Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Goed bezig hoor.
Hier een foto van die alu Impreza. Is al een tijdje geleden, dus had toen alleen nog een compact camera, maar foto is nog best redelijk:
Het luikje op het dak hebben we open gezet voor de foto.
Normaal was dit er eentje met van die kikkerogen, maar hij had er de slijptol in gezet om dit front er op te maken. Dit was maar 1 van de 3 linksgestuurde Impreza’s ter wereld van dit type, maar hij vond dit front mooier. Ik dacht dat hij verschroot was, maar het kenteken bestaat nog, zag ik net.Jep, zie hierboven.
Gisteren even de tijd niet gehad om achter de pc te kruipen voor het maken van een stemptopic.Ik vind het leuk dat er zoveel inzendingen zijn en ook zo verschillend.
Voor mij steken er een paar boven uit, dus ik ga nog even nadenken over wat ik stem.Bedankt voor de inzendingen in ieder geval.
Okay, ik zal eens gaan zoeken dan op het forum.
Ik struin al die klassiekerraces af in de buurt af, schitterend vind ik het!
Volgend jaar mogelijk de HGP in Monaco en ook op de Nurburgring.Post anders effe de link naar de marktplaatsadvertentie?
Bij de how-to’s staan ook koopwijzers voor de Astra F, G en H: viewforum.php?f=126
Ik denk wel dat het zoiets moet zijn inderdaad, meer dan dat het een prototype was voor de Group B met een V6 vind ik ook niet.
Correct, volgende voor jou.
Huidige eigenaar is trouwens Manfredo Rossi di Montelera, die heeft een enorme collectie klassieke racers. Je komt hem op iedere historische race in Europa tegen met zijn auto’s.O, en mocht je nog wat willen raden, dat kan ook hier: viewtopic.php?f=40&t=159828
Alleen weet ik dan niet of het goed is, ben zelf ook nog op zoek :PEr staat een Manta A 1600 S in de Autoweek met kenteken 34-58-RG.
Is wel een oude Autoweek, ik krijg ze altijd per 5 ofzo van een kennis.Blijkt dat ik geen andere foto´s meer heb van bovenstaande wagen, dus ik plaats ´m later nog wel eens, dan zoek ik er wel een foto van internet bij voor meer duidelijkheid.
Afgelopen weekend weer heel wat moois gezien in Zandvoort, dus dat worden de volgende opdrachten die van mij af komen.
Eerst wat moois uit de pitstraat tijdens de pitststops/rijderswissels van de World Sportscar Masters:Graag merk, model en bouwjaar.
O, okay, hij had er eentje met die kikkerogen. Ik moet er ergens nog wel foto’s van hebben, denk ik.
Okay. Dat is er toch zo eentje van aluminium?
Een vriend van een collega van me had een Impreza STI Spec C Type RA ofzoiets (was nogal een lange naam). En die was af fabriek helemaal aluminium (zei hij) en had ook een luikje in het dak waar een luchthapper op kon enzovoort. Ding is uiteindelijk verschroot geloof ik.
O, dat gaat inderdaad behoorlijk vlot! Enne, even een heel stomme vraag, maar dit is toch die Manta casco?
Heb ‘m gevonden, was de Kiemen Coupe.
Daar hadden we een tijdje terug zelfs nog een topic over: viewtopic.php?f=4&t=171276&hilit=coupe
Nee, of zit ik fout met de Kadett A? Het dak was best bijzonder op de plek waar het over gaat in de C-stijl, was een soort puntcontact?
Beetje zoals de Fiat 500 Zagato van een paar jaar geleden:
Hier een how-to hoe je je tellerunit kunt uitbouwen: viewtopic.php?f=126&t=157899
Even alle stekkers goed maken en opnieuw proberen.
