Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Waarom niet op zoek naar zo’n zeldzame Astra F Caravan GSi, zoals Oenatje heeft?
Dat is pas leuk, zeker als je niet teveel kilometers meer maakt.Maar breng je geen scooters meer door heel NL dan?
Is gewoon een kwestie van de dop er af halen toch?
Zal zaterdag eens kijken bij de H van m’n oom, die is superzuinig op z’n auto, ben benieuwd of het bij hem ook zo erg is.RickR91 hier op het forum doet het bij iedere tank, geloof ik.
Er zijn hier al redelijk wat topics over, met dit als de meest recente:Hmm, ik zie geen enkele uiterlijke overeenkomst tussen de Juke en de Mokka.
Ze vissen wel in het segment en ze hebben beide een rare naam, maar daar blijft het dan bij ;)Ik zag gisteren Vd Ven rijden met een Opel Vectra B2 in het groen.
Auto was uiterlijk niets op aan te merken (behalve dat er dan nog een auto boven op het dak stond).Die Vec zag er eigenlijk nog goed uit, dus als er iemand nog plaatwerk zoekt?
Heb op de bovenste optie gestemd.
De Ibiza:
Doe ik niet zoveel aan behalve nog eens goed wassen en poetsen voor de winter. Ik ga er geen winterbanden voor aanschaffen, vond het vorig jaar helemaal niet zoveel beter rijden onder de Astra. Ben niet van plan om van de winter nog richting de bergen te gaan, dus ik laat ze achterwege.Vectra va’n m’n ouders:
Zij hebben de winterbanden met velgen die van mijn Astra Coupé afkomen, het is ook de juiste velg en band voor een Vec-C. Die gaan er pas op als het echt sneeuwt, eerder niet.Maybach Zeppelin uit 1932?
Ik heb ook zo’n zelfde Mayback op de foto, en aan het kenteken te zien is het mogelijk zelfs hetzelfde exemplaar.Wimpell, balen!
Veel schade? Hopelijk had je collega geen trekhaak?@ Dion, dan vind ik dit nog een graadje erger:
Het is net een opstapje voor kleine kinderen…
De Mokka is volgens mij een echte Opel, waarvan de Buick Encore en Chevrolet Trax zijn afgeleid.
De Antara is volgens mij een Chevrolet Captiva met andere neus.Maar dat weet ik niet zeker, het is maar net hoe je het ziet, het is toch allemaal betaald uiteindelijk door GM.
@joop1970 wrote:
Het is kwalijk, dat zeker maar om nou te zeggen wat een drama, foute materiaalkeuze geweest van het toplager. Zolang dat ding niet spontaan op z’n dorpels begint te rotten vind in het niet erg.
Mee eens :thumb
Nee, dat weet ik niet…of ik begrijp je vraag niet :P
Bedoel je voor welke Cougar dit het concept was?Ik zal vanavond een plaatje posten, heb wel een leuk idee :D
Bijna op het verkeerde been!
Ik dacht vanzelfsprekend eerst aan iets met de 300SL, maar daarvoor is de dorpel te laag.
En toen bedacht ik me dat dit volgens mij een Ford Cougar Concept is uit begin jaren ’60?Hij was volgens mij een tijdje terug in kleur hier.
Heb dit probleem vorig jaar gehad in mijn Coupé, bleek uiteindelijke de driewegklep te zijn. Die blijken dusdanig vaak kapot te gaan, dat Opel er zelf een modificatie voor heeft bedacht. Controleer het even voordat je verder gaat met de kachelradiateur, want die driewegklep kost slechts een paar tientjes:
viewtopic.php?f=5&t=161209&hilit=kachelradiateur&start=25
Foto’s zijn helaas weggevallen, zal proberen ze vanavond er opnieuw op te zetten.
Leuk idee, maar ik zie het ook nog niet echt voor me?
Ben zelf regelmatig te vinden in een serviceteam van een rallyteam waarin een collega van me navigeert. Daar wordt de wagen gebouwd en betaald door de coureur. Sponsors betalen de schades, brandstof, banden e.d. En de navigator betaalt het inschrijfgeld voor de rally.
