Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
standaart is dacht ik 30 of 35.
heb onder mijn aero achter 8j13 et -12 en voor 8j13 et-1
deze staat op c kadett assenmijn station heeft voor en achter 7j15 inc et 40 met 195 45 15 banden met voor 5mm spacers en aan de achterzijde een manta b as aangepast
zomers rijd ik met de station met voor 7j13 et 3 en achter 7j13 et 20 allemaal op 175 50 13.het lijkt dan wel aan de achterzijde of je met 8j rijd
ja ik spreek piet wel is als die in deurne onderdelen gaat halen .en op meetings.en eerst zag ik hem ook vaak op de cross maar daar ga ik nie vaak meer heen.
maar dan weet je ook wat die nu wil gaan maken hahaah
iets wat niet op dit opel forum past hahahaaha
een kever.met herbie uitstraling:POrigineel gepost door black champion
thanks frenkieauto stond ook niet te koop maar ik ken de vorige eigenaar vrij goed. en hij belde me of ik hem wilde kopen, en daar hoefde ik niet lang over na te denken natuurlijk.
komt btw niet uit ysselstein
piet heeft wel in yselstein gewoont toch:hmmz maar al een paar jaar in deurne.
maar superstrak ding frank:jerry:jerryben er maar zuinig op.
zie hem van de lente wel rijden in asten.by the way hoorde ik da goed dat je van heusden naar asten was verhuist??komen er steeds meer c-tjes in asten:D mooi
manta en ascona b achteras is 3 cm per kant breder en een a ascona manta as 1,5 cm per kant.
is allebei makkelijk aan te passen onder een c alleen rekening houden met uitzoeken velgen:P
ivm et waardesgooi je een 2,0 met 4 bak in de 1200 tunnel dan moet je hem uitkloppen want schakelstangen zitten aan de zijkant.een gewone manta getrag past in de 1200 tunnel op het orginele pookgat pak je een record getrag komt de pook verder naar achter.die je het mechaniek aan te passen
Origineel gepost door Pietje
hoho een 2.4 loopt niks niet harder.Alleen je komt wat beter mee met het verkeer met een 2.2/2.4:D:D
als hij nie stuk loopt:P:cry
Origineel gepost door sw16v
Beemster style :D
vind hem wel vet.zoeen heeft er ook ooit in de eerste flash gestaan een rode met gele strepen
nee zo,n goede ogen heb ik niet hahaha dan moeten de foto s toch groter zijn.maar zo te zien zijn ze niet zo dik als koni
en de kon is van voor hebben meestal de bevestiging uit het midden zitten.ouwe type tenminsteOrigineel gepost door janc-kadettsedan
heb mijn kadett net ff 8 cm naar de grond gedrukt en 7 achter lijkt super
was al voor 230 euro klaar maar ik keek in het boekje en daarin stond dat mijn demper’s de 82-2085 en de 82-1668 van koni zijn lijkt mij een beetje goed koop voor nieuwe koni’s en een veren set toch? en ik dat -6 en -4 besteld maar ma het meten bleek het -8 en -7 lager geworden te zijn kan het zijn dat mijn oude veren te hoog waren? veren trouwens gekocht bij http://www.hottuning.nl is bij mij in lichtenvoorde zal morgen ff foto’tje makeneen sedan city of station is standaart hoger dan een coupe
maar als je 60-40 besteld en je krijgt 80-70 dan is er toch iets nie goed haahah ander zou het 80 -60 moeten zijn of heb je klinkers in je koffer:P maar is nie duur voor gele koni s en veren.normaal is een veren set gemiddeld 95 euro en een set gebruikte gele koni s vragen ze onderhand al 150 tot 200 euro voor:hmmz foutje bedankt haha denk normaal dat je voor gele koni s al 100 euro per stuk betaald.:thumbdownOrigineel gepost door black champion
geloof niet dat ie op een meeting is geweest. alleen ff op sevenum, heb je daar foto’s gemaakt? zet hier maar neer dan.nou ik ken piet en zijn kadett goed.is al op menig meeting geweest samen met zijn maat met de city:thumbup
skon spul alle tweeOrigineel gepost door black champion
heb ik nog nie als het een keer een weekend beter weer is ga ik hem halen en dan komen er gelijk foto’s hierja kan er ook posten van de meeting van vorig jaar hahahaha
Origineel gepost door black champion
heb je nou toch nog allemaal of niet hans?:jerry:fy1 echt nie.haha
maar stond jij gister ook nie met je net aangeschafte bolide in liessel bij de kerk:hmmz
kost ook iets meer als mijn koetske hahaah:angel
maar is wel een vette bak die van pietOrigineel gepost door Pietje
ik was 17 toen ik mn 1e had inmiddels ben ik dan 23 en de strepen tuning heb ik nog nooit zien zitten.Maar wat ik ook al eerder zei. Het belangrijkste is dat je hetzelf mooi vind.
Als jij er blij mee bent is het toch goed.Maar tipje van mij.
Verlagen
Brede wielen
Platte bandjes.
Bumpertje weer monteren
En die strepen eraf.ben jij pas 23 ppff:hmmz
weet nog wel van mijn eerste kadettje was toen ook 17.
13 inc ats er onder met 205 60 13 banden:o
dan jalouzietje er ahter op.
voorspoiler van een ascona sport maar dan ingekort:hmmz
windsplitters op de schermen
luchthapper op de kap
spoiler achter
zonnedakje
dikke hella s er voor op
night rider lampjes:puke
27 mc op de achterklep van 2 meter lang
spatlappen enz enz.
kermisatractie was er niks bij hihihhih
maarja je ben jong en je wilt wat :agentOrigineel gepost door superkadettje
zekers
je gaat toch niet zoon mooie WITTE ckadett vernagelen!!!vind ik eigenlijk ook eigenlijk moet hij gewoon geheel standaart zijn met kleine dikke velgen en verlaagt witte knipperlichten en andere achterlichten.maar zo dat je hem ten alle tijden orrgineel kan maken
:jerry:jerryOrigineel gepost door janc-kadettsedan
vond de auto eerst beetje te bruidsauto omdat hij ook wit is en ik wil toch meer naar de rally afdeling :cool: word deze week verlaagd en moeten nog hella rally lampen op iemand?verlagen wel lampen niet:):angel
Origineel gepost door Rop
en deed die het goed?haha..:o:P
:D:o:wub:jerry:jerry:jerry:wors:wors:wors:wors
Origineel gepost door jeroenus
en 3 keer raden wie er achter het stuur zat……..:D
nondejuuu hij loopt weer mooi rop!!!! :thumbupkiek mer uit gij:odalijk kunde weer op nieuw beginne:P
morge mag ik een proefritje maken:jerry:jerry:jerryOrigineel gepost door mr-turbo
:P
hee is dat zo,n engelse of amerikaanse turbo.
had gehoord dat een engelse beter was dan een procharger [amerikaanse] schijnbaar problemen bij de tandwieloverbrenging.mijn baas heeft hem nu uit engeland gehaald om op zijn 1000cc suzuki gxr te bouwen voor de cross want de turbo kwam te hard in en een schroefcompressor loopt daarintegen te zwaar en freet pk s
Origineel gepost door Bastra
Zaterdagavond gespot in Asten: Geel-witte gt/e Kadett C Coupe, Ik reed achter je, ik seinde nog maar volgens mij was t te donker om te zien…Grtz Bas
dat zal rop wel zijn :thumbup
heeft zijn 2,4 lopend dus kan weer gasse:jerryOrigineel gepost door black champion
bij jou ist nie normaal hans! hahazal binnenkort weleens met de mijne langskomen
nou ik ben een beetje aant inkrimpen hoor:P
hahaha.
ben nu eerst de coupe aant maken met die andere neus en aan de buitenkant kaal.als die klaar is gaat die weg en dan begin ik eerst aan de station denk ik en dan de b kadet v6
ben nu met mijn huisje toch bijna klaar
