Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Okay, duidelijk een tikkie te moeilijk, wellicht probeer ik ‘m over een tijd nog eens.
Hier een gemakkelijkere:
Graag merk, model en bouwjaar. En als je ‘m weet/vindt, het chassisnummer:
Ik had al zo’n vermoeden dat je de antenne bedoelde, bijna al het andere aan de buitenkant was al genoemd.
Een carrosserie is een carrosserie, namelijk een koetswerk zonder aanbouwdelen als een motor, spiegels, wielen, interieur, wat dan ook. Je kunt daar geen andere definitie aanhangen ofzo. Want dan kun je maar beter gaan omschrijven wat jij er wel bij vind horen, als je afwijkt van de definitie uit het woordenboek.
Dan had je de vraag beter anders gesteld, iets als: welk onderdeel aan de buitenkant van de Astra J is inwisselbaar met de J GTC?
Vat het niet lullig op overigens, zo is het niet bedoeld. Meer om het spelletje duidelijk te houden voor iedereen.
Ik zie dat het hierboven wat ‘hard’ overkomt, maar ik krijg het niet anders verwoord, het is echt ten gunste van het spelletje bedoeld.Dan is er volgens mij niets uitwisselbaar…
Wellicht dat er wel ophangpunten overeenkomen van bijv. voorbumper, maar een voorbumper van een gtc sluit niet aan op de gewone 5-deurs voorschermen bijv. Dus dat zie ik dan niet als uitwisselbaar.
@ gose91, inderdaad, pas na zijn dood zijn de zoons van Adam begonnen met de productie van auto’s.
Er zijn ook nog koelkasten en fietsen geproduceerd in de tussentijd.Klinkt goed, ben zeer benieuwd.
Ascona B is inderdaad schitterend, zeker in (smalle) 400-trim. Even je nieuwe topic zoeken en op abonneren ;)Kurt, je hoeft niet alles op te slaan op je eigen photobucket.
Je kunt ook gewoon de foto-link gebruiken die FnF heeft geplaatst, door met de rechtermuisknop op de foto te klikken en te kiezen voor ‘afbeeldings-url kopiëren’.Die zet je vervolgens weer in tussen de img-tags en klaar ben je.
Zie trouwens dat ik te laat ben met insturen, volgende keer beter.
Okay, ik dacht altijd dat de volledige naam van die wagens Kadett Olympia was.
Maar we wachten gewoon af wat Louwe goed rekent.Ow, ik had er ooit eens wat over gelezen: http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php?topic=11486.0
Maar dat is dus niet de benaming van deze auto?
Dat wist ik, een collega van me navigeert af en toe en betaalt dan meestal inderdaad de inschrijving.
@henk 400rr wrote:
Simpel gezegd is dat een zelfde vraag als vragen naar je salaris en verdienvermogen, dat hoort niet en dat doe je niet.
Ach, nooit geschoten is altijd mis toch? Ik was gewoon benieuwd hoe zoiets werkt.
Persoonlijk zie ik het probleem niet, maar als je het niet wilt delen, ook prima, maakt mij niets uit.Edit: begrijp me niet verkeerd, ik ben absoluut niet geïnteresseerd in bedragen o.i.d. Meer naar van: hoe regel je dat met sponsoren en teamleden? Is het gebruikelijk dat een rijder meer betaalt bijv.?
Maar goed, als je dat niet wilt delen, dan begrijp ik dat ook wel.Dan maken we het wat moeilijker. Heb inmiddels alles uitgezocht van de Historic Grand Prix een paar weken geleden, dus er komen wat leuke opdrachten aan.
Graag merk, model en bouwjaar.
Edit: verwijderd, zie voor de nieuwe opdracht hieronder
Dat is een uitbouw van Zastrow…
Die is van BlackMagic hier op het forum. Was lang geleden eens een topic over, misschien al weer een jaar 5 geleden ofzo.Jep, dat was een oersterk blokje!
Wellicht een stomme vraag of wil je het hier helemaal niet kwijt, maar hoe doe je dat met kosten?
Al die blokken opnieuw opbouwen gaat natuurlijk niet alleen tijd, maar ook geld kosten. Dekken je sponsoren dat grotendeels, of verdeel je de kosten over het hele team?Nou jongens (en meiden!), laten we er maar vanuit gaan dat de Marcos klopt.
Laat iemand maar een nieuwe opdracht posten, dan komt het spelletje weer een beetje op gang :)Ben benieuwd wat het goede antwoord is?
Het ligt al een tijdje stil. Marcos Mantula lijkt mij wel te kloppen als ik ‘m vergelijk.Vraag is al heel vaak voorbij gekomen.
Met wat zoeken vind je alle info.Hier is een handig topic over Astra G interieurs: viewtopic.php?f=5&t=177672
Gave Rekord heeft je neef, Kurt!
Dit is echt een onderwerp naar m’n hart, ik vind bovenaanzichten geweldig! Heb al heel wat foto’s in gedachten, ik probeer altijd wel een foto van bovenaf te nemen. Heb er ook genoeg van diverse meetings, in Sevenum, Breda of de 400-meeting in Etten-Leur, waar een aantal Opels van bovenaf op staan.
En heb ook wel eens foto’s genomen uit het raam van een hotel in Berlijn toen er een groepje OPC’s langs reed.
Even nadenken over wat ik in stuur en dan post ik ‘m.
