Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je kunt hier bijna niets tegen doen.
Als je je luchtinlaat afdekt met bijv. een jas, wordt die gewoon soms naar binnen getrokken.
En als je je koppeling laat opkomen in welke versnelling dan ook, wordt vaak gewoon het hart van je koppeling eruit getrokken.Meestal is het een lekkende keerring in de turbo.
Er is genoeg over te vinden op internet, op youtube staan nogal wat filmpjes.Nou, graag gedaan Rik!
Ik vond dat je de mooiste foto had, compositie, hoek, belichting, alles klopt voor mij in deze foto.
Als ik dan toch één verbeterpuntje mag aandragen, dan zou het zijn dat je wellicht door iets anders te gaan staan, de verkeersborden op de achtergrond van de foto af had kunnen laten vallen. Maar goed, dat is wel een beetje mierenn**kerij van mijn kant ;)Ben benieuwd naar de nieuwe wedstrijd, hoop dat ik de tijd vind om mee te doen.
Okay, dat ze zo kort mee konden gaan wist ik niet.
Maar de Vec gaat er waarschijnlijk in februari of maart uit, dus zo lang zal de nieuwe pomp het vast wel hebben.
Ik zal ‘m nog even bewaren en dan gaattie tegen die tijd wel weg.Ik had ‘m ook open gemaakt, niks geks te zien. Maar wat doe je met een gereviseerde pomp?
Die nieuwe pomp gaat wel weer een hele tijd mee en zo lang zullen mijn ouders deze Vectra niet meer hebben, denk ik. Waarschijnlijk gaat hij er volgend jaar uit.En ik kan me niet voorstellen dat er iemand is die graag een gereviseerde pomp van een particulier zou willen kopen?
Nog voordat we ‘m konden laten uitlezen verdween de storing en hij loopt weer als een zonnetje.
Heb de oude pomp hier liggen, er is niets geks aan te zien, geen slijtage of wat dan ook.Hier was al een topic over, ik zal ze even samenvoegen. Ik had het al dat het soms eens per week gebeurde ofzo, inmiddels meerdere keren per dag.
Afgelopen dagen was het nog mooi weer, dus nog wat mooie dingen gezien:
– Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evolution 2 in de Haagse Beemden in Breda
– Maserati GranTurismo met Belgisch kenteken ‘GTSPORT’ op de Borchwerf in Roosendaal
– Mercedes-Benz 300SL Roadster in TerheijdenEn nog wat minder exclusief spul als een BMW M3, M4 en een Audi R8.
Geen foto’s helaas, geen camera bij.Tja…aan de andere kant wil je je mede-Opelliefhebbers toch behoeden dat ze er in trappen?
Ik vind het jammer dat de kenners hier hun kennis niet willen delen door geen lijstje te willen maken van kenmerkende punten van een originele GT/E.
Ik vind ook dat een GT/E origineel af fabriek is.
Maak je ‘m zelf tot GT/E is het in mijn ogen een GT/E-replica.Maar zijn er verder nog uiterlijke kenmerken tussen GT/E en een ‘gewone’ Manta A2?
Dat dacht ik al, aangezien je het over ‘upperclass boy’ had.
Ga zo weer even verder zoeken en denken.Inderdaad, ik heb nog nooit een Duett gezien zelfs, maar ik vind ze wel erg mooi.
Dat plaatje….ik dacht eerst een Aston Martin DB4 of DB5, maar dat komt niet overeen met het chroom rond de uitsparing in het voorspatbord. Dus ik ga even verder zoeken.
@jethro wrote:
@RISL wrote:
Nou Jethro, om dan daar gelijk maar op in te springen, maak anders eens een lijstje met punten waar we een GTE aan kunnen herkennen? Ben zeer benieuwd?
Dan leren we allemaal weer wat.Snuffel maar in deze topic, en bekijk live maar een echte GTE. :thumb
Hoe kom ik aan een echte GT/E en hoe weet ik dan of tie echt is ;)
Ik snap de verwarring, het doet ook wel wat Amerikaans aan.
Een Duett is echt schitterend!O, en ‘u’ hoeft niet hoor :)
Nou Jethro, om dan daar gelijk maar op in te springen, maak anders eens een lijstje met punten waar we een GTE aan kunnen herkennen? Ben zeer benieuwd?
Dan leren we allemaal weer wat.Inderdaad, al is dit de PV444 (met gespleten ruit). Dit is de ‘Kattenrug’ inderdaad.
Z’n opvolger de PV544 heeft de ronde voorruit.Ben wel benieuwd op welk verkeerd spoor je zat?
Ik dacht dat ik mijn hint hierboven vrij duidelijk was….als je de hoofdletters leest (behalve de eerste) staat er al VOLVO. ;)Volgende voor jou in ieder geval, ben benieuwd!
@FamilieVectra wrote:
Is wel erg leuk speelgoed ! In de U.K.kom je ze nog wel eens op de weg tegen. Hier in jaren al niet meer in het wild gezien.
Toevallig woont er verder op bij mij in de straat iemand die er 2 heeft.
Is eigenaar van de Supercar Challenge (Dick van Elk).Heb ze vorig jaar samen op de foto gezet, stonden toevallig buiten.
Mooie Dett hoor! Heb ´m hier wel vaker gezien.
Foto´s volgens mij gemaakt door Stender, broer van Peter.?Nee, ik woon in Breda…076 dus ;)
Heb de auto nu weer bij en hij geeft bij het starten nog wel even kort ‘storing’ aan, maar verder rijdt het prima.
Zal ‘m dus alsnog even laten uitlezen.Hoeveel toeren draait jouw Z22YH stationair? Deze zit rond de 750 toeren, bromt dan wel een beetje meer dan ik me herinner.
Zn opVOLger die er zeer sterk op lijkt, krijgt Vaak de bijnaam van deze autO.
Bijnaam heeft iets te maken met een huisdier.@16VCalibra wrote:
Uit een hok ergens in Lekkerkerk :jerry
@RISL wrote:
650 stuks…oef.
En waar moeten die uit komen? C20LET ook weer?
Ben zeer benieuwd.Ja :P
Uiteindelijk moeten ze ook dat hok weer uit en de auto in ;)
