Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Leerzaam topic!!
Maar schakelt de Close bak niet prettiger dan een Wide bak omdat de schakel wegen korter zijn? Of heeft dat alleen met de snelheid van de bak te maken. Mijn 1.6 schakelt bijvoorbeeld sneller dan de Omega v6 van mij pa.
Despoo, heb een bericht terug van de plaatselijke sloop, hij heeft alleen b Vectra’s staan. Maar gaf ook aan dat je de stang mee moet vervangen en of dat bij een B en C hetzelfde is durf ik niet te zeggen.
Voor de lange afstanden zijn de zittingen vaak aan de korte kant, Omega stoelen zijn bijna 7 cm langer dan Vectra stoelen, we hebben ze beide voor de deur staan. Maar van Alcantara op je stoelen ga je zeker plezier krijgen dat zit echt super, had de oude Omega in cd uitvoering.
Dat gewone stof is te glad en leer, daar moet je echt van houden.
vind je Deuren wel helemaal top geworden!! Van voor kleur hemel ga je maken?
Dan ben ik bang dat je linker achterdeur slot overleden is.
Maar als je de sleutel met OPCOM inleest, gaat dat niet werken. Mocht je geen OPCOM hebben bij jouw in de buurt zit Wim-v6 of Carlo-Astra hier op het forum, die hebben zo ie zo een OPCOM.
Blijft je achterdeur na inlezen met de OPCOM nog problemen geven, ik heb er hier nog 1 liggen die ik nooit ingebouwd heb.
http://www.plastidip.nl/plastidip-bestellen
moet je anders bij hun eens op de site kijken.
jij heb de achteruit links naast de 1 zitten?
Als je de knop nu een dipt, lees je hier ook veel over. Weet alleen niet of dat duurzaam is?
http://link.marktplaats.nl/m793962513″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/m821491443″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Deze 2 kwam ik op marktplaats tegen
Bij die van mij zit hij zo vast dat je hem met de hand niet los kan krijgen, ik ben gestopt omdat ik bang was alles in het schakelmeganiek te slopen.
Bij de Omega had ik hetzelfde maar die was ook kaal en die heb ik los gesneden en toen de pookstang tegen gehouden en de halve knop eraf gedraaid met een waterpomptang.
€ 90,00 dat is geen kattepies, zou ik bij mij eens vragen wat ie moet kosten?
Volgens mij krijg je ze er ook niet af, ze gaan altijd kapot, ook als je de Irmscher koopt, ff op mp kijken moet je de oude los snijden.
Ik kan bij mij in de beurt wel ff vragen of ze nog een nette pookk nop met stang hebben liggen.
Het is net als op de racefiets, in de regen rijden is niet lekker maar je zit niet zo naar adem te happen.
Maar nu nog de oplossing, je bent niet voor jan met de korte achternaam naar eds gegaan. Van de intercooler heb ik geen verstand, met de benzine Vectra weet ik alleen dat een schoon lucht filter veel kan schelen.
Gaat je achterdeur wel opslot met de sleutel?
De b1 heeft een losse kiekert, of heb jij een sleutel met 3 knoppen? Het lijkt mij een inlees probleem.
Weet dat de VOD beide knoppen gelijk inhoud, met de sleutel in het contact slot, heb je dat al geprobeerd.
Ik heb geen verstand van Diesels maar met regen heb je meer zuurstof in de lucht, en als hij dan beter loopt zou het een lucht diesel mengsel verhouding kunnen zijn.
Je motor ademt met het hoge zuurstof gehalte veel beter dan met die warme droge lucht.
In Vleuten zit een leuke garage die werk voor € 60,00 per uur en doet zijn werk goed. Je eigen onderdelen meenemen is voor hun geen probleem.
Dat is de laatste met de 2.5 v6, mijn pa zijn 2001 model heeft de 2.6.
Wel een veilige auto om de kinderen in te vervoeren. De rechterspiegel is volgens mij wel aan vervanging toe. Hangt een beetje zielig naar beneden.
Ook dit staat hem goed, bij jouw valt het niet echt op dat dit 17 inch is ipv 18 inch snow flakes.
Dat er een lichte slag in zit, kan dat ook met het gewicht te maken hebben, Omega velgen zijn ook loodzwaar maar blijven rond, mij b tje heeft 16 inch velgen van een corsa sport en die waren ook niet zuiver rond toen ik ze kocht, zijn ook van die lichtgewicht velgen.
Dat is het betere werk en origineel en goedkoper!
Jullie zijn aan het poetsen geweest, heb die van mij gebruikt om de boot te traileren.
