Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Powercorsa
Lidcheck dit maar even:
http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1230945/0Powercorsa
Lidheb je de speciale video kabel er wel bij??
De standaard video kabel van de PS2 geeft namelijk nog wel eens problemen ;)Als je de PS2 opstart, zie je dan nog wat anders staan in het scherm?? en bootscherm met een chipcode
Powercorsa
LidGaat niet werken.
Zal al een wat ouder systeem zijn wat niet geschikt zal zijn voor grotere schijven.Afhankelijk van het merk/type systeem zal deze niet groter gaan als 20gb :thumbup
Edit:
zet anders het het merk/type systeem hier neer, dan zal ik (of iemand anders ;) )wel even kijken wat de max specifiatie is :thumbupPowercorsa
LidEen spoorverbreder lijkt me beter met langere bouten.
Powercorsa
LidWat ik wel eens heb gezien bij m’n broers Calibra dat dit ook gebeurde. Alleen dan brande de lampcontrolle ook.
Dit werd toen veroorzaakt door de stekker van de rechterachterlicht unit. Ben maar 3 dagen bezig geweest met alles na te lopen :cryHet vreemde was dat de lampunit wel goed werkte :hmmz
Powercorsa
LidIs geen standaard inlaat ;)
Powercorsa
Lid16 inch is al een leuke maat om goed passend te krijgen ;)
Maar de ET waarde zal wel heel laag zijn.
Uitrollen zal dan de enige oplossing zijn om deze velg passend te houden.Powercorsa
LidHoeft niet perse, ik weet niet welke banden je er nu op hebt liggen.
Zelf heb ik ook een velg met een te lage ET erop, maar met dunne bandjes en een licht uitgerolde wielkast rand (1cm per kant)Powercorsa
LidIs wel meer geweest als een stoeprandje, kijk maar op de tweede foto en dan zie je ook een beschadiging in het achterpaneel ;)
De deur lijk ook wel ontzet, of het voorscherm zit zo vreemd :thumbdownLeuke spot maar het zal echt een onderdeel auto worden, zal wel meer aan mankeren als de foto’s laten zien
Want waarom zijn ze vanuit die hoek door het hek genomen :vertagPowercorsa
LidLijkt mij ook sterk dat een kist dit veroorzaakt (mits deze natuurlijk relatief licht is)
Een high end kist kan dit natuurlijk wel voor elkaar krijgen, maar dan praat je als gauw over 35+ kg voor alleen de kist zonder woofer. Maar dan zit je nog steeds met de vaste achterbrug, misschien dat een van de dempers wat slechter is als de andere :thumbupJe zou bijv. kunnen kijken naar een schroefset met instelbare hardheid zoals bijv de KW var 2
Powercorsa
LidDan weet je nog steeds niet hoeveel vermogen die sub vraag, dus een goed advies is niet te geven :thumbup
@Erwin J
Graag ook de specs van de sub, maar je kan inderdaad de laatste 2 kanalen (3 & 4) gebruiken om een sub op aan te sluiten. Deze kanalen hebben bij de meeste versterkers namelijk een low pass optie, dit is speciaal voor een sub.
Wel opletten met de ohmse weerstand van de subwoofer, ik zou niet lager gaan als 4 ohm voor de subwoofer.
Dit komt neer op een 2 Ohm belasting per kanaalPowercorsa
LidWaar wil je um voor gaan gebruiken??
We heben toch echt meer informatie nodig :thumbupAnder kunnen we zeggen je heb echt de JBL A6000GTI nodig :P
Persoonlijk zeg ik er zijn andere versterkers te kopen voor dat geld
Kwalitatief betere, bijv. JBL/MTX/Audio System/ een tweedehands StegPowercorsa
LidZiet er op zich wel leuk uit, alleen de kenmerken van de Calibra zijn nog goed te zien ;)
Powercorsa
LidMogelijk een vuile/defecte stappenmotor.
Even schoonmaken met remmenreiniger en smeren met WD40Waar die ergens zit op de DBilas inlaat durf ik niet te zeggen.
Lekkages kan je opsporen door rustig wat remmenreiniger langs de slangen te spuiten (toerental zakt behoorlijk), maar ik verwacht dat je geen lekkages gaat vinden aangezien het probleem alleen optreed tijdens het stationair toerental.
Powercorsa
Lid@ McKaamos
Volgens mij zaten we te gelijkertijd info te typen ;)
Er bestaat trouwens ook een negatieve ET, al kom je die niet vaak tegen.Powercorsa
LidBen helaas niet bekent met een D, heb je geen fabrieksgarantie meer?
Powercorsa
LidJe moet ergens beginnen, ben zelf ook met een goedkoop JBL GT5 setje begonnen.
En fouten maken is dan helemaal niet erg, hier kan je juist van leren.
Het is alleen zo zonde om een hele dure set te kopen waarvan niet het volledige uit wordt gehaald. ;)Powercorsa
LidGraag even voorstellen in het daarvoor bedoelde topic, zal erg gewaardeerd worden :thumbup
http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30Heeft de motor al zonder problemen gedraaid voordat je dit probleem kreeg?
Powercorsa
LidGraag even voorstellen in het daarvoor bedoelde topic, zal erg gewaardeerd worden :thumbup
http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30Ik neem aan dat dit een Corsa D is, hier zijn uit m’n hoofd al meer problemen mee.
De ventilator moet vervangen worden dacht ik. :thumbupPowercorsa
Lidmogelijk is dit wat extra informatie voor je:
http://www.buggyboys.be/nl/velgen_specs.htmJe steek is vast, dat is 4 x 100
bandenmaten:
195/45/15
breedte van 195mm
hoogte 45% van de breedte dus 45% van 195
inch maat van de velgPowercorsa
LidEen tip, geen autostyle wielen nemen :thumbdown
Kwalitatief zijn ze niet, en kunnen heel weinig hebben.Volgens mij staan er nog wel een paar sets te koop in het te koop gedeelte.
Steek 4 x 100, hoge ET waarde nemen (zo rond de 40) dan heb je minder last met uitsteken, en 15 inch pas ook wel (o.a. Badmuts had zelfs 16 inch eronder)Zelf heb ik onder de B 15 inch ET 32 7J met 195/45/15, leuk verlaagt en moest achter wel iets uitgerold worden (1cm)
Edit:
Verlagingsveren van max 4cm nemen, anders heb je ook andere dempers nodig (kortere)
Zou anders eens kijken naar een VMax schroefset ;)Powercorsa
LidJe kan je deuren dempen met bitumen.
Hiervoor is in de handel speciaal bitumen in de handel (voor geluidsdemping)Enkele merken
– Exact
– Standardplast
– MerfordDit voorkomt rammelen van de carroserie, en komt de klank ten goede.
Ik denk dat je eens moet gaan luisteren naar de X-ION 165, deze levert al een leuke kickbas
Alleen weet ik niet waar je woont, maar in Amersfoort bij PijlAudio staat een demo kast van Audio System waar deze speakers in zitten.Smaken verschillen, dat is nou eenmaal met audio. Daarom moet je zelf gewoon wat car audio zaken af gaan en gaan luisteren.
Powercorsa
LidIk weet niet welke handleiding je er bij hebt zitten, maar hier kan je een redelijk uitgebreide vinden:
http://images.kenwood.eu/files/prod/892/5/KVT-522DVD(Y)_KVT50DVDRY(DU).pdf
Trouwens bovenop je display zou er een play knop moeten zitten volgende deze handleiding ;)
Powercorsa
LidWat een lastige muziek smaak heb je :P
Moet de bas echt strak zijn of mag die een beetje doorzeuren
Qua hoog moet het rustig of fel zijnTips
– Dempen die deuren, scheelt een heel stuk
– Zelf MDF ringen maken en geen plastic troep
– Tweeters monteren op de A-stijl (afhankelijk hoe je het zelf het beste vind klinken of via de voorruit of rechtstreeks)Persoonlijk zou ik voor een 4 kanaler gaan met een aparte mono voor de sub (veel meer controle over de sub bij hogere vermogens)
Rammelen is alleen dB verlies :D:D:D
Als je zonder sub wilt gaan werken dan moet je eens gaan luisteren naar de Audio system Helon 165 (eventueel de 165-4) aangesloten op de Audio System X-ION 280.2 , dempen wel verplicht en zoveel kick bas dat een sub alleen echt nodig is voor het echte ram werk
Moet wel zeggen dat het standaard niet gaat passen, zit nog wel wat inbouw werk aan vast.Nog een ander tip, vertrouw op je eigen gehoor. Wij kunnen jou niet vertellen wat je lekker vindt klinken, we kunnen alleen suggesties geven :thumbup
Als je nog niet precies weet wat je wilt hebben, niet via een internet shop kopen. Ga luisteren, en neem je eigen muziek mee ;) Neem de tijd ervoor, de aangegeven composets zijn niet goedkoop.
Een set zal in de winkel meestal beter klinken als in je auto (moet het wel eerlijk zeggen) maar het is mogelijk om het net zo goed te laten klinken, hier gaat wel een stuk goed inbouwen aan vooraf en daarna alles goed afstellen naar jou smaak.Powercorsa
LidHet hangt er helemaal van af wat je er mee wilt :thumbup
Wat voor een muziek luister je voornamelijkWeet je van voor een speakers je momenteel voorin hebt zitten?
En het kraken worden vaak de speakers de schuld van gegeven, maar de radio kan er ook vaak een veroorzaker van zijn ;)Speakers achterin, tjsa ieder zijn eigen smaak. Als je het goed afstelt zal je de achterboxen echt niet gaan missen.
Houd er wel rekening mee als je echt overweegt om zwaardere bassen in je auto te krijgen, dat je dan wel de rest van de speakers beter zult moeten gaan versterken. Anders krijg je een zwaar overheersende bas.Kortom je zult eerst moeten gaan kijken wat wil ik er mee / wat luister ik het meeste, en daar je keuze van de speakers op baseren. Tevens houd ook budget over voor bekabeling, dit wordt vaak vergeten waardoor er goed bespaard op wordt waardoor het geluid ook niet tot z’n recht komt. :thumbup
-
AuteurBerichten