Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ongeveer net zo druk als vorig jaar qua auto’s, ik denk wel dat er meer mensen waren.
Ik zal proberen dit weekend nog wat foto’s te posten, even terugzoeken wat ik al gepost had.Gaaf zeg, zo’n RWB. Maar die kerel heeft (in mijn ogen) wel mooiere gebouwd.
Desondanks had ik ‘m graag gezien :D@Thaitanium27 wrote:
@RISL wrote:
@ Thaitanium, dat geloof ik wel. Dit is in Lapland ergens, neem ik aan?
Inderdaad en meestal kom je daar dan ook nog al eens wat “concurrerende merken” tegen ;)
Dat heb ik wel eens begrepen ja. Wel leuk denk ik, of moet je dan juist zoveel mogelijk proberen af te schermen voor de concurrent?
Vanmorgen rond 7:40 op de Backer en Ruebweg in Breda een Manta B2 GSi met jalouzie over de achterruit. Ging de A16 op richting het zuiden en kwam vanaf de Westerhagenlaan (Haagse Beemden).
Heb deze een jaar of 4 geleden ook gezien op De Walm in Zundert, had toen ook 2 grote verstralers op de grill als ik het me goed herinner.O, en vorige week donderdag een roze Manta A op het parkeerterrein van BOM Engineering in Roosendaal.
Ik denk ook niet dat die het productiestadium haalt, denk je wel? :P
Het is niet voor niets een mule, dwz dat ze een oud model gebruiken met nieuwe techniek. Blijkbaar past die nieuwe techniek (of meetapparatuur?) niet onder de motorkap, dus plakken ze ‘m d’r zo even op.@André, ja, ook die oplopende lijn over de deurklinken is vrijwel gelijk tot in de achterlichten.
Waar deze ontwikkelt is, horen we vanzelf wel.@Thaitanium, smaken verschillen natuurlijk, maar de Insignia en Astra J waren mij toch echt wat te bol, ik vind dit strakkere design een stuk prettiger om naar te kijken.
@2000, dan zet je toch een compressor op die Z22SE? Is redelijk plug-and-play als ik het goed begrepen heb, in de VS worden de Z22SE standaard met compressor geleverd.
Net een verhoogde Peugeot 308 qua daklijn en neus voor m’n gevoel:
Nu vind ik dat absoluut geen lelijke wagen, maar het is wel een heel andere richting als Opel de afgelopen jaren had.
De vorm van de achterste ramen doet me dan weer een beetje denken aan de Monza Concept, maar dan veel minder extreem.Ik denk dat je mijn laatste opmerking over het hoofd ziet, wat ik nog onder de foto’s heb geplaatst.
Heb nu heel de post wat verduidelijkt.Zou kunnen, dan zou de 5-persoons wellicht hetzelfde zijn, maar dan wat korter. Want het lijkt qua lijnenspel wel een beetje op die gecamoufleerde wagen hierboven.
Hier nog een paar foto’s van de mule van de Chevy Captiva (tegenhanger van de nieuwe Antara) zonder alle camouflage:
Vind het nogal Amerikaans ogen met die daklijn zo.
Dit is een mule. Zegt dus (zeer waaarschijnlijk) niets over het uiterlijk van de toekomstige Antara/Captiva. Zal dus wel een Amerikaans Chevy model zijn met onderhuids nieuwe techniek. Vandaar dus ook de niet aansluitende motorkap en rare wielkuip achter.
Die is nog zwaar gecamoufleerd zeg. Hoop wel dat ze iets aan het interieur doen behalve een andere badge plaatsen.
Zo te zien past de B aardig in de A.
Soms zie je ook wel dat ze de carrosserie verhogen of verlengen ofzo, maar dat is hier niet het geval. De techniek neemt dus niet toe in grootte, waarschijnlijk.Het lijkt ook allemaal weer wat strakker te worden dan al de huidige bolle vormen bij Opel, zoals de huidige Astra J.
Ik denk dat de Astra K een beetje de richting op gaat van de nieuwe Peugeot 308.Gave foto’s hoor, zeker die uit Zweden en die Grijze Gulf uit de 1e post.
Maar die van Smiley en BelgianBlitz mogen er ook zeker zijn!
Gelijk maar een abonnement nemen op dit topic ;)Komt voor elkaar, hier een gemakkelijke zodat het spelletje op gang blijft:
Een maand of twee geleden gefotografeerd voor het casino in Monaco, tijdens de opbouw voor de Historic Grand Prix.
Kenteken uit Dubai, helemaal rondom voorzien van vleugels enz., omgebouwd naar RWD en een hoop pk’s extra. Maar wat is de basis?Heel graag.
Uiteindelijk zou ik heel graag weten wie de eigenaar is, en liefst ook bouwjaar, racehistorie en als het kan ook chassisnummer.
Maar met alle info ben ik blij, ben ook zeer benieuwd wat er onder de motorkap ligt, enzovoort.Nope, de bestickeraar wilde geen info delen, ik weet nog steeds niets concreets.
Dus de ASAF is nu mijn enige aanknopingspunt en ga van daaruit verder zoeken.Okay, haha, dat is een ongelukkige parkeerplek ;)
Ik kan op asaf.be helaas geen deelnemerslijst vinden. En heb geen facebook, had deze foto ook nog niet gevonden.
Maar ik blijf lekker door zoeken naar informatie. Ik blijf het een schitterend ding vinden.Midnight Black heeft ‘m goed. Dit walgelijke ding heet dan Ferrari F12berlinetta Mansory Stallone…
Als je ‘m in het echt ziet, moet je echt een paar keer goed kijken wat het nu is. Er zitten ook overal kleine vleugeltjes en doorlaten en de meest onzinnige lapjes koolstofvezel overal.
