Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
x12xe doen! zuinig, amper onderhoud en is nog best pittig ook!
verbruik, bij doorrijden was 15.6 op 1 liter en bij normaal/rustig rijgedrag ga je snel richting die 17.0 op 1 liter! hoger ook haalbaar:)
motorkap,ruitenwisser achter, soms bij spoiler achter en bij de deurstijlen–>hierin komen scheurtjes, en zijn b-corsa’s die er geen last van hebben met name na juli 1997… deur niet te hard dichtgooien wilt wel helpen of aan de achter een verstevigingsplaatje lassen
@wim-v6 wrote:
Dat zijn al prachtige waarden inderdaad..
Alleen rijd je dan wel met HELE grote wielen in de rondte
ik heb het even berekend, jouw bakverhoudingen tov standaard bandomtrek corsa-B
Bij max motortoeren: 6600 toeren per minuut
1: 51km/u
2: 98km/u
3: 149km/u
4: 199km/u
5: 246km/u
5e versnelling bij een F18+WR 3,74: 259km/umotor toerental bij 120km/u in 5:
F18WR 3,74: 3212 toeren per minuut
F18+WR 3,74: 3053 toeren per minuutMet een F18WR 3,57
snelheid bij 6600 toeren:
1: 54km/u
2: 103km/u
3: 157km/u
4: 210km/u
5: 260km/u
5: F18+WR: 273km/u120km/u bij
F18WR 3,57: 3048 km/u
F18WR+ 3,57: 2897 km/uWillem
Ik rijd op 17 inch rond idd, eum tis echt een lange bak vind ik, dus heb ik niet die WR18+? dit waren gps snelheden wat ik erbij gezet had
2700 toeren bij 120, tegen over 4000 toeren bij me 1.2tje:PHoe kan ik makkelijk zien welke bak ik heb eigelijk??? begin een beetje te twijfelen namelijk nu.. tis idd ene die uit een astra gekomen is
1 kabel minpool accu naar chassis, 1 kabel minpool accu naar motorblok boven de bij de nokkenas, 1 kabel minpool naar dynamo chassis
ik heb een f18 wr 3.74 echterachter hangen meen ik uit me hoofd (5bak)
120 in 5 @ 2700 toeren
1. 58
2. 106
3. 165
4. 223
5. top onbekend, 252 op gps gereden @ 5600 toerenmensen vecht dit buiten de forums om uit…. en met alle respect ik heb nooit maar ook nog nooit problemen met deze zaken gehad binnen onze club en dat jullie achteraf opeens komen dat jullie het er niet eens mee zijn hadden jullie EERDER en DUIDELIJK moeten zeggen, want op de manier hoe jullie het gedaan hebben is gewoon geen mening over dat het gewoon kinderachtig is( en daar bedoel ik niet iedereen mee in jullie nieuwe club) dus bij deze houd de discussie weg op de forums voor wat voor fatsoen jullie nog wel hebben… We zijn oud en verstandig genoeg!
Ja absoluut komen:) we hebben ondertussen alweer meerdere nieuwe leden:) hoe meer zielen hoe meer vreugd:)
De dagen zijn dinsdag avond vanaf 1930 tot we geen zin meer hebben en zondag van 1930 tot we geen zin meer hebben:)
PU bussen is een wereld van verschil moet ik zeggen, auto dwijlt veel minder bij hogere snelheden, net een kart dan:)
hey, de auto heeft wel geen middendemper… alleen een kat en einddemper, zou dit problemen kunnen geven bij zijn co2?
Kan hij ergens anders op apk gaan met zijn auto??? dus een mildere apk-boer zoeken?
@joop1970 wrote:
Ook een gat bij je cv unit? Zoiets als dit toevallig?
Bleek dat het deurrubber niet goed genoeg klemde, jarenlang water achterlangs gestroomd wat is dit gat heeft geresulteerd. Je kijk zo je kokerbalk in.
wow…..
bij mijne ook gehad, bijrijderskant, ben het probleem gaan opsporen en zag toen ik het dashboard kastje eruit had dat die net langs de kachel van buitenaf lekte, ruitenwissers en parafaan gedemonteerd en die bak waarin de interieurfilter ligt rondom afgekit, lekt nu niet meer, en als je toch parafaan eraf hebt, meteen alle bladeren en zooi eruit halen en goed schoonmaken!, water wil hier wel eens in blijven staan waardoor je dit soort lekkages krijgt
jewel, dan gaat die het slot meloenenman, of wil je dat die dan ook openspringt? zoja, kom jeje een popper te kopen!
geen idee of deze auto een remkrachtverdeler heeft op de achteras, misschien dat deze vast zit? en loskomt met rijden en met stilstaan weer vast gaat zitten?
Meloenenman,(Meloenverkoper op pinkpop)
kofferbak is draadjes zoeken die op je motortje zitten van de kofferbak en die aansluiten op de 2 oranje draden die je nog vrij heb op je spy setje!, heb ik je ook gezegd!
