Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoe bedoel je dat je blower nauwelijks reageert?
Werkt de schakelaar op een aantal standen niet?Het probleem kan worden veroorzaakt door de schakelaar of de weerstanden.
Zitten er nu dan wel 2 nieuwe bouten in??
Anders kan dit gelijk de oorzaak zijn dat de pakking weer kapot is.Er zijn in de handel speciale tools beschikbaar om afgebroken bouten eruit te krijgen (indien deze er nog inzitten)
Tip: Draai de bouten los als de motor warm is, dan draai je ze veel makkelijker los :thumbup
X16XEL is een verlaagd vermogen versie van de X16XE.
Het verschil zit in het aantal pk’s en koppel.
De X16XEL heeft meer koppel als de X16XE, waardoor deze nog redelijk vlot is maar toch zuiniger rijd.Zie de onderstaande link, is al vaker voorbij gekomen :thumbup
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=100184&page=1#pid1340849
De koelvloeistof kan ook via de uitlaat eruit :thumbup
Het hoeft niet perse de koppakking te zijn, een verstopte radiator kan ook zulke problemen veroorzaken.
Wat is de kleur van de koelvloeistof?BTW, graag even voorstellen op de onderstaande link, zal erg gewaardeerd worden:
http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30Ik vind het wel een beetje jammer hoor :P:P:P:P
Had het wel eens willen zien, een Astra G dash ziet er ook wel strak uit, maarja waar ga je die 7cm weghalenEven graag voorstellen in het daarvoor bestemde topic:
http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30Welke wisselaar praten we over?
origineel gepost door Bart Hoedemaker
Meten is weten :PAls je weet wat je meet :P:P:P, anders heb je nog niets aan de waardes
Enkele sites:
http://www.pijlaudio.nl
http://www.rondevries.nlAls je niet teveel geld wilt uitgeven, kijk dan naar een JBL of MTX speaker.
Beiden zijn betaalbaar en een stuk kwaliteit.Zie onderstaande link:
http://www.showyoursound.nl/Editorials/Editorial.asp?EditorialID=91Onderaan zie je het voorbeeld van de bitumen mat maar ook de plastic afscherming.
Een afdakje er boven maken met een stuk dempingsbitume ;)
Ik heb ze ook al eens gezien met een stuk plastic (van bijv. een fles) erboven, zo lang je het water er lang heen lijd levert het geen problemen op.Ik heb het geprobeerd om een standaard Astra F dashboard te monteren in een Corsa B, echter gaat het niet passen zonder aanpassingen.
Het dashboard is uit m’n hoofd ongeveer 2cm te breed (de deuren krijg je niet dicht).
Maar het staat nog wel op m’n lijstje om te doen, eerst maar eens een overdekte sleutelruimte regelen.origineel gepost door 14XE
heb de regels aangepast,lees aub even door en vertel wat je ervan vind.dit is nog een opzet en nog niet definitief:
Regels mbt posts en onderwerpen:
Het is ten alle tijden en zonder uitzondering verboden om (tenzij met toestemming van de beheerder): –> Kan weg lijk me, wat voor de onderstaande alinea ga je toch geen toestemming geven
– Te vloeken, schelden en/of te discrimineren.
– Het verkopen/aanprijzen van wapens, drugs, illegale software of andere bij de wet verboden artikelen.
Uiteraard ook het linken naar dit soort websites is niet toegestaan.
– Het posten van pornografisch materiaal.
Bloot mag, maar verder niet. Dit is een autoforum !!Regels mbt avatars:
Het is niet toegestaan een avatar (plaatje bij je naam) te gebruiken:
– waarin mensen en/of dieren mishandeld, misbruikt of vernederd worden.
– discriminerend zijn ten aanzien van personen.
– sexueel getint zijn.
– overige aanstootgevende plaatjes en/of filmpjes.
– die te groot en daarom storend voor de lay-out is. –> max grote bij vermelden?Even een opmerking over deze, in sommige ogen, onschuldigen avatars.
Dit is een forum voor autoliefhebbers in het algemeen en Opel in het bijzonder.
Vele members op dit forum hebben kinderen en hoewel sommige avatars heel erg onschuldig ogen,
wekken ze bij kinderen vele vragen op.
Omdat graag iedereen zonder verassingen dit forum willen bezoeken vragen wij daarom deze plaatjes als avatar achterwegen te laten.
Heb je behoefte om sexueel getinte plaatjes/filmpjes te tonen, doe dat dan in een topic met een titel waaruit blijkt dat je dat soort dingen kan verwachten.Regels mbt signs (onderschriften):
– Het is voor iedereen duidelijk als men maximaal 4 regels daarin plaatst –> gewoon 4 als max aanhouden lijkt me duidelijker
Vaak is de ruimte die de sign inneemt groter dan de post zelf en dat is zeer storend.
– Het is niet toegestaan om commerciele boodschappen daarin te plaatsen in welke vorm dan ook.
Voor commerciele advertenties en evt. mogelijkheden kan je de forum admin contacten. –> Dan moet je wel ergens hebben staan welke advertenties zijn toegestaan anders kan je hiermee problemen verwachtenRegels mbt het verhandelen van goederen:
– het is verboden om als nieuwkomer je 1e post te plaatsen in ’te koop aangeboden’.
– de te verkopen goederen moeten auto gerelateerd zijn.
– alle de te verkopen goederen van een member dienen in 1 topic geplaatst te worden.
– van alle te verkopen goederen dient een vraag/vast prijs gegeven te worden.
– Het is niet toegestaan om goederen te verhandelen met het oog op winstbejag.
– Men mag maximaal 3 auto’s te koop hebben staan in ‘complete auto’s’.
-is je artikel verkocht?? dan graag de topictitel veranderen in ‘verkocht’ (lijkt me duidelijker) en dit melden bij een moderator via de report button. Dan kan het verwijderd worden en houden we het forum overzichtelijk.
– Advertenties die niet voorzien zijn van een vraag/vast prijs of onduidelijk zijn, worden direct zonder bericht naar de plaatser verwijdert.
Het lijkt me beter om een waarschuwing eerst te geven een dan na bijv. 1 dag het topic te verwijderen als de verkoper zijn/haar verkoop niet heeft aangepast
– Interessepeiling topics worden verwijderd,of je verkoopt wel of niet.
– links naar verkooptopics (naar welke forums waar dan ook) worden niet toegestaan.Deze extra service van opel-forum is speciaal in het leven geroepen om andere (opel) gebruikers te helpen met het door hen gezochte onderdeel en dus niet om commercieel en/of structureel “zwart” bij te verdienen.
Handelaren, dus ook members die schuren vol hebben staan of heel vaak veel verkopen zijn hier dus niet gewenst.
Voor die mensen is bv Marktplaats.nl de uitgelezen plek.
Wil je toch commercieel adverteren of heb je momenteel heel veel in de verkoop, vraag dan de forum admin voor de mogelijkheden.
Tevens word verwacht dat je 1e post op dit forum in ‘Even voorstellen dit ben ik’ plaatsvind,dit is wel zo netjes naar de andere forumleden.Ben je het met een of meerdere regels niet eens, dan willen we je vriendelijk vragen om hier niet meer te komen en niet te proberen de grens van het toelaatbare op te zoeken.
Blijft men doorgaan met het overtreden van de regels dan volgt een ban, al dan niet voor bepaalde tijd.
Moderators en Administrators van opel-forum.nl zijn nimmer verantwoordelijk voor uitspraken van members ten opzichte van andere personen en/of bedrijven omdat wij niet 24 uur per etmaal online kunnen zijn en het dus onmogelijk is om alle topics te kunnen volgen.
De volle verantwoording van posts liggen daarom ten alle tijde bij de gebruikers van het opel-forum zelf !!!
Meld misstanden ALTIJD via de [report] button.Aanpassingen gemaakt in de quote, en als de regels definitief zijn zou ik deze toevoegen in de activatie/welkom e-mail. Zodat ze niet kunnen zeggen dat ze er niet vanaf wisten :thumbup
Rechtstreeks op de accu problemen.
Met een 9V batterij geen problemen.Lijkt me toch echt iets mis met de schakeling en niet met de bekabeling :thumbup
Ik ben gewend dat er alleen weerstanden met leds in zitten, maar het is best mogelijk ook.
En een led is ook een diode, dus ze zitten er altijd wel in :P.Persoonlijk denk ik niet dat het een weerstandje is omdat ze groepen hebben gemaakt
In de meeste gevallen zitten er maximaal 6 a 7 leds per groep en dan een aantal keer naast elkaar om de gehele balk te vullen.
Waarschijnlijk zit de diode aan de ingang van de schakeling welke misschien het probleem veroorzaakt.
Is het toevallig zo’n transparante met een roodachtige binnenkant en met wat zwarte tekens/letters erop, dan heb je best kans dat die zener diode kapot is ondanks dat ie nog wel een diode functie vertoond. Die zener zou in dat geval dan de ingangsspanning stabiel moeten houden op een bepaald voltage (afhankelijk van het type), maar omdat deze kapot is blokkeert deze de spanning waardoor je dit probleem kan veroorzaken.@Oeshkar
Ik weet niet op wie je reageert, graag even quoten als je op iemand reageert :thumbupIk weet dat er zat merken zijn die bij een bepaalde leverancier kopen, ook wel bij dezelfde fabrieken.
Maar er zit een maar aan, elk merk heeft zijn eigen tooling zoals het genoemd wordt.
Hieraan zitten dus welke vorm en welke materialen gebruikt wordt, het kan voorkomen dat er in combinatie een tooling gebruikt wordt. Bijv. dat ze maar in een bepaalde vorm geleverd kunnen worden. De keuze wordt dan bepaald door het gebruik van materialen, wat resulteert in verschillende inkoopprijzen.
Je zal door het verschil in de conus (zoals hier al besproken is) verschil in klank krijgen.
