Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Kijk eens HIER
Dan aanklikken DVB-t ASTRA-G.Een ander systeem krijg je niet werkend met het CID aangezien je NCDR1100, CID en cd wisselaar een eenheid vormen.
Als je de NCDR1100 verwijdert werkt je boardcomputer ook niet meer.Zat deze radio er origineel in?
Zo niet dan moet je even bij de radiostekker kijken of er niet een draad is doorgeknipt.
Als dat zo is dan deze draad doorverbinden en het werkt weer.origineel gepost door martijn b.
ai, ik dacht dat deze auto geen canbus had?baal ervan dat het niet lukt….:swear:swear:swear
heb de display wel los ondertussen maar als het canbus is kan ik het vergeten…
martijn
De CAN bus zit alleen tussen radio en display en radio en cd wisselaar.
Wat ik heb gevonden op het duitse opel problemforum zou pin12 kleur BLAUW/ROOD de draad moeten zijn die je nodig hebt.
origineel gepost door martijn b.
Bedankt!, gelukkig op tijd gecorrigeerd.Is dit blokje wel voor een zafira a uit 2003..
Bij de display komen wordt erg moeilijk voor een leek.
Mij radio gaat harder en zachter naarmate mijn rijgedrag dus je zou zeggen dat er bij de radio ook een draad moet zitten. ik heb een signaal van de hodometer nodig, dit is m.i. de snelheidspuls om mijn deuren te laten op slot te laten gaan.
Wie kan mij helpen aan de juiste kleur draad of een plek waar ik hem kan oppikken?
Grtz,
Martijn
De afbeelding is een scan uit de servicemanual van de CCRT700.
Volgens mij haalt de radio het signaal dmv het can bus signaal uit het display, dus zal het of een draad moeten zijn van het display of bij de snelheidsmeter.
Om het bij de aansluiting van het display te komen is inderdaad niet eenvoudig.Ik heb afgelopen vrijdag bij de dealer hier in Hengelo ook reeds de Meriva gezien en er in gezeten.
Ik heb er 2 in de showroom gezien waarvan er op 1 reeds verkocht op stond.Ik heb er alleen even ingezeten en van buiten bekeken, wat hoofdruimte betreft had ik geen moeite. (ben zelf 1m95 lang)
De auto waar ik in zat had geen panorama dak, wel het kleurendisplay ipv het standaard display.
Vanmiddag even de nieuwe meriva bekeken en uiteraard in gezeten.
Moet zeggen dat het een mooie auto isorigineel gepost door record78
nou bij de advertensie die ik gezien heb staat echt bij dat ie maar 4 versnellingen heeft en via internet in de autowek staat t ookLaat anders die advertentie eens zien.
Als radio komt de CCR800 met eventueel de CDC2 of CDC3 wisselaar in aanmerking.
http://codedradio.info/pics/PHILIPS/ccr800.jpgHij zal niet op de stekker passen.
Een display dat alleen tijd/datum/temp. aangeeft heeft een 12polige stekker en het display met boardcomputerfunkties heeft een 32 polige stekker.Volgens mij heb je Bruin (= massa) en bruin/wit nodig maar zeker weten doe ik het niet.
In de vraagbaak kan ik zien dat 1 kant van de schakelaar aan massa ligt (dus bruin) en van de andere draad hebben ze geen kleur nummer bijgezet dus dat is waarschijnlijk bruin/wit.Je moet inderdaad het landnummer (=0031 of +31) voor het tel.nummer zetten.
Toevallig in januari zelf meegemaakt.
In Frankrijk naar iemand willen bellen en toen vergeten +31 voor het nummer te zetten en toen kregen we iemand uit Frankrijk aan de lijn.Een CID werkt wat betreft de Board computer alleen icm de NCDR radio’s.
De meldingen e.d. van de BC bevestig/kies je dmv de radio en bij de MID met de knoppen op de ruitenwisser hendel.De sticker ziet er zo uit:
De kleurcode staat links onderaan (Z 151) de code ernaast is van de bekleding.
Volgens de handleiding moet er 25A in.
Als zelfs 30A er direct doorgaat dan is hij waarschijnlijk defect.Ik heb er een originele radio op aangesloten.
Bij andere radio’s kan het zijn dat je hem niet hoeft uit te zetten.
