[QuuN]

Bedankt voor alle reacties tot zo ver!
De riemkap is helaas niet deelbaar, dus de riem zal er helaas toch echt af moeten.

Ik heb volgende week wat dagjes vrij, dus dan zal ik eens een poging wagen.
Via mijn werk kan ik wat goedkoper auto-onderdelen kopen. Dus gelijk een setje nemen (d-riem/spanrol/waterpomp).
Wellicht nog even de pakkeing meepakken als ik toch bezig ben.

Nog zaken die ik absoluut niet moet doen? Zoals ik het nu begrijp:
Kap eraf
krukas en nokkenas op beginpunt zetten
Handrem erop en in versnelling zetten zodat deze niet van elkaar kunnen verdraaien
Waterpomp los (in dit geval er af omdat ik hem ga vervangen)
Nokkenastandwiel er af draaien en vervolgens thermostaat vervangen. Vervolgens nokkenastandwiel weer monteren.
Nieuw waterpomp erop en distributieriem er om.
Riem spannen mbv waterpomp. (evt ook met spanrol?)
Kap er op
Warm kacheltje

[QuuN]

Bedankt voor de tip corsa14slow. Zat er aan te denken om sowieso een nieuwe waterpomp er in te zetten als ik toch besluit de distributieriem er af te halen.
En een lekke koppakking, dus vandaar de olie.
Maar het was de vraag of de thermostaat op de plaats van foto 1 of foto 2 zit.
Afhankelijk van de plaats moet dus wel of niet de d-riem verwijderd worden (in geval van foto 2 uiteraard niet)

[QuuN]

Wellicht dan toch eens kijken of het te doen is.
Ik vind het alleen vreemd dat mijn WPH niet aangeeft dat de d-riem er af moet.
Vandaar dus even een fotootje.

Foto 1

Foto 2

In het WPH lijkt het er op dat het op de plaats van foto 2 zit. Of zit ik nu compleet verkeerd?

[QuuN]

Dit klopt. Die heb ik dan ook vaak dicht staan. Bij de zijroosters / rooster bij het raam hoort wel warme lucht te komen. Dit is dus helaas niet echt het geval

[Auteur]

Berichten