) en een roetfilter…..
Ik zou ‘m eens laten uitlezen en dan volgt daaruit zeer waarschijnlijk een melding dat één van de toerentalsensoren is overleden (ofwel de krukassensor ofwel de nokkenassensor).
Kijk even op je kentekenbewijs of bij de rdw welk motortype het is (er zijn verschillende 1.9cdti). Je mag ook je kenteken even per pm sturen, dan zoek ik het voor je op.
Krukassensor is heel waarschijnlijk, nokkenassensor kan het ook nog zijn, denk ik.
Ik ga ook liever voor kwaliteit dan heel veel te shoppen en het niet te laten kloppen. Maar helaas nog geen stemmen :(
Hey, we vinden het hier leuk als je je even voorstelt in ons voorsteltopic voordat je vragen gaat stellen. Je hebt dan ook veel meer kans dat er forumleden reageren op je vragen en de antwoorden zijn over het algemeen vollediger en uitgebreider.
Vermeldt ook even om welke Astra (F, G, H, J) het gaat en met welk motortype.Hahaha, al die boden op dat ding…die verkoper zal wel denken dat jullie elkaar in ieder geval kennen ;)
Hey, bedankt voor de tip, maar mijn e-mailadres staat automatisch al op m’n blog, dus heb al veel last van spam uit Afrika :P
Bots zijn hier inderdaad vaak, soms zie je ze zelfs onderaan de pagina bij ‘Gebruikers op dit forum’.Heb de foto’s ontvangen, ga dit weekend aan de slag.
Voluit de Lancia Stratos Zero HF, maar hij is goed! Inderdaad ontworpen door Marcello Gandini, één van de meest briljante ontwerpers ooit, werkzaam bij Bertone. RickR91, het volgende plaatje is voor jou. En bedankt trouwens voor die opmerkingen op m’n blog, heb het al aangepast/bijgevoegd :D
@ McKaamos, nu weet ik niet waar jij heb over hebt, maar het gaat om een 17″ in de reservewielbak. Daar zitten geen remklauwen hè…
