Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Welkom hier :)
Als je meer wilt weten over je interieurverlichting, hoor ik het wel ;)
Ik heb een how-to gemaakt voor het veranderen van de tellerverlichting (staat bij how-to > Astra)Ja, of een setje op de sloop halen en even ombouwen voor de apk…
Heb je wel een heel jaar een set lampen in de weg liggen.Nou…die vervelende belichting altijd op die shows… :fy1 :swear
Ook bij 100% Tuning was dat zo vervelend, heb de foto’s van de Amerikaanse wagens nog opgestuurd naar de eigenaren, kreeg wel een compliment :D , was één van de weinigen die mooie foto’s had kunnen maken met dat :swear lichtEen maatje van me heeft een tijdje vakantiewerk gedaan bij het magazijn van GM in Etten-Leur. Nu overdrijft hij erg graag, maar hij zei dat daar zelfs complete chassis’s stonden en dat je er gewoon gloednieuwe auto’s kon bouwen van de onderdelen die er lagen, ook van auto’s die al jaren uit productie waren…
Er zijn wel ergere schades die worden hersteld en weer worden verkocht, zelfs als niet-schade auto door de VOD.
Ja, en stond er laatst niet een filmpje hier ergens van een Astra H diesel waarbij ze bij zeer hoge snelheid (ik dacht 150 of 180 km/u) terugschakelden naar derde versnelling en dat je gewoon de kleppen hoorden gaan zweven en de distributie een paar tanden hoorde verspringen?
Als je het met beleid doet en je zo haaks mogelijk de stoep op rijdt, kan het weinig kwaad.
Rijd je er steeds met een gangetje op en met een heel kleine hoek, dan heb je kans op:
– kromme en beschadigde velgen
– beschadigde banden (een bult erop bijv.)
– beschadigingen aan je vering
– een niet goed uitgelijnde ophanging@DeMeistah
Nee, ik bedoel echt naar onderen. Bij de G moet de bumper eraf voordat je de koplampen kunt monteren. Dus zodra je dan alles los hebt, kan de lamp er volgens mij naar onderen uitzakken.Geeft niet, leuke inzet!
Ik ken ‘m niet uit m’n hoofd, dus vanavond even de boeken in. Heb al wel een sterk vermoeden door de ronde grille en motorkap.Ik vind die Gsi-happers niet zo staan. Daarentegen is een doorgelaste motorkap/zijpaneel wel stukken mooier dan een geplakte booskijker, zeker als je eens met de motorkap openstaat op een show of meeting o.i.d.
DeMeistah, zou je de lampen niet onder je zijpanelen vandaan kunnen schuiven? Denk het wel hoor, als je kijk naar de vorm van de lampen en het zijpaneel.
Ja, het koelt bij mij prima, maar het warmt niet zo snel op. Misschien eens kijken of er bij mij wel een standaard radiateur in zit…
Wat bedoel je met ontluchten? Van het koelsysteem ???Zitten die filters ook op andere motoren? O.a. de x18xe1? Of alleen op motoren met een verstelbare nokkenas?
En moeten die met een bepaalde regelmaat worden schoongemaakt?Ik had er nog nooit van gehoord…
Dat leek mij ook, maar dat verhaal ging over de hetere verbranding van LPG, waardoor de kans groter was op luchtbellen en blablabla.
Bedankt voor je bevestiging :) altijd fijn als een betrouwbaar iemand iets kan bevestigen waar ik aan twijfel.Ik ben ook benieuwd hoe lang die van mij het uit gaat houden.
Zou een thermostaat harder lijden bij een motor op LPG? Denk het niet toch? Las daar laatst ook iets over op internet, maar ik zag de logica van dat verhaal niet.Deze is door de VOD geplaatst, aangezien ik toen op vakantie was en de thermostaat de geest gaf. M’n pa heeft ‘m toen weggebracht, aangezien ik een dag na terugkomst (was met het vliegtuig) 1200 km moest rijden.
Is ook origineel materiaal gebruikt, geen imitatietroep voor mijn auto (ik heb daar al vaker slechte verhalen over gehoord).Mijn thermostaat is pas een jaar oud, lijkt me niet dat deze al defect is. Heb deze overigens 3 maanden geleden nog gecontroleerd in een pannetje water met een brander eronder, stond bij 85 graden helemaal mooi open….
Ow, ik had wel verwacht dattie met heel hard k*t roepen, open zou gaan ;)
Anders ff wim-v6 een pm sturen? Die weet vaak wel een handigheidje…Ik heb net een nieuwe spiegelreflex gekocht en daar kan ik ook foto’s mee maken in HDR-stand. Ga het eens proberen binnenkort :)
Fout, je kunt de schakelaar wel degelijk uit elkaar halen. Heb er hier ook eentje liggen die steeds raar deed.
Uiteindelijk uit de auto gehaald en de schakelaar open gemaakt, bij mij bleek de printplaat doormidden gebroken te zijn en een aantal verbindingen waren daardoor compleet verbroken.
Ik heb toen een andere op de sloop gehaald voor €25
