Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Een vraag dan, om het weer wat leven in te blazen:
Waar staat de “E” voor in de voor de sportieve modellen gebruikte afkorting GS/E?
Volgens mij was dat niet in beperkte oplage.
Ik ben nog nooit cijfers over de OPC2 tegen gekomen.Heb overigens wel laatst een hoop cijfers gevonden over oudere Opels, zal die binnenkort proberen te posten.
Raar dat het verdwijnt als je tegelijk post.
Onder de John Frostbrug vind ik ook wel mooi stukje voor fotografie of op het Nieuwe Plein, daar onder die viaducten kun je ook wel leuke dingen doen.
Ow, en gisteren een zilvergrijze Speedster Turbo met xenon en diffusor.
Volgens mij vader met dochter, op de snelweg, ik denk A13, A20 of net al begin A16, ter hoogte van Rotterdam??? Gistermiddag rond een uurtje of 17:00?Zal eens kijken op de foto’s voor exacte locatie en tijd.
Helemaal mee eens, maar dit is niet de plek om daarover te discussiëren.
Laten we ontopic blijven hier over de Cascada.Vragen en opmerkingen over het forum an sich mogen in het ‘Feedback’-forum.
Staat er niets al op het internet?
Ik heb thuis een behoorlijk uitgebreide fotocollectie, kan wel eens kijken of er toevallig een zwarte H met gekleurde remklauwen tussen zit.Ik ben er bij als toeschouwer!
Zo dichtbij huis, dat mag ik niet missen!Ik ben echt verschrikkelijk benieuwd naar de Kadett 400 van Henk!
Inderdaad, als je de gebruikershandleiding van je TT leest, staat er een temperatuur waaronder je het dak niet meer mag bedienen. Bij veel cabrio’s ligt deze op 15 graden BOVEN nul.
@Andre_Ede wrote:
@RISL wrote:
@ Andre_ede, voortaan krijgt ieder nieuw model (met eigen modelnaam) een apart forum.
Dat is goed nieuws vindt ik king: , wordt het forum naar mijn gevoel duidelijker van.
Mee eens. Ik zou ook graag nog alles uitgesplitst hebben, of op logische wijze gecategoriseerd. Maar daarvan heb ik de rest niet kunnen overtuigen ;)
Laten we nu weer verder ontopic gaan over de Cascada.
