Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb nog 45er webers en een licht (kom) vliegwiel liggen die waren eigenlijk voor mijn kadett gsi.
maar weet nog niet wat er precies inkomt liefst een turbo :wub maar ik rij korte afstanden dus dat wordt hem niet.
voorlopig een 16v (2.8) iig.
eerst maar eens het een en ander opknappen voor dat het nieuwe blok erin gaat :thumbup
de gestraalde en gecoaten velgen :thumbdown
1 velg heb ik alweer opgeschuurd en in kleur staan daarna laat ik ze alle 4 in de blanke lak zetten en de nieuwe banden staan ook al klaar
en zo zielig staat hij er nu bij
de manta blijft :thumbup
ik heb gister de gestraalde en gecoaten velgen opgehaald :thumbdown :fy1
wat een bras hebben ze de velgen met coaten aan een haak gehangen aan de voorkant van de velg en hebben ze dat plekje later bij getipt :argue
ziet er niet uit en de kleur is ook anders en lelijk :fy1
dus ga ze zelf maar ff strakschuren en spuiten
de 2.4 motor gaat er half april uit en wordt verkocht aan pastra voor in zijn manta :thumbup
ik ga zondag een rdw. omgebouwde 2.0xe halen met 1.8s 5bak bij een mede forumer :thumbup
heb daar alleen een uitlaat spruitstuk voor nodig waar kun je die bestellen :hmmz
mvg.arno foto’s volgen
ik denk dat ik mijn vraag wel hier kan stellen:
om een omega a 2.0ne versnellingsbak achter een ohc motor in een manta b te hangen moet je :
-tussenas aanpassen
-koppelingshevel naar de andere kant brengenmaar moet er nog meer aangepast worden ,of ergens op gelet worden ?
kabel bediening of hydraulische ?
past de startmotor van een xe of let er ook op ?
mvg.arno :thumbup
-offtopic ohh hoeveel weekjes moet ze nog ?
ons laan is nu 28 en halve week,begint al aardig dik te worden :D :thumbup
de naad plamuren voordat je ze laten coaten kan niet :thumbdown
kom toevallig net van de straler vandaan heb er een setje wielen afgegooid om te stralen en poeder coaten.
maar ik vroeg of ik een setje kon laten stralen, daarna zelf strak maken vanwege krassen en daarna te laten coaten maar dat gaat niet over plamuur :thumbdown
dus dat wordt met lak spuiten ben ik bang.
als je die sr velgen nou samen met je kadett c inruilt op mijn kadett sedan hoef je minder bij te betalen :D
vandag na lange tijd maar weer een update
begin steeds mer te twijfellen of ik hem nou moet verkopen of niet ?
vanaf volgende maand heb ik een loods voor mun werk maar daar kan ik wel een auto stallen dus miss. is dat een optie :thumbup
verder heb ik de schmidt modern line 14 inch geruild tegen 16 inch brock b2 9j :D daar heb ik de stoeprand schade afgehaald en zaterdag gaan ze weg om te laten stralen en poedercoaten
dit zijn ze nu
nieuw dashboard gerwin geen geintergreert (ofzoiets) toerenteller meer :wtf
succes met opbouwen :thumbup
ik had hetzelfde probleem met mijn c20ne
daar was de computer en kabelboom niet goed van
die stuurde de injectoren continu aan waardoor hij steeds verzoop
maar neem aan dat je de injectoren al los van het spruitstuk getest hebt ?
succes gr. arno
de uitbouw heeft wat weg van de irmsher uitbouw voor de e kadett
niet mijn smaak maar wel verdomd knap werk :thumbup
das dezelfde koppeling als een peugeot boxer die moet je ook met zo’n speciaal gereedschap ding monteren dat ging de 1e keer niet goed en stond de auto binnen 6000 km weer terug koppeling helemaal op :thumbdown :D
origineel gepost door Christian-tsx
de achteras heb ik nog niks aan gedaan, alles is nog origineel.
tot waar nu alles in de menie zit, is verbouwd, alles daarachter is nog zoals het was..dan kunnen ze aan de hand van de achteras (die dus sowieso recht staat) de vooras recht zetten.
ja oke dan wel idd had ik ff niet aan gedacht dat de orginele achteras er terug onder kon
succes :thumbup
origineel gepost door Christian-tsx
nee ik wil er zeker van zijn dat de vooras helemaal goed staat, zodat ik deze met zekerheid als vast meetpunt kan gebruiken voor de achteras.
als de vooras al niet 100% goed zou staan, ga je met de achteras helemaal de boot in, en dat willen we niet:angelmaar met uitlijnen gaan ze van de achteras af de vooras recht zetten omdat de achteras een vast punt is.
dus weet niet of ze dat wel kunnen doen voor je ?succes :thumbup
origineel gepost door Koekie
origineel gepost door mathymanta
Als je het over beheersing hebt, kijk hier maar eens na! http://www.youtube.com/watch?v=qkkGHTvt9pk
Vind driften sowieso heel knap!Dit is helemaal een verhaal apart dat kan die gozer allemaal met een 4 wiel aangedreven auto:thumbup
deze is echt goed. :thumbup rond dat pionnentje bij 2.40 min. en daarna die 360 in dat pakhuis :wub :thumbup
origineel gepost door corsaagsi
Motorfietsblok is ook een stuk lichter en kleiner.. :vertagIets van 150pk in je Fiatje..
Alleen heeft een motorfiets niet zo’n hoog koppel, dus moet je wel toeren maken..
of je maakt 2 motorblokken in 1 fiat langs elkaar :o dan heb je wat meer koppel.
of je gaat voor een 4 takt crossmotorblok :thumbup
origineel gepost door corsaagsi
Daar moet gewoon een Motorfietsblokkie in! Dat is al jaren een droom van me! :wubdat idee had ik idd ook :thumbup toen ik laatst mijn broertje zij n500 had gefixt
of een c20xe erin (op de achterbank) maar dat wordt een stuk lastiger bouwen met achteras en versnellingsbak enz. :D
origineel gepost door Bart Hoedemaker
Tnx. Jah de 500 is idd mooier, maar dat is een 2 cilindertje luchtgekoeld, mag blij zijn als die de 80 haalt haha. Deze is 4 cilinder watergekoeld :worsEdit: dingen zijn zo klein kom amper in deze, laat staan de 500 :o
nou 115 haalt ie zeker wel :P :D
