Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik begrijp hem wel.
De VOD wil dat we met oude Opels ook bij hun komen maar we kunnen dat niet meer terecht omdat het gewoon veel te duur is.
En dat ze banden met een verkeerde draairichting monteren dat doen ze niet alleen bij de VOD daar kan de Kwikfit ook wat van. Je heb geluk als ze er maar 1 of 2 verkeerd hebben gedaan, kun je zelf nog aanpassen door ze te wisselen.
heb je een foto van je rvs pijp?
ach je heb een 2.0 kies een v6 en je heb bij een Omega 2 middendempers, waarvan ze bij de VOD er ook nog eens 2 onder hangen van de 2.5/3.0 versie en niet de 2.6/3.2 die er onder horen te zitten.
(antwoord van die l*l, een 2.6 kan er ook mee rijden je heb tenslotte minder vermogen dan een 3.0)Dat kan natuurlijk ook nog dan helpt de Brezan of andere onderdelen parts leverancier niet om het bonken op te laten houden. :jerry
Ziet er goed uit, is hij onderhuids nog netjes? Dan is een nieuw kleurtje altijd leuk, 2 liter er in en hij gaat als de brandweer.
dat zijn hele mooie liter prijzen is dat bij jouw in Friesland?
haha jij had ze alle 5 mee moeten nemen had je daar kwantum korting gehad en hier had je ze goed kunnen verkopen :D
Er staan Stedans genoeg op de sloop, hij heeft de deuren voor het uitzoeken.
b1 strips glad maken is een echt rot werk, en gezien zijn bouwjaar is het een b2. Er is een trukje om ze los te krijgen en dat is 2 mesjes aan de boven kant er tussen zetten en dan met 1 persoon hem naar voren trekken en de 2de snijd de kit los en dan nog springen ze vaak krom. Ook met schuren willen ze nog wel eens loslaten van het ijzer. Het blijft een rot werkje.
Dat zijn leuke vakantie berichten zeker met de huidige benzine prijzen en dan die mooie spoiler er nog bij
In je advatar zie ik een club staan die niet de mijne is maar ze hebben het gisteravond echt goed gedaan in de defensie van het grote Oranje.
geniet van een mooi weekend, en dan op de terug weg de Irmscher spoiler meenemen dat zijn de leuke reisje.
Wel het goede team aanmoedigen he!!! :jerry
In Den Dolder staat nog een b1 in de kleur grijs met zeer goede deuren.
Ook een donkere met meegespoten strips maar daarvan weet ik niet of de achterdeur roest vrij is.
Is een super goedkope sloop, je moet ze er alleen zelf uithalen. Ik zou alles van je eigen deuren overzetten, lijkt me het makkelijkste werken.
Zou niet alleen die doppen weg gooien maar ook de velgen, gelijk lm erop zetten, zeker met verlaging maakt hem dat helemaal af.
Als dat standaard japanse spul rijd er al genoeg rond, maak maar veel veilige kilometers met je speciale Vectra a.
zonder veren zou hij wel heel lekker rijden ;)
maar hij ziet er wel gaaf uit, echt iets anders dan anders zouden we maar zeggen :thumbup
Ik bedoelde het interieur eigenlijk, maar de buitenkant ziet er ook nog erg netjes uit.
als het overspuiten netjes gedaan is maar het niet uit, heb je ook geen roest onder aan je wielkast. Is hij helemaal roestvrij?
De Omega hier voor de deur heeft alleen heel veel last van steenslag hoe is dat bij jouw?
Dan kan jij gewoon heel goed poetsen!!!! :jerry
Wat me wel opvalt is dat er geen enkel krasje op je portier vakken zit.
Als je voor de B de originele dragers gebruikt hoef je niet elke keer met schroeven te werken. In het schroefdraad gat in je auto komt gewoon de pen te zitten.
