Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja dat is idd waar en ik dit is nu mijn 3e calibra, maar een goeie calibra 2.5 v6 kost makkelijk 1500? En waar moet ik op letten bij de 2.5 v6? de meeste hebben 200.000 km gelopen.
Zelf ben ik deze advertentie tegengekomen: http://link.marktplaats.nl/588150267″ onclick=”window.open(this.href);return false;, zou dit wat zijn?Link van de Opel Calibra in Uden: http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl/s8a9ac2b8bb89ebd4fc8d5b9636706611/48332/details/?sid=4756308″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ziet er netjes uit
@Maurice89 wrote:
Waarom doe je de calibra nu weer weg? Je had tog grote plannen?
klopt, misschien iets te grote plannen. Wil namelijk een omega 2.5 v6 aanschaffen.
En de calibra is voor mijn gevoel klaar. Met mijn nieuwe baan blijft er ook weinig tijd over voor de hobby en dat is nooit in te schatten.
Maar als de calibra niet word verkocht dan gaan we door met de grote plannen king:Thanks, allemaal het probleem is opgelost. En inderdaad het ziet er naar uit dat dit mijn probleem heeft opgelost. Voornamelijk te maken met de massakabel; van de dynamo. Nu kijken of dit goed gaat. Gr.Reda
@iedereen thanks voor de reply, dat ga ik straks zeker doen en ik houd jullie op de hoogte of het is gelukt.
Gr. Reda
Ja dat is inderdaad een goeie, massapunten zagen er goed uit maar eraf halen opnieuw schuren is nooit verkeerd en desnoods nieuwe massakabels leggen is ook een optie uiteraard, daar ga ik morgen mee verder.
Ik heb zojuist de kabelboom gecontroleerd op zichtbare breuken, en alle plus kabels van de startmotor en dynamo erafgehaal. Het enige wat mij opviel was dat de krukassensor er niet meer fris uitzag. Vandaag reed ik op de snelweg en begon de auto te haperen, motormanagement ging aan en uit. Dus kan dit misschien ookk een boosdoener zijn? Gelukkig had ik nog een reserve krukassensor.
Fotos van de oude krukassensor,het plastic was heel erg poreus:
By re2flex at 2012-09-09
By re2flex at 2012-09-09
By re2flex at 2012-09-09De kabels van de oliesensor, startmotor en dynamo dit zag er goed uit:
By re2flex at 2012-09-09En heel toevallig ben ik erachter gekomen dat er iets niet klopt met een massakabel van de dynamo:
Zo hoort de massakabel te zijn aangesloten:
By re2flex at 2012-09-09En zo is het bij mij aangesloten van de steun naar de kleppendeksel in plaats van naar de dynamo, kan dit kwaad?
By re2flex at 2012-09-09
By re2flex at 2012-09-09Mooi dat het weer werkt, maar ik zal toch voor de zekerheid een andere sensortje kopen, kost nog geen tientje bij de brezan. Want de waarde die de sensor doorgeeft kan niet meer kloppen en dat kan veel onheil voorkomen. :thumb
100% je temperatuursenor op je thermostaat huis, haal deze maar los als je wel een signaal hebt op je dashboard. Dan zul je zien dat het metertje niks meer laat zien. Dus een nieuwe kopen en ook gelijk de stekkertje vervangen. Komt vaak door corrossie/slechte verbinding.
Schoonmaken is vaak maar tijdelijk, of het werkt helemaal niet. Verder kun je controleren of er schuertjes zitten op je ringen of dat er een aantal tanden zijn afgebroken. Mocht dit niet zo zijn dan heb je toch kans dat een van je sensoren overleden is.
Jouw abs computer krijgt van 1 van de 4 sensoren geen of een slecht signaal/deze kun je vinden achter bij het uiteinde van je homokineet, achter de remschijven.
Mijn trouwe 2.0 8v. Ben nog bezig met verbouwen
By re2flex at 2012-08-10Reda heeft een idee :thumb :
Dit is de originele van een Opel calibra(van gebruiker mic43):
En dit is van een auto die zat in productie is alleen de maat is iets groter, en de display en alle modules zijn hetzelfde maar iets vernieuwender:
Zeldzaam voor een calibra? Ja klopt, maar het is een Massa productie dus in principe niet zeldzaam.
Gisteren gespot een Donkerblauwe calibra met 2 groene platen hier in Deventer net voor de ijsselbrug
