Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik ga er naar kijken. Ik heb een Koltec V392, enig idee of dat bij die ook is? Anders blijf ik waarschijnlijk zoeken naar iets wat er niet is.
Ik heb dit zelf ook (dat de auto terugschakelt naar LPG).
Dit gebeurt bij mij als ik kort na het starten van de motor de snelweg opdraai (zodra ik weg ga bij het werk, schakelt de auto ongeveer een halve minuut later op LPG en een paar tellen later rijd ik 120 op de snelweg met veel rijwind) of wanneer ik net na het omschakelen moet stilstaan (vaak wanneer ik van huis weg rijd, als ik voor het stoplicht komt te staan).Ik zal er eens naar kijken zodra het hier stopt met regenen ;) .
Hoe is dat het handigst te doen? Slangen eraf en vanaf daar vullen met de dop van het tankje even dicht?Nope, ik werk in Roosendaal. Ben wel vaak onderweg voor m’n werk, maar niet in Veghel geweest vandaag.
Als je weg wilt komen in de sneeuw, is het wel eens fijn om wat wielspin te hebben, omdat anders de TC het vermogen direct terug regelt en je dus niet weg komt.
Heb daar bij trouwens niet zoveel last van, geef gewoon wat meer gas dan en de TC grijpt niet meer in.Ik weet dat ik de vraag al eens eerder gesteld heb hier, maar doe het toch nog eens: velen zetten hun winterbanden iets harder (omdat ze minder warm worden tijdens het rijden in sneeuw), velen zetten ze iets zachter om het loopvlak te verlengen.
Wat is nu de juiste spanning voor een winterband t.o.v. een zomerband?
Okay, dat dacht ik al.
Ik doe niet zoveel aan onze Vec, m’n pa brengt ‘m altijd bij de VOD en de lokale bandenboer. Eens kijken wat ze er van zeggen als ik ze die bouten onder hun neus duw.
Als ik m’n banden daar laat leggen, haal ik ze bij hun op het terrein altijd weer los en zet ik ze op het juiste moment weer vast.Hopelijk dringt het bij m’n pa ook door dat de VOD en de bandenboer het niet altijd goed doen.
Ja, dat dacht ik ook, ik heb dat namelijk niet gedaan na m’n revisie.
Waarom is dit bij LPG-wagens vaak lastiger? Vanwege de extra koelwaterleidingen?Ja, die foto van mij is inderdaad niet zo extreem, we hebben op de aanhangwagen platen gemaakt die aan de reling hangen en dan gewoon een spanbandje eromheen.
Het valt niet zo op, maar de boot steekt wel ruim een meter achter de aanhanger uit, is wel grappig om te zien.Hey, bedankt voor de links.
Die Pete met die V8 Coupé had ik zelf gevonden op astraownersclub.co.uk, erg gaaf project is dat!
Denk dat ik er zoiets niet van kan maken…Dat is inderdaad een goeie, van dat kenteken. Dat casco snij ik dan inderdaad in een paar stukken en dat raak ik wel kwijt bij zo’n ijzerboer.
En automaat, inderdaad, veel Omega’s zijn met een automaat uitgerust, ik wil inderdaad een handbak (liefst met 6 versnellingen).Bedankt voor het aanbod. :)
Ik ga het eerst zelf eens proberen (heb toch 4 jaar Duits gehad), maar als het echt niet lukt, zal ik het zeker vragen.
En Manta Manta heb ik met Nederlandse ondertiteling kunnen downloaden volgens de torrent, heb ‘m nog niet gecontroleerd daarop :)Jep, ga ik ook zeker doen :)
Deze week nog snel Manta Manta proberen te kijken, kan ik volgende week eens wat lezen over die wagen>
Alleen m’n Duits is zo slecht :???:Ik heb ‘m bij de IMS alleen voor die scanner gehouden, gaf daar €9,67 wist m’n vriendin net nog te herrineren….niet daadwerkelijk afgerekend. Fout in het systeem dan misschien? Kan me eigenlijk niet voorstellen dat ze ‘m zoveel duurder maken….
@ RickR91, ja, ik heb een hele verzameling films/series met auto’s in de hoofdrol, erg leuk! Heb zelfs Herbie en alle afleveringen van de Dukes of Hazzard :p
@ Mr. F, dan ben ik heel blij dat ik ‘m niet gekocht heb bij de IMS…stel afzetters daar blijkbaar…
Ben ‘m al aan het downloaden, ben benieuwd. Meestal vind ik films waarin veel auto’s voorkomen leuk vanwege de auto’s, niet vanwege het verhaal. Vind Fast&Furious daarom leuk, net als Le Mans, Senna, Bullit, Gone in 60 Seconds (zowel het origineel als de remake), Transporter, The Italian Job (vooral het origineel, maar ook de remake), Smokey and the Bandit, Cannonball Run, Michel Vaillant en zo kan ik nog wel even doorgaan
Ja, €9,50 bij de IMS.
€4.50 is volgens mij de originele prijs, maar dat moet ik nog even bekijken. Ik heb die film nog nooit gezien, vond die Manta wel erg gaaf. Is dat een aanrader, die film?
Moet nog zoveel films kijken…zo weinig tijd…Over de z16xep weet ik niet zo veel.
Hij hoort tussen de knoppen van de stoelverwarming te zitten, maar die heb je volgens mij ook niet hè?
Die zitten op dat stukje kunststof onder de asbak, voor het handrembakje zeg maar.Dit is een handig topic zeg :shock:
Heb je twee jaar geleden ook m’n blok gereviseerd, eigenlijk zonder kennis van het Opelblok (was op dat moment beter bekend met het opvoeren van Kever-blokken), maar in dit topic staan eigenlijk alle tips verzameld die ik toen ook heb opgezocht. Zal binnenkort eens op m’n gemak kijken of ik nog het een en ander kan toevoegen :)Ik hoop dat het de helft gaat schelen, de prijs bij de IMS in Breda was iets meer dan €9,50, wat ik erg veel vond voor zo’n dun blad. Ik ga er vanuit dat het in Duitsland een stuk goedkoper is, aangezien het een Duits blad is.
Okay, bedankt voor de correctie.
Sorry, ik zat er echt even naast, had die post van Wim-V6 niet goed gelezen.
