Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@RISL , HardcoreHell had het al geraden.
Ik vind zelf dat ik niet teveel tips heb gegeven, alleen een beetje in de goede richting gestuurd@RISL , reuzenmanta??
Tipje : sommige auto’s zijn qua vorm duidelijk ergens op geïnspireerd, gebruik dit in je zoekopdrachten.
@RISL : als het in een van je boeken staat, ben ik wel benieuwd naar de titel van het boek :DRickRaay
Dirt2
Dirt3
NFS Shift
NFS Shift 2 Unleashed
GT5
Midnight Club Los Angeles RemixAls je me toevoegt, vermeld dan dat je van het Opel Forum bent ;)
Okkie, Gefeliciteerd!
Voor degenen die zich afvragen wat het verschil is :
200ts heeft een grotere luchthapper in de voorbumper zitten. De bumper is ook breder tov de GSi.
De 200ts heeft een 5gaats onderstel, waar de GSi het met 4 moet doen.
Verder wordt de 200ts aangedreven door de C20LET , waar de GSi 8v en 16v respectievelijk de C20NE en C20XE hebben.
@RISL, graag gedaan wat betreft die posts op je blog :) De oplagenummer staat op de bumper bij die Stang ;)
En de 200ts is absoluut geen GSi. Net of je een OPC een gewone Astra noemt.
Ik hou maar op met offtopicMeer weet ik helaas niet, wat ik getypt heb, heb ik even gecontroleerd. Maar ik kan niks garanderen. Denk dat eddepet het wel weet
Is opgelost!!
Was gewoon een kwestie van t stekkertje losmaken, en de draadjes rechtstreeks inpluggen :jerryVersnellingsbak past gewoon.
Een 24 CIH heeft meestal een 2.4 vliegwiel, koppeling en drukgroep??
De 400 heeft een 265 bak.Achter de C24NE past de 240.
Hopelijk heb je hier wat aan, veel succes!
