pjotter

Aangemaakte reacties

25 berichten aan het bekijken - 501 tot 525 (van in totaal 672)
  • Auteur
    Berichten
  • In reactie op: opcom usb drivers #18331214
    pjotter
    Deelnemer
    In reactie op: Stel jezelf voor Astra K #18330279
    pjotter
    Deelnemer

    [quote quote=18330266]Gezien alles weg Is Mischien leuk on ons opnieuw met Astra K voor te stellen.

    Eigenaar van Opel Astra K

    Astra K 1.4 T innovation Kleur Astroide Grey.
    18″ bicolor velgen. 225x40x18 banden
    20″ Lm ronal velgen 225x30x20 banden.
    elektrische bedienbare ARG stoelen
    Powerflexbar inclusief telefoon houder
    In drie delen neerklapbare achter bank leuning met armleuning.
    Auto Clime control
    Navigatie 900 8inch display+ premium speakers
    keyless start geen start stop
    Elektronische handrem
    mist+ led achterlichten
    Innovation + pakket met o.a.
    achteruitrij camera dode hoek waarschuwing
    advanced parkassistII lane en forward collision
    Opel OnStar en WiFi spot.
    donkere ramen achter chroom strips
    astra K

    [/quote]

    In reactie op: velgen astra K > groter dan 18 inch #18330035
    pjotter
    Deelnemer

    zou het mogelijk zijn deze tpms sensoren op mijn 19 inch velgen te monteren van mijn astra K mogelijk moet deze nog ingeleerd worden mocht iemand hier ervaring mee hebben of een uitlees tool beschikbaar hebben in de omg v breda om dit te kunnenprogrammeren Het gaat om dit type 56029398AB NEW GM TPMS TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM SENSOR OEM 433Mhz
    [img]http://i.imgur.com/IqlUst1.jpg[/img]

    In reactie op: HMI Module / Scherm uitval Astra K #18329955
    pjotter
    Deelnemer

    [quote quote=18329906]Hoi, Wie heeft er nog meer problemen met beeldschermuitval in de Astra K?
    Bij onze Opel Astra K Sports Tourer 3 maanden oud, 2000 km gelopen, is het scherm uitgevallen.

    Volgens de garage is de HMI (Human interface Module ) kapot.
    Onderdeel staat in Backorder sinds 2 weken, en wordt eind dec verwacht.

    Zijn veel problemen dus, ook als ik een Duits forum bekijk. En komt het steeds meer boven water.

    Hoor graag
    Ben benieuwd hoe opel hiermee omgaat als je maanden je display niet kunt gebruiken dus ook geen wifi , navi en mobiel o.a. zakelijk niet handig zou men wel een coulante regeling verwachten via de dealer en dit via opel nederland claimt

    In reactie op: HMI Module / Scherm uitval Astra K #18329915
    pjotter
    Deelnemer

    [quote quote=18329906]Hoi, Wie heeft er nog meer problemen met beeldschermuitval in de Astra K?
    Bij onze Opel Astra K Sports Tourer 3 maanden oud, 2000 km gelopen, is het scherm uitgevallen.

    Volgens de garage is de HMI (Human interface Module ) kapot.
    Onderdeel staat in Backorder sinds 2 weken, en wordt eind dec verwacht.

    Zijn veel problemen dus, ook als ik een Duits forum bekijk. En komt het steeds meer boven water.

    Hoor graag
    [/quote]
    Heb een keer gehad dat mijn scherm niet op kwam bij starten hoorden wel de radio naar korte rit de auto
    stilgezet daarna auto helemaal afgesloten en weer opnieuw gestart kwam het scherm weer in beeld

    gr

    In reactie op: Nieuwe layout mooi, maar … scrol scrol scrol #18329675
    pjotter
    Deelnemer

    positieve reactie ondanks kleine dingen op het nieuwe forum vind ik het er goed uitzien layout duidelijk en dank aan de personen die
    dit hebben mogelijk gemaakt en tijd en werk hier in hebben besteed

    In reactie op: handleiding astra K #18329546
    pjotter
    Deelnemer
    In reactie op: Opcom astra j #18327890
    pjotter
    Deelnemer

    [quote quote=18327881]Opcom 1.64 hq kloon kan meer doen, alleen met 2015 software. Dit is geen chinese kloon.
    met een tech2 kun je dan meer zoals programeren bij een astra J
    [img]http://i.imgur.com/uOyjPjL.jpg[/img]2016.3 software G-M MDI met tech2 win GDS2 software auto diagnostic tool Diagnostische Interface OBD2 Scanner
    mdi en gds achtergrond Mdi is een interface tussen een pc en de voertuigcategorieën dlc( door bedrade usb, bekabelde ethernet) en tis2web.
    Kan worden gebruikt voor sps programmering op bestaande en toekomstige sg-m voertuigen
    Die nodig zijn voor diagnostiek op nieuwe sg-m wereldwijde elektrische voertuigen een architectuurGebruikt met tis2web, wereldwijde gm diagnose systeem( gds), sps en mdi manager software
    gm mdi 1 volledige set Gm meerdere diagnose-interface( mdi)
    Alle huidige en de meeste conventionele voertuig protocollen: uart, kw2000, klasse 2, g-m lan, enz..
    die nodig zijn voor een wereldwijde architechture voertuigen
    Ondersteunt dienst programmeersysteem( sps)
    passthrough progrmming van eerdere model en een wereldwijde voertuigen
    Ondersteunt pc- gebaseerde diagnostiek met de uitrol van de wereldwijde diagnositc systeem( gds) toepassing
    omvat vlucht recorder modus
    nieuwe diagnostische software die nodig is voor een wereldwijde voertuigen Wereldwijde diagnostisch systeem( gds)
    Pc- gebaseerde software diagnsotics
    Dtc’s, diagnostiek, gegevens weer te geven en visualisatie, apparaat regelt, speciale tests, vlucht recorder management, enz..
    Gds is software die draait op een specifieke pc. Updates ontvangen via tis2web.
    Meerdere weergave-opties. Meer ruimte voor diagnsotics. Sessie management voor meerdere ons.
    de toekomst van de tech 2
    De tech 2 blijft een essentieel instrument door ten minste het modeljaar 2010. De gm mdi zal geen ondersteuning voor het verleden modellen wanneer de diagnostische mogelijkheden worden geïntroduceerd. En, de tech2 zal verder nodig is om alle voertuigen diagnosticeren fromprevious modeljaren. Op afstand te programmeren met de tech 2 zal verder worden ondersteund voor gebruik op alle 2007 en vorige voertuigen. Meer informatie zal worden geleverd in de toekomst.Hoe zal de gm mdi worden gebruikt?
    De nieuwe gm mdi kan alleen worden gebruikt in de pas- thru methode. Dit betekent dat je kunt het gebruiken als uw programmeertool, terwijl uw tech 2/kandidaat blijft beschikbaar voor diagnostiek en andere taken.
    De gm mdi wordt in eerste instantie geïntroduceerd met een pass- thru programmeermogelijkheden alleen. Het kan worden gebruikt voor het uitvoeren pass- thru het programmeren op alle voertuigen gebouwd sinds 1996 en ondersteunen alle voertuigen in de toekomst.De gm mdi diagnose vereist zal zijn om te presteren op geselecteerde nao voertuigen voor modeljaar 200 9. diagnostische software is gepland worden vrijgegeven voor de gm mdi tijdens de vierde kwartaal van 2008.
    Regelgeving vereist dat programmering procedures om te voldoen aan sae aanbevolen praktijk j253 4. de gm sps is in overeenstemming met sae aanbevolen praktijk j2534, en de gm mdi wordt in overeenstemming met de porties van sae j2534 die van toepassing voor gm voertuigen.
    Wat doet de gm mdi protocollen ondersteunen?
    Voor direct gebruik en mdash; op dit moment, hebben twee bussen voertuigen op de 16 pins connector
    ( hoge snelheid en lage snelheid g- mlan). De gm mdi communiceert met alle bestaande g-m protocollen, hetzelfde als de tech 2:
    – uart
    – klasse 2
    – kwp2000
    Beginnen met het jaar 2008 model voertuigen, pass- thru zal de enige programmering methode beschikbaar.( op afstand zal blijven om beschikbaar te zijn voor de vorige voertuigen.)

    In reactie op: Opcom vraag #18327760
    pjotter
    Deelnemer

    [quote quote=18327690]Wat is een hq kloon en hoe herken je deze?
    Hierbij de link om een opcom kloon te herkennenherkening chinese opcom kloon
    Je zult zelf een afweging moeten maken wat je ermee gaat doen wil je een orginele aanschaffen zal je hiervoor behoorlijk geld voor neer tellen
    opcom advanced denk aan 1700€ met een chinese kloon ben je al voor ongeveer 25€ klaar inclusief software hiermee kun je ook je auto uitlezen
    prijzen opcom

    In reactie op: Astra K ervaring topic #18327460
    pjotter
    Deelnemer

    Heeft iemand al ervaring met 19 of 20 inch velgen onder zijn astra K
    [img]http://i.imgur.com/AseZJ4u.jpg[/img]
    Ben van plan mijn 19 inch velgen van mijn astra J als winterbanden onder de astra K te monteren
    [img]http://i.imgur.com/Atreg1S.jpg[/img]
    de maten van mijn bestaaande velgen zijn 5×105 19 inch 8J et46 banden zijn 235x35x19 Vredestein wintrac
    De maten van mijn astra K zijn de bicolor velgen 5×105 18 inch 7,5J et44 banden zijn Bridgestone 225x40x18
    Heb alleen geen TPMS sensoren in de winterbanden zal hier wel een melding krijgen op mijn display
    weet niet of je deze functie tijdelijk kan uitschakelen tot de orginele velgen er weer op zitten van de zomer

    In reactie op: Opcom vraag #18327589
    pjotter
    Deelnemer

    Welke firmware versie heeft uw je kunt deze update naar 1.64 dit geldt voor de hardware
    je software kun je opcom 2014 downloaden hiermee kun je de nieuwere autos tot 2014 uitlezen
    [img]http://i.imgur.com/0aXkOmu.jpg[/img]

    In reactie op: Velgmaat Astra J OPC #18324345
    pjotter
    Deelnemer
    Ascona19 wrote:
    Bedankt voor de info.
    Ondertussen heb ik de Astra in bezit. Wat een beest van een auto.

    Nu nog kijken voor een winterset
    Ben nog in het bezit van 4stuks orginele opel velgen 19 inch 5×105 met winterbanden vredestein 235x19x35 wintrac extreme

    In reactie op: Astra K winter velgen, banden, TPMS en inleren #18322305
    pjotter
    Deelnemer

    het is vreemd dat wanneer je banden voldoen aan de wettelijke profieldiepte dat je je auto wordt afgekeurd
    omdat je banden spannings sensoren niet werken met als ik het goed begrijp moet je winterbanden set dus
    voorzien van sensors garage zal hier weer leuk op inspelen qua kosten
    las de tips Ebay deze zijn redelijk betaalbaar en inleertool bedankt

    In reactie op: Software voor clone op-com #17944202
    pjotter
    Deelnemer

    @marmul wrote:

    Ik ben mijn software schijfje kwijt :swear wie heeft voor mij nieuwe sofware voor mijn clone op-com??????

    hierbij de download link voor opcom 2014
    http://www.filehosting.org/file/details/597673/VAUX-COM_120309a+131223d_GB+OcFlash%20China.exe
    kan eventueel op verzoek ook de opcom drivers, ocflash , manuals en firmware files erbij zetten

    In reactie op: Nieuwe kleuren Astra K #18325501
    pjotter
    Deelnemer

    [url][/url] @stillekracht wrote:

    Ook voor ons is door het lange wachten op de matrix lampen, mijn favoriete kleur [asteroid grey] niet meer leverbaar.
    Schijnbaar is ineens de verf op en kunnen/willen ze zelfs de bestelde Astra’s in deze kleur niet meer leveren.

    Ik baal hier verschrikkelijk van, de asteroid grey heeft een mooie donker grijs kleur, met een wat blauwe gloed erover.
    Helaas weet ik dat de cosmic grey een aantal tinten lichter grijs is en niet die blauwe gloed meer heeft.

    Waarschijnlijk geeft de kleur teveel problemen of is te duur, waarom zou je anders zo’n populaire kleur uit het gamma halen? In de weet dat velen nu moeten “omkleuren” of de bestelling zullen annuleren.

    Momenteel in het bezit van een astra K astroide grey inderdaad zeer tevreden over de kleur in combinatie
    met de 18 inch velgen waarom deze er uit gehaald is door opel is mij ook vreemd

    [img]jdCPvJ1.jpg

    In reactie op: Software voor clone op-com #17944201
    pjotter
    Deelnemer

    @tiemme wrote:

    kan iemand mij helpen ik wil graag mijn nieuwe opel uitlezen maar heb nog op me oude laptop opcom tot 2006
    wil het wel op me andere laptop zetten want ga niet eerst de oude verwijderen als ik niet zeker weet dat de nieuwe het doet
    heb nu een opel uit 2012
    windows 8.1

    het gaat om een clone
    het is een zwart kastje en er staat op-com op
    090820B versie rohs

    ik heb natuurlijk eerst zelf geprobeerd maar heb al zeker 9 stuks geprobeerd
    en allemaal geven ze het probleem dat ik de driver moet instaleren

    kan iemand het me een beetje uitleggen hoe ik het moet oplossen en wat ik nodig heb?
    zou heel fijn zijn

    met vriendelijk groet tim

    Als je opel met bouwjaar later als 2010 wilt gebruiken zul je opcom 2014 installeren
    en je firmware versie van je opcom upgraden naar 1.59 of hoger momenteel 1.64
    eerst je hardware installeren via configuratiescherm of hij wordt herkend anders de juiste driver
    nodig zodat hij wordt herkent daarna bij instellingen in opcom wordt hij dan gezien

    In reactie op: Download hier de software voor clone opcom! #18309394
    pjotter
    Deelnemer

    @Edwin67 wrote:

    :thumb Bedankt, het is prima binnengekomen. Echter geeft het bij het installeren een foutmelding maar ik kan niet zien welke omdat het DOS-scherm te snel gesloten wordt. De software is niet compleet geïnstalleerd ;(
    Het geeft aan (als ik kan zien): ‘DPInst_64.exe’ is not recognized as an internal or external command

    Hierbij nog een download link opcom2010:http://www.mediafire.com/download/gn8bdil8b300ig2/OP-COM.CHINA.08-2010.exe

    In reactie op: Opel terug in Nederlandse rallysport #18313591
    pjotter
    Deelnemer

    video film https://youtu.be/7DGjwTkLHok
    16:41 – Het is bijna zover: van 19 tot en met 21 augustus staat het WK Rally op de internationale rallykalender. In het Duitse Trier gaat de Nederlandse rallycoureur
    Opel ADAM scoort punten in rallies
    Rallycoureur Timo van der Marel en navigator Jac Gillis zijn knap vierde geworden in de RC4-klasse op het WK Rally in het Duitse Trier. In hun Opel ADAM R2 met opvallende panterprint reden ze vol mee voor de prijzen in een sterk bezet deelnemersveld. Door uitdagende bochten en wisselende weeromstandigheden was het rallyparcours erg zwaar. Coureurs reden ruim 300 kilometer, verdeeld over achttien proeven en drie dagen. Ter indicatie: de rally’s die Van der Marel in Nederland rijdt, zijn minstens de helft korter. Ook het aantal concurrenten is aanzienlijk; doorgaans zijn dat er een handvol, nu ongeveer twintig.

    Donderdag vóór de start van de rally vond – zoals altijd – de shakedown (laatste testronde) plaats. Dit keer mocht een prijswinnaar van Opel plaatsnemen naast Timo van der Marel. De gelukkige won deze rit door online te stemmen op met welke livery Van der Marel ging rijden op het WK. “Hij vond het echt heel vet, zei hij na afloop. Voor mij was het wat stil, omdat ik gewend ben dat mijn navigator heel veel aanwijzigingen geeft tijdens de race. Maar hij was er vooral sprakeloos van,” lacht Van der Marel.”

    Opel Adam R2 v.d.MarelDe Opel ADAM R2 beschikt over een hoogtoerige 1,6-liter ECOTEC 16V-viercilindermotor met 185 pk en 190 Nm, gekoppeld aan een sequentiële vijfbak. Het maximale toerental bedraagt 8.800 tpm. Verder is de ADAM R2 voorzien van een sperdifferentieel en een speciaal afgesteld onderstel voor optimale tractie op allerlei soorten ondergrond.
    De Opel ADAM is een auto die je volledig kunt personaliseren. Voor de ADAM R2 van Timo van der Marel heeft Opel dat in extreme zin gedaan met het thema ‘Unleash the beast’. Zo verscheen de ADAM R2 bij de eerste rally van het seizoen in een beestachtige tijgerlivery aan de start. De ADAM R2 krijgt voor elke rally een andere outfit. Tijdens het WK Rally in Trier werd gekozen voor een opvallende panterlivery.

    Op 16 en 17 september staat de grootste rally van Nederland op het programma: de Hellendoorn Rally.

    Uitslag WK Rally 2016 Duitsland (RC4-klasse):
    1. M. Griebel (Dui) – Opel ADAM R2 – 3:22:02.4
    2. J. Tannert (Dui) – Opel ADAM R2 – 3:22:49.2
    3. F. Andolfi (Ita) – Peugeot 208 R2 – 3:23:29.1
    4. T. VAN DER MAREL – Opel ADAM R2 – 3:24:44.6
    5. D. de Tommaso (Ita) – Peugeot 208 R2 – 3:24:51.0
    6. O. Pryce (Eng) – Ford Fiesta R2 – 3:29:12.3
    7. M. Vatanen (Fin) – Ford Fiesta R2 – 3:30:02.6
    8. J. Armstrong (Eng) – Ford Fiesta R2 – 3:31:42.9
    9. N.Ciamin (Fra) – Ford Fiesta R2 – 3:35:21.2
    10. O. Solberg (Noo) – Ford Fiesta R2 – 3:37:30.9

    In reactie op: Opel Astra eerste Brexit slachtoffer? #18323165
    pjotter
    Deelnemer
    Jerremy wrote:
    De Britten hebben gekozen, prima, maar ze zullen daar dan ook de gevolgen van moeten inzien en ondervinden, korte termijn- alswel langer termijn..
    zie hier de gevolgen Minder werkuren voor werknemers Opel om Brexit

    Automerk Opel ziet de vraag naar de Corsa- en Insignia-modellen afnemen na de keuze van het Britse volk om uit de Europese Unie te stappen.
    Het concern zegt daarom vrijdag het aantal uren bij een tweetal fabrieken in Duitsland te moeten verlagen.

    Opel meldt dat het aantal dagen dat er kortere diensten gaan gelden afhangt van de vraag naar de modellen in het Verenigd Koninkrijk.

    Eerder verklaarde het concern al een effect te verwachten op de vraag naar auto’ s na de Brexit-keuze van de Britten. Na het referendum is het Britse pond gedaald en dit heeft gevolgen voor de financiële prestaties van de automaker in Europa.

    Door: NU.nl/Reuters http://www.nu.nl/economie/4309565/minder-werkuren-werknemers-opel-brexit.html?utm_source=headliner.nl&utm_medium=link&utm_term=free&utm_content=textlink&utm_campaign=Headliner.n

    In reactie op: wie heeft er ervaring met tech3 hard en software #18324373
    pjotter
    Deelnemer

    @pjotter wrote:

    Ben benieuwd wat de mogelijkheden zijn met betrekking tot het programmeren en uitlezen v opel bj2016
    of iemand deze al bezit of hiermee ervaring heeft met de tech 3 en software
    http://nl.aliexpress.com/item/Vauxhall-Opel-MDI-Tech-3-OEM-Level-Diagnostics-GM-MDI-WORK-100-GM-MDI-TECH-3/32647739536.html?spm=2114.48010208.4.27.KJff1w

    Heeft iemand al soft en hardware om een astra K uit te lezen zo ja wat is er mogelijk op dit gebied

    In reactie op: Astra K ervaring topic #18324567
    pjotter
    Deelnemer
    Astra_DLS wrote:
    Dat klopt allemaal maar dat is nog geen adaptieve cruise control.

    volgens folder wordt het zo beschreven
    Adaptive Cruise Control (ACC)
    Adaptive Cruise Control (ACC) in de Opel Astra 5-deurs maakt gebruik van een radarsensor om de afstand tot voorgaand verkeer te controleren en een vooraf ingestelde afstand aan te houden door de snelheid automatisch aan te passen. Adaptive Cruise Control (ACC) wordt geactiveerd zodra de Astra 5-deurs harder rijdt dan 50 km/u en waarschuwt met een geluidssignaal en een lampje op het dashboard wanneer de auto zijn voorganger te dicht nadert.
    ACC bevat ook Collision Imminent Braking (CIB) dat de Astra automatisch geleidelijk afremt als dat nodig is en zorgt dat de remmen sneller reageren wanneer hard geremd wordt.

    In reactie op: Astra K ervaring topic #18324564
    pjotter
    Deelnemer
    Astra_DLS wrote:
    Zit er volgens mij ook niet op. Ook niet als optie beschikbaar.
    http://www.opel.nl/onze-modellen/modellenoverzicht/personenautos/de-nieuwe-astra-5-deurs/index2.html#innovation_opel-eye

    Traffic Sign Assist: Dit geavanceerde systeem toont snelheidsbeperkingen en andere verkeersborden en herkent zelfs tijdelijke elektronische borden.
    Following Distance Indication: Meet de afstand tot de auto voor u en waarschuwt via het centrale display wanneer de afstand te klein wordt.
    Forward Collision Alert: Het automatische remsysteem voor noodgevallen waarschuwt met geluid en licht. Wanneer een frontale botsing dreigt, verschijnt er een symbool op het display en wordt er LED signaal geprojecteerd in de voorruit. Tot een snelheid van 60 km/u begint het systeem automatisch te remmen bij een noodgeval. En tot een snelheid van 85 km/u werkt het remsysteem ondersteunend.
    Active Lane Keep Assist: Waarschuwt en stuurt actief tegen in het geval dat onbedoeld de rijbaan wordt verlaten hier videolink https://youtu.be/UwL6psv_CIg
    In reactie op: Astra K ervaring topic #18324561
    pjotter
    Deelnemer

    @Sportstourer-k wrote:

    Adaptive cruise control ? Dat zit er toch niet op ?
    Of bedoel je de afstandsindicator tot je voorligger?

    adaptive cruise control dit is alleen mogelijk met een AT transmissie
    inderdaad forward collision alert , traffic sign assist , advanced park assist

    In reactie op: Astra K ervaring topic #18324559
    pjotter
    Deelnemer

    Ben in het bezit van een 1,4 benzine innovation bevalt prima goede rij eigenschappen geen start stop systeem min punt bij het afsluiten van de auto dat de spiegels niet inklappen automatisch
    de agr stoelen zijn stevig maar persoonlijk vind ik dit wel fijn om lang afstand te rijden
    de elektronische hulpmiddelen zoals lane assitent Adaptive Cruise Control en onstar werken prima
    alleen de vraag wat zijn de kosten na een jaar gratis wifi en hulpservice opel geeft hierover geen duidelijke informatie ook wat een update kost van een navigatie systeem dit zou beter kunnen lijkt mij

    In reactie op: Intellilink 9.0 #18324738
    pjotter
    Deelnemer

    Wie heeft er oplossingen voor bovenstaande minpunten
    Je zou het geluid kunnen upgraden door speakerset te kopen bij bv Caraudioshop.nl
    weet niet welke versie uw heeft maar de innovation heeft wel achterspeakers premium uitvoering
    in de midden console bevindt zich de usb aansluiting deze heb je nodig voor androidauto te gebruiken en
    er zijn twee usb ansluitingen achterin opel is inderdaad niet snel om de android upgrade vrij te geven

    voor nederland de modellen naar juli 2016 zijn schijnbaar wel voorzien van android auto echter op
    google nog geen app te downloaden je kunt via deze link android auto downloaden:http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-6-2820-2825091-release-release/android-auto-1-6-282070-2825091-release-android-apk-download/

    Er is ook een mogelijkheid om android in je auto te krijgen echter hiervoor moet je naar je dealer en hangt er weer een prijskaartje aanvast als ze überhaupt aan mee willen werken heb hiervoor wel een instructie
    gedownload via forumhttps://www.docdroid.net/Qmd8T4a/my16-faq-navi-900-touch-r700-intellilink-software-update-android-auto.pdf.html
    wat de camera betreft deze zat bij het extra innovation pakket als standaard met navi en 8 inch display je kunt zoiets wel achteraf inbouwen wel enige kennis nodig

25 berichten aan het bekijken - 501 tot 525 (van in totaal 672)