Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag ook nog verder gegaan met de Rekord, hoe meer ik open slijp hoe meer ik tegen kom. Maar dat viel ook wel te verwachten met 47 jaar !
Rotte stukken
Rotte zooi er uit slijpen
Nieuwe delen maken
Oja de velgjes 7,5×15 en 8,5×15 uitgelast staal met chroom ringen king:
Foto’s !!
De motor van de Kadett C !
Verder heb ik vandaag nog een nieuw project binnen gekregen. Ascona B met een C20XE, daar moet ik een nieuwe motorkabelboom voor maken en KMS aansluiten.
De beste man had de Ascona al meer dan 20 jaar en is de 2e eigenaar. Naar jaren stilstaan wordt hij toch helemaal aangepakt.
Eerst helaas nog ff geen tijd voor, wil eerst mn andere Astra weer klaar hebben. Volgende week beginnen aan een nieuwe motor, heb alweer waardig wat dingen bij elkaar verzameld. Wil nu een Groep A motor bouwen, vorige week nog een kms systeempje op de kop getikt. Uitgewogen krukas met vliegwiel, moet alleen nog even paar TB’s scoren.
Eerst de Rekord af, die is van een klant. Er moet ook geld verdient worden :D Heb nog wel een aantal updates van de C Kadett, die zal ik maandag even posten. Sierra staat trouwens eerst te wachten tot ze tijd hebben bij de kooienbouwer, als de kooi er in zit ga ik er weer mee verder. Wil er niet niet teveel uit slijpen vanwege de stevigheid.
Update!!
Stralen hadden sommige mensen al gezien in mn andere topic, maar voor de vorm alles maar even in een topic houden.
Voor
Na
Voor
Na
Bodem
Als eerst moet de motor pas gemaakt worden, er komt een 2.0 CIH in.
Motorsteunen en nieuwe rubbertjes.
Nieuwe bak steun gemaakt.
Van 2 cardan assen 1 gemaakt, moet alleen nog ff een koppelbus tussen en dan kan hij afgelast worden en gebalanceerd.
Nieuwe tunnel
Verder moest er een aluminium brandstoftank in komen, maar omdat de originele tank vanaf buiten de auto zichtbaar is heb ik de tank gehalveerd. Zo lijkt het van buiten toch nog origineel.
Dat was het weer even voor nu, morgen nog ff verder klussen denk ik. Eerst de tunnel even af en dan kan de motor er uit en kan ik beginnen aan de overige onderdelen.
Gister en vandaag de Rekord gestraald,
Voor
Na
Voor
Na
Bodem
Zo en nu klan het slijpen en lassen beginnen !
Tankje komt bij QSP vandaan, ben zelf QSP dealer. Dus mocht je er een willen hebben kan ik hem zo voor je bestellen, krijg volgende week toch nog een zending binnen.
Weer wat aan de auto gedaan,
Distributie kapje uit gefreesd,
Inlaatspruitstuk inmiddels gelast,
Staalgevlochten leidingen voor de brandstof onder de auto door,
Morgen de Rekord stralen,
Beetje rot,
Vandaag de airbox 4 cm ingekort en het brandstof systeem en olie aanvoer klaar gemaakt. Morgen de uitlaat er ff onder klussen.
Vandaag nog wat inelkaar gebeund :vertag
Een en ander in gewikkeld,
Spruitstuk is klaar, draad getapt en de inzetstukken voor de injectoren geplaatst.
Daarna verder gegaan met de airbox,
Half uurtje aan het dremelen en vijlen geweest
Centers op de tekening, daarna met een centerpons overbrengen op de buis,
Past ook nog aardig !
Morgen de airbox nog 4cm inkorten,
Marcel, ik heb hier die 40 liter tank liggen van QSP. Kun je eventueel gebruiken om te passen. Ik kan wel een tank voor je maken als we hem eerst ff opmeten en templates maken.
Altijd goed ! Hou er alleen ff rekening mee dat ik vrijdag middag vanaf uurtje of 3/4 niet meer aanwezig ben. Zaterdag wel weer.
