Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Richard,
Misschien een domme vraag, maar een Omega is een achterwielaandrijver, kun je dat blok dan ombouwen naar een voorwielaandrijver wat de Vectra is?
Toch mooi dat je een deel van de revisie weer terug gekregen heb.
Ik heb het met dik vistuig gedaan, kan je makkelijk mee achter de letters komen en een beetje zaag bewegingen maken en ze komen los.
In de huidige spiegels van de Vectra is wel het mooiste.
Zo ie zo maak je er een hele mooie Vectra van :thumb
Dat ziet er heel goed uit!
Jij heb een hele mooie oplossing gevonden voor je deur strips. En die spatborden echt mooi met die happers, komt er ook nog een gaasje voor?
Die velgen herken ik, daar heb ik mijn winterbanden om liggen voor de Vectra.
Standaard of niet hij ziet er netjes uit en met een 1.4 is het een soepel en goedkoop rijdende Opel
Dan ben ik ook aan de beurt, eerst eind van de maand de keuring maar afwachten als dat mee valt mag hij blijven en kan er een nieuwe riem op.
met mijn 3000 km per jaar komt die 60.000 km nooit inzicht :D
mijn Vectra 1.6 rijd gemiddeld ook 1 op 12,5 a 13 is een simpele uitvoering zonder airco, en dat is gemiddeld.
Rij je alleen snelweg en ga je in Duitsland geen 160 rijden is 1 op 14 mogelijk
Als ik dit allemaal lees zou ik hem laten staan en voor een ander type bak gaan en waarom een 1.8 is eigenlijk wel een erg lichte motor voor een stevige wagen als de gts.
en die 2 cm gaat hij echt niet anders van sturen, hooguit iets zwaarder omdat je meer rubber op de weg moet bewegen.
Et is zeker belangrijk , ik had 17 inch en et 36 en dat werkt voor geen meter, niet mee te rijden en dat was maar 205 breed. nu 16 inch et 49 en weer 205 breed en hij rijd als een trein.
Wat ook funest kan zijn voor je wegligging zijn die kunststof ringen om het naaf gat op de juiste maat te krijgen, iets afwijking en je heb onbalans in het stuur.
als hij dealer onderhouden is moeten de bonnen, het onderhoudsboekje er nog bij zitten.
Ik heb een handbak over die horror verhalen moet je een automaat rijder zijn ervaring vragen
Zelfde als voor Nick,
Pijl ook even het olie, bij de jongere van de 2 zou weinig aan onderhoud uitgespaard zijn maar een wat oudere kun je vaak aan de oliekleur wel aflezen of hij recent onderhoud gehad heeft.
Oude Vectra, let op bijgeluiden van de wielophanging, kraken als over een heuveltje gaat wil vaak zeggen versleten draagarm rubbers.
Hoi Nick,
Een topic heb je nu al aangemaakt en reacties zou je zo wel gaan krijgen. Op internet zie je idd. altijd alleen de negatieve kanten van een auto, over de goede dingen word niet gesproken.
Mijn x16xel word in de volksmond wel olieboot genoemd maar met goed onderhoud is het verbruik bijvoorbeeld een halve liter per 1500 km en dan is hij 17 jaar oud.
Alleen met een Omega heb ik wel eens met een automaat gereden en het schakelen moet zonder schokken en bonken gaan, een licht “kloink” geluid mag best alleen geen “bonk” geluiden.
Kijk bij de gts naar het slijtage patroon van de banden, camber wil nog wel eens minder zijn. Met remmen moet hij mooi recht remmen.
En zet de airco gelijk als je wegrijd op standje LOW om te voelen of hij nog goed koelt, een nieuwe pomp is een duur ding.
Hoi Wim,
Het is een nieuwe pomp van als ik het goed gezien heb “bosch”
Voor die € 125,00 is hij eerst onder druk gezet om de lekkage op te sporen en om na montage hem weer af te vullen. merk toch dat Vleuten duurder is dan bij jullie in het Haagse.
Hoi Tijne
Dan heb jij een heel goedkoop adres voor het afvullen ik was € 125,00 kwijt, en is de Omega pomp echt € 100,00 duurder dan een Vectra pomp of ben ik weer eens flink afgezet.
louwe waarom zou het onzin zijn om voor 215 te zetten, heb ik het niet over het aanlopen maar over het rijden.
mijn vectra stond op 185 65 14 en nu op 195 60 14 en daarmee heb je veel minder snel wielspin als met de smalle banden ook al is het maar 1 cm smaller.
235 past op de juiste velg, maar de poster geeft alleen maar aan dat het kan en niet dat het moet.
Als hij zou lekken via het ventiel zou de druk ook af moeten nemen.
Hebben ze hem wel op druk gezet voor een langere periode? Zo ben ik er achter gekomen dat de Pomp lek was en dat vullen niet werkte en alleen een nieuwe pomp a € 600,00 incl montage en afvullen een optie was, nu is hij weer ijskoud als je hem aanzet.
Ik zou ze omdraaien de Vectra is een voorwiel aandrijver en dan is de breedste voor het beste.
Als ze alle 4 hetzelfde merk zijn heeft het misschien te maken gehad met beschikbaarheid bij de bandenboer. Voor het verbruik zou die extra cm niet veel uitmaken.
dat ziet er goed uit!
Dat spuiten van de Vectra gaat je zeker goed af, dit word als hij klaar is een hele mooie Vectra. ( zit nog even te dubben of ik een kijkje komt nemen bij je project om de stripjes dan gelijk mee te nemen of dat de tnt man/vrouw de kilometers mag maken)
Als ik me pa zo gek krijg nemen we de Omega namelijk mee rijd een stuk luxer en lekkerder dan mijn Vectra.
Geen dan, was gisteren nog in IJmuiden jullie hebben echt met ema en rokerjij smeding 2toppertjes voor de vis liefhebber ( off-topic)
Tuinmeubel: Zou je niet voor een kapje gaan dat al in de kleur van de auto is?
Hoi Johan
heb even een banden omreken tooltje van internet gebruikt en als 215/50/17 de standaard is heb je met 225/45/17 een afwijking van -1,93% en val je binnen de marge van -2%.
50 standaard is met je 225/45/17 49 km
70 = 69 km
90 = 88 km
120 = 118 kmAls je die dus goedkoop kan kopen zou ik zeggen: doen :thumbup :jerry ( naar de reclame van de Nederlandse energie maatschappij met Johan Derksen)
