Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Mr.F wrote:
Ik zou het daar wel even lekker invetten ;-)
Is met een spuitbusje olieachtig spul…(weet zo 1 2 3 niet ff hoe het heet) in gespoten(dus rond die kogel)en dat is een week geleden gedaan. Het lijkt droog maar is het niet.
Zo…een paar keer gereden. En het gaat tot nu toe goed…nog geen schade en nog niemand heeft getoeterd dat voor mij bestemd was…..
Maar heb een probleempje, hij heeft soms moeite om in zijn 1 te gaan….
Samen met ons pap wat afgesteld, gaat nu wat beter maar nog niet helemaal lekker…Toen we de pookhoes omhoog hadden gehaald zagen we een rubbere ring liggen die kapot was.
Zat die rubbere ring op het witte schuin naar links lopende inkeping tussen die 2 gaatjes en kan het daardoor komen dat hij niet helemaal lekker in zijn 1 wil??Wie oh wie kan mij helpen…..
@aapje1963 wrote:
maar de meningen verschillen nog weleens de een zegt breder beter de ander wat smaller breder…ik ben te vrede.
Theoretisch gezien is de smallere beter qua water afvoer omdat het water via de kanalen een minder lange afstand hoeft af te leggen om onder de band weg te komen waardoor minder kans op aqua planing.
@Senatorman wrote:
Hoop niet dat ie voor een reconstructie van een ramkraak nodig is :jerry
Zei ik ook voor de grap tegen ons pap :D hoop van niet.
@Vinci wrote:
Of voor de opnames van de nieuwe new kids film! :jerry
Zou ook niet verkeerd zijn…maarja dan niet dat ze mijn auto opblazen en dan een stukje van: zo´nne grote vuurbal jonguh, bam ;)
Zou iets minder zijn….@asconahobbyist wrote:
jupz,raluph heeft nog een echte,lekker basic.
Al ben ik een Ascona C gek,zou dr graag ooit nog ns zo eentje voor mn deur hebben!geen probleem, waar woon je zet ik hem er wel ff neer ;)
@jeroen3 wrote:
kheb gelukkig zo minder last van diefstallerij
-centrale vergrendeling
-sloten weggewerkt
-slotpinnen bovenop panelen weggewerkt
-klasse 3 alarm meteen met bloedende oortjes naar huis toe :jerryHij was bij 2 eigenaren terug gestolen geweest…bij ons in de buurt is het rustig (afkloppen).
En die dingen die jij hebt zullen wel werken maar ik hou heb lekker zo orgineel mogelijk. Maarja als je hem echt willen dan nemen ze hem wel mee alleen zullen die soorten dieven niet achter een kadettje aangaan. Zullen mensen zijn die snel goedkoop een ato willen rijden of jochies die willen joyriden….En dan werk dat spul zeker.Vrijdag met ons pap naar mijn opa gegaan en de startmotor eraf gehaald…Hij mocht lekker in de garage overnachten, dit was een van de weinige keren dan mijn opa´s volvo buiten moest staan :O.
Ik vond dat de koppelingspedaal niet niet lekker kon intrappen en oplaten komen(schokkerig) en dat vond ons pap ook. Gelukkig had ons pap nog een koppelingskabel liggen en die ook gelijk vervangen. Nu gaat hij weer lekker soepel….echt een verbetering.
Zaterdag had ons pap de gereviseerde startmotor opgehaald en mijn oude ingeleverd. Ons pap had hem erop gezet en nu is het weer meteen starten.
De oude:
De gereviseerde:
Vanmorgen nog lekker met ons pap 50 km gereden zonder problemen. Ik ga met de fiets naar school want dat is net zo snel als met de auto en is ook nog goed voor me (en kost minder ;)) Dus het is nu meer rijden om ervaring op te doen en het niet te verleren
Enigste was nog moet gebeuren is de koppelingspedaal afstellen want nu moet ik het pedaal redelijk ver omhoog laten komen voordat hij aangrijpt. En de eerste versnelling wil hij soms een beetje moeilijk ingaan…naar beetje harder duwe en dan gaat het goed….verder vindt ik mijn kadettje beter rijden dan ons pap zijn vectra A 2.0 en vele male fijner dan de les auto waar ik in reed (peugot 308…oei ik scheld nu zeker ;))
Mijn kadett e (1.2sc) reed ook een beetje bokkig en dan bij lage toeren…en stationair liep hij ook niet helemaal lekker. Bij mij was het de Co afstelling….
Stonderg laag en nu op 0.5 en nu loopt ie :thumbup En mijn kanaaltjes in de carburateur waren verstopt die schoongeblazen….Nu loopt ie als een zonnetjeZaterdag kan ik hem ophalen (ons pap doet dat…ik moet werken…..) Hij had er een liggen maar moest nog gereviseerd worden. Kost met €70 maarja een nieuwe kost nog meer en de sloop bij ons ik de buurt hebben ze maar een paar kadettje staan en die zijn al ver heen dus die startmotoren zullen ook niet :thumbup zijn. Dus dan liever wat meer voor meer zekerheid. Dus dan kan ik weer gaan rijden
yep..begint idd lekker maarja hij moet wel vervangen worden….
Dus hij staat nu stil…hoop in het weekend dat de startmotor erop zit en dat ik weer kan rijden…Vandaag naar gemeentehuis geweest om te kijken of mijn rijbewijs er al was (ik zou hem eigelijk donderdag kunnen ophalen) en hij was er :D
een uur later met mijn broer naar mijn opa en oma gereden…ging lekker(ongeveer 1 km op en neer) maar ging net met ons pap tanken (vroeger vond ik het leuk maarja nu is het iets minder want nu kost het me geld ;), had nog een foutje gemaakt….zag een fietser nog net optijd en blokkeerde hierdoor een T splitsing maar er was niemand di ik hinderde dus da maakte niet uit ;)). Maar ff naar het punt…..toen ik met ons pap wilde aanrijden……klik klik er verder niks…hamer en zaklamp gepakt, tikken geven op de startmotor en toen deed hij het…van de 3 keer moeten starten moest er 3 keer de hamer aan te pas komen… (thuis, tankstation en bij opa). Dus hij is nu echt gehemelt…..dus deze week ff de startmotor eraf halen en een gereviseerde gaan kopen :( maarja beter dan een nieuwe moeten kopen of telkens met de hamer aan de slag…startmotor is niet helemaal top meer….nu had ons pap er nog een liggen maar weet niet of die op mijn 1.2sc past…er zal hier vast wel iemand zijn die dat weet (en het ook wil vertellen ;)). Anders moet ik een andere zoeken of hem laten reviseren…..
Bedankt allemaal.
@mugenpower wrote:Een Audi die een leswagen er tussen laat. Heb jij even alle geluk !!! Gefeliciteerd
er tussen laten was een groot woord…was meer niet opletten van hem en er dan snel tussen gooien ;)
@asconahobbyist wrote:
gefeliciteerd kerel!!
Kan je straks lekker sturen met je mooie Dett!
Kunnen we volgend jaar op een meting mooi je waggie bewonderen.Wie weet, zal vast wel een keer naar een meeting gaan (geen idee welke). Maar zoveel witte zijn er niet dus zoveel witte zullen er dan niet staan.
Hoppa….net geslaagd voor mijn rijbewijs….mocht lekker om 8 afrijden…heerlijk (not)….Ging lekker maarja je weet maar nooit waar nog iets hebben gevonden om over te gaan zeiken. Reed de N2 bij eindhoven op richting den bosch…..en jahoor langzaamrijden verkeer en reden stuk of 5 auto’s voor me die ook moesten invoegen….dus rustig gereden en veel gekeken en gelukkig liet een audi een gaatje waar ik tussen kon dus ik was opgelucht :D
Vandaag nog langs het gemeentehuis en dan over 5 dagen heb ik hem binnen en kan ik met me kadettje op pad :D, kan niet wachten…..maar dat zal ik toch maar doen ;)
Leuk gemaakt…..
Ik heb deel 3 niet….mijn opa nog wel van ´96 aan de garagedeur geplakt. Maar het zijn van die leuke details. Zelfde als je een pak bonnen hebt die in al die jaren bij gehouden/bewaard zijn.
Van mijn auto weet ik van de geschiedenis niet heel veel..alleen waar hij nieuw afgeleverd is…dat hij nieuw was gekocht door een belastingadviseur(iets met belasting deed die man) en waar hij in onderhoud is geweest….je kan ook niet alles hebben hè ;) en volgensmij zijn we allemaal blij met de auto en maken die kleine dingen het allemaal nog iets leuker
Mijne zit er voor 25 jaar nog goed uit….beetje verweert maar verder nog goed te lezen
En verder zit er nog een NL sticker op…en die is geelig (geworden) weet niet of die 25 jaar oud is….
maar had het eerlijk niet verwacht dat opel nederland zulke dingen doet…maarja vriendelijk zijn en foto’s mee sturen doet wonderen zo te horen ;)Leuk dat opel nederland reactie terug geeft en dat ze je hebben kunnen helpen (soort van).
Ik heb alleen een onderhouds boekje dat van 86 tot ongeveer 95 is bij gehouden. En de orginele handleiding heb ik nog maar verder helaas niets.
Ohja de orginele sticker van de garage waar hij 25 jaar geleden gekocht is, zit nog op de achterklep….ook wel leukHad het gister ook met mijn kadettje e. Ons pap had mijn motor afgesteld (en carburateur schoongeblazen) en zag dat er ook een benzine slangetje lekte….die is vandaag vervangen. Maar dat zal door de stilstaan komen. Want hij heeft nu bijna 8 maanden stil gestaan en maar een paar keer een klein stukje gereden dus was gewoon verdroogd….mag wel na 25 jaar ;)
iets voor half 5…tegen over het CBR in eindhoven op een pakeer terrein van een bedrijf (weet de naam niet). Een rood/bruine C kadett 2 deurs
kenteken DV-04-VX@Rottentweetie wrote:
Denk dat het wel moet passen… Lijkt me geen probleem!
Btw.. Kheb ook last van lekkende leidingen :p
Bij mij is het maar een stukje van circa 8 cm en heb al een nieuw slangetje ervoor dus die moet er op…stukje veiliger ;)
Heb een vraag….mijn startmotor is niet meer 100%. Ons pap wilde hem eigelijk er naar kijken maar toevallig vond ik bij mijn opa een startmotor van een kadett e 1.3…mijn vraag is of die ook op een 1.2sc motor past.
ps. er zijn wat kleine dingetjes gebeurt aan de auto. De carburateur is schoon geblazen met de compressor omdat hij bij lagere toeren deed schokken/stoten, stationair liep hij ook niet helemaal mooi en nu doet hij het :thumb, hij loopt nu als een zonnetje. Verder roestplekje bij de ruit van de achterklep onder het rubber schoongekrast en behandeld met novirox. Gisteren zagen we ook dat en eer stukje brandstofleiding lekte dus die moet even vervangen worden. Dus het zijn weer kleine dingen die moeten gebeuren en dan binnenkort hopelijk rijden (na mijn rijbewijs gehaalt te hebben natuurlijk)
denk dat hij wil weten of het mogelijk is om de kap van zijn cabrio elektrisch te kunnen bedienen dus niet meer met de hand, of daar iets voor te maken is….
