Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De meesten boren gewoon een door en door gat in de steker verbinding.
Als je echt ruimte tekort komt kan je ook een extra doorvoer maken, maar dit lijkt me niet nodig.
Ik heb bij een astra met alles electrisch in de deur nog een 2,5mmq draad lopen voor de speakers, dit leverde geen problemen op omdat er nog bij de randen vrije plaatsen was. :thumbupEen gat in de stekkerverbinding van de deur boren en daardoor je kabels heen (er is vast nog wel wat plek over).
Niet doen, bij een beetje serieus vermogen worden de draden toch wel een beetje warm.
Ze zijn niet bedoeld om er grotere vermogens op aan te sluiten.BTW het wordt hier gewaardeerd als je je even voorsteld:
http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30als je dikker triplex had liggen was het niet nodig geweest.
Met MDF adviseer ik tenminste 12mm dik.MDF is een vrij dood materiaal, het weerkaatst het signaal niet zo snel waardoor je minder last hebt van reflecties.
Als je toch het triplex wilt gaan gebruiken, gebruik dan tenminste 2x 6 (dubbele laag) voor de wanden.
Hierdoor ver kom je dat je kistje gaat trillen (wat erg hinderlijk kan zijn) en kan je speaker druk op bouwen (wat de kick bas ten goede komt).de raambediening (S37) is een schakelaar. deze zit bij de corsa verwerkt in de schakelaars van de deuren..
Het is dus gewoon plug en play, als het niet werkt met de motoren kijk dan even met een multimeter even waar het probleem ontstaat.Aansluitingen op de motor:
Pin 1 Constante plus
Pin 2 Raam dicht (12V)
Pin 3 Raam open (12V)
Pin 4 MassaOp je kabelboom hou je 4 draden over:
Zwart 0.75 mmq geschakelde plus af gezekerd op 10A
Rood 2.5 mmq constante plus af gezekerd op 30A
Bruin 1.5 mmq massa (2 keer)Volgens mij werkt random alleen in de des betreffende map.
Dus als je je albums in verschillende mappen neer zet zal deze functie alleen werken in de map waar je je op dat moment bevind.Het is niet verstandig omdat een autoradio niet gemaakt is om uitgangen te koppelen.
Dit kan zelfs lijden tot een defecte autoradio (versterker kapot)En voor het monteren gebruik ik of een soldering of een amp stekker (krimp).
Een kroonsteentje kan, maar ik zou het niet doen. :pukerood is de geschakelde plus :thumbup
Edit:
http://www.netdeco.de/dacia2/isostecker.jpgAlleen de A en B blokken heb je nodig. :thumbup
Je heb geen sequencing op de voeding zitten, alle spanningen komen er op te staan indien je je computer aan zet.
Heb je toevallig niet de 5V lijn te pakken?
Heb je het bord al eens getest met een normale computer voeding?Volgens mij is het tevens de belastbaarheid van de 12V lijn.
Deze is niet sterk genoeg om een stabiele 12V af te geven, waardoor je waarschijnlijk gewoon je bord opblaast.Edit:
Volgens de specs kan de M1 maar 2A leveren op de 12V lijn en 2.5A piek
Als je bijv bij de pico kijkt kan deze al 6A leveren en 8A piek, deze is teven geschikt voor een licht p4 systeem. De voeding zal dus waarschijnlijk het probleem zijn.:thumbupIk zou je er geen pasklaar antwoord voor kunnen geven.
Kijk even gewoon onder de motor kap of je een vrije tule kunt vinden, en kijk gelijk dan binnen of je makkelijk bij deze tule kunt komen voor de doorvoer van je kabel. Gelukkig is het niet zo’n dikke kabel waarvoor je zeker een gat zelf moet gaan boren.Even voorzichtig open maken en schoonmaken.
Vuil en corrosie op de contracten wil nog wel eens een probleem veroorzaken.Is er geen bestaande tule waar je de voedingskabel erbij kunt doen?
Welke dikte kabel praten we over?nope, niet helemaal.
Alleen als de een dubbelspoels 4 Ohm woofer hebt kan je op 1 ohm uitkomen.
Maar zoals ik het nu lees heb je 2 woofer van elk 4 Ohm (enkelspoels), parallel kom je dan uit op 2 Ohm.
Opties:
Stereo versterker met gebrugd 1400 Watt @ 2Ohm
Monoblok met 1400 Watt @ 2Ohm (voorkeur is stabieler)Hangt helemaal van je ruimte af, in theorie maakt het niets uit.
Als je maar 2x het volume neemt indien je 2 woofers plaats.origineel gepost door cabriobully
….
5500 x 1 Max Power RMS
….Ziet er inderdaad veel belovend uit, echter klopt het bovenstaande niet helemaal.
Het is op Max power of RMS, beide is niet mogelijk.
Max power is piekvermogen en RMS spreekt voor zichzelf. :thumbupIs je radio nu niet vergeetachtig??
Als je namelijk de constante plus en geschakelde plus omdraait, zitten deze nu verkeerd voor je radioDie beugeltjes voor een Philips??, zijn gewoon verkrijgbaar bij de meeste car audio zaken.
de CK3100 :agent:P:P
Maar vreemd, deze zou gewoon de standaard ISO moeten gebruiken die tevens ook in je auto zit????
Ron de Vries heeft het http://www.rondevries.nl/ :thumbup
Daarom ook:
origineel gepost door Powercorsa
Alleen voor de dual tweeter zal je een mooi plekje moeten vinden. :thumbupde midrange speaker is 2.6 inch diep, dit is in cm 6.6 (1 inch is 2.54 cm)
Het zou dus moeten passen, maar je zult zelf de ringen moeten maken/aanpassen zoals vec station aangeeft.
Alleen voor de dual tweeter zal je een mooi plekje moeten vinden. :thumbup
