Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@asconahobbyist wrote:
ik vrees dat johan zn kap 474 casablancawit is,die is witter.
Polarwit is een beetje gebroken wit.ben bang van ook….polarweis is de eerste paar jaar gebruikt daarna is casablanca gekomen.
@saluma wrote:
@midnight black wrote:
@saluma wrote:
Een zilveren sedan Kadett E in Lelystad.Het kenteken begon met ZS-..-..
Kon verder even geen bijzondere kenmerken ontdekken,behalve dan de roestvorming op de bekende plekken.
gr Marcel.
Dat zijn dus geen bijzondere kenmerken!
Maar je heb gelijk,dat roest is bijna een vast onderdeel van de Kadett.
Krijg je er gratis en voor niks bij ;)
@CharlyKadett wrote:
gewoon grondverf ook goed? kheb ook een bus met spul waarop staat: anti roest en primer in 1, ff geprobeerd op mn tant klepje, is doorzichtig en slaat wat wit uit. er staat verder niet op wat nou de bedoeling is eigk :wtf pap zegt gebruik maar niet, maar ik hou niet van roest :jerry
Wat marcel al zegt, ijzermenie is beter…dan…. “anti roest en primer in 1″…..ik zou het eigenlijk niet gebruiken, net als wat je vader zegt. Ben niet zo’n fan van spuitbusjes waar meerdere dingen in 1 inzit.
Kofferbak schuren en in de ijzermenie zetten (of iets dergelijks) en dan eventueel groen spuiten. Want met olie zal het ook wel een bende worden.
het punt is dat er 5 putjes inzitten….2 ervan kan je aan de binnenkant zien en die waren ook gaan roesten ook aan de binnenkant. Dat heb ik wel aangepakt maar de drie andere zitten kan je niet aan de binnenkant zien. Die zitten onder het “frame” dus weet niet hoe die eraan toe zijn….een voordeel wel…je ziet ze niet ;)…..
Als ik niks in de goede kleur gevonden kan krijgen….wordt het of mijn eigeste opknappen of een andere zoeken en overspuiten….maar heeft geen haast
Beginnen roest plekken, doe ik eerst met platte schroevendraaier alles afsteken en er rond om(beter net iets te veel lak weg dan te weinig). daarna schuren en roestomvormer erop. Dat minimaal 24 later drogen. Dat weer schuren en zinkspray erop weer, drogen en licht schuren en weer zinkspray erop. dan weer licht schuren en lakstifje het een kleurtje geven. Dit werkt bij mij nog het beste (wat ik geprobeerd heb). Eerst wat het schuren en zinkspray erop of roestomvormer en aflakken maar dan komt de roest weer snel terug….
maar het beste is er nieuwe stukken in later lassen. En dan wat er al gezegd is alles controleren op roest.
eindelijk eens zo´n combo die voor een “normale” prijs te koop staat ipv duizenden euro’s…..kan eigenlijk die motorkap wel gebruiken (kopen, motorkap omwisselen en verkopen ;) )
Ik zoek een nette motorkap, het liefst al in de goede kleur, polarweiss (kleurcode 452) En een net rechter zijpaneel dat naast de bank zit. heb al een “gezocht” geplaatst in het marktplaats deel.
Dus als iemand wat heeft, laat het maar weten…
Want de sloop bij ons in de buurt heeft niet veel qua E kadett’s…anderhalf jaar geleden hadden ze niet eens een trekhaak :???: terwijl er toch genoeg kadettjes die hadden….Vandaag mijn kadettje alweer 2 jaar inbezit :jerry
Ff met ons pap even op een rijtje gezet wat ik nog wil gaan doen de komende tijd:
– Andere motorkap, zitten diepe putten in
– Rechter paneel bij de achterbank vervangen…lijm laat weer los en lukt niet meer om het mooi te lijmen/maken
– achterraam eruit en dat de sponning in de rechteronder hoek roest vrijmaken/ behandelen.Zijn niet te grootste en ergste dingen maar aangezien hij er nog netjes uit ziet zijn dat net punten die ik jammer vindt.
Super netjes gedaan :thumb
Mooi dat je hem gered hebt…denk dat als iemand anders hem zou hebben dat hij naar de sloop zou gaan. Want niemand zet er zomaar ff een andere voorkant op :thumbEerste jaar stond hij elke dag buiten. Nu staat hij sinds een paar maanden in de garage (bij het huis van mijn opa en oma)….Elke vrijdag komt ie eruit en dan zaterdags naar het werk met de auto en dan die avond of zondags weer terug :D…..Door de weeks met de fiets naar school (op en neer ± 20km) vindt ik niet erg maar zaterdags met de fiets naar mijn werk…. :puke…dat vind ik 10 keer erger.
vandaag in Eindhoven, achter het station reed richting het PSV stadion een grijze E kadett, kenteken begon meteen PX. Was tussen half 1 en 1
vandaag, op rotonde meerenakkerweg reed richting de ijzere driehoek, iets na half 6 een rode E kadett sedan…kenteken begon met een T
vandaag iets na vijve een A senator….reed Helmond binnen van uit eindhoven gezien. Zag er goed uit (van een afstand wat ik snel kon zien)
Vandaag om 17:00 bij de berenkuil in Eindhoven een oranje C kadett coupe
En tien minuten later op de piuslaan ook een C kadett coupe. Geel met een vinyldak@devries_met_ck wrote:
@Raluph wrote:
kadett e 5 deurs grijs…..Rond half vier op de A2 ter hoogte van de maas (reed brabant binnen)
Als dit een geheel originele grijze met wieldoppen zonder rechter buitenspiegel was ben ik dat geweest :thumb :thumb
Weet niet of hij een rechter buitenspiegel had maar zag er wel orgineel uit (wat ik me kan herrinneren)
