Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:o:thumbup
gaat de goede kant op.zo ben je nog eerder klaar dan ik.
vooral omdat die van jou minder werk behoeft haha:P
ziet er goed uit.
maar da omgezet randje bij je koplamp wat je aan het binnescherm hebt gelast moet dat niet iets verder doorlopen
:hmmzorigineel gepost door City
Hoi,Dat komt ie zeker maar ik weet niet of het dezelfde is.
Heb je ook fotos van het interieur?Mvg
bedoel je nie misschien die kadett sedan die nu op marktplaats staan uit limburg die lijkt er ook verdacht veel op
:hmmzorigineel gepost door black champion
gisteren hier bij mij om de hoek rode c coupe met zwarte velgen. pipo???jep twas my op de hoek is me zus komen wonen met der kids
dus die rooie staat er vaker hahaha was al aant kijken of ik die van jou zag boven uithet raam maarnee nie gezienorigineel gepost door black champion
heb precies hetzelfde met m’n coupe!nou volgensmij is die van jou nog lager
hahaaha
jij hebt er al een onderuit gereden:o:o:o:o:o
bij de bak steun hoort maar een rubber te zitten:o
int midden die door een steun aan de bak zit hadden ze ook van een 1200 rubber kunnen maken met een extra strip er recht bovenop
bak is gewoon standaart 4 bak ascona kadett 1600 mantaja ik bedoelde gebruikte motorsteunen van een 2400 die gooien de meeste er af omdat ze orginele steunen willen.maar die lijken veel op elkaar.
maak ook eens foto s van onder de kap van de steunen.
oja veren en dempers er al onder zitten??
origineel gepost door Dirk
Waar blijven de updates Hans?relax foto s staan op de tel moeten nog naar de pc en heb niet al te veel gedaan ben bezig met de koffervloer is die klaar plaats ik weer foto s
:Porigineel gepost door Paullus
Mijn kadett is net terug van de keuring en hij is afgekeurd, helaas.:( Hij is o.a. afgekeurd op de ophanging van het blok. Het blok hangt er scheef in, waarschijnlijk doordat er geen orginele motorsteunen zijn gebruikt. Hierdoor hangt de bak dus ook iets scheef, zit niet lekker in de rubbers, en schuurt tegen een remleiding aan. Het gaat hier om een 2.0S uit een ascona, dus ik denk dat de vorige eigenaar ascona motorsteunen heeft gebruikt. Wat kan ik nu het beste doen? Motorsteunen voor een kadett 20E monteren, ik neem aan dat deze wel goed passen? En zijn deze nog te krijgen?Alvast bedankt, Paul
motorrubbers en steunen van een omega 2400 nemen gaat ook en lijkt op een 1600 motorsteun.
maar hoezo scheef liggen???
acherover of naar een kant.
want volgensmij zijn de steunen gelijke hoogteen anders achter je motorsteunen tegen het blok een ring er tussen en langere bouten.want volgensmij zit de motorsteun gaten van een ascona dichter bij het blok dan bij een c kadett.
en welke bak ligt er achter de kadett
heb je ook foto sik heb er ook ooit een gehad met een ascona 2,0en steunen maar die lag wel goed
:hmmznet of je scherm spontaan int midden begint te roesten.
als ik straal straal ik alleen de randen daar is de auto stevig en kan er weinig kromtrekken.verderest schuur ik hem blank en kom ik dan roestpuntjes tegen kan dat nog makkelijk met een handstraal apparaatja ok als je hem naar een bedrijf brengt die er echt aandacht aan besteed dan zal het goedkomen.maar de meeste geven niet alles uit dus gaan naar goedkopere bedrijven die het meer om de centen doen en nergens naar kijken dan alleen stralen.denk dat je dan meer naar een gespecialiseert bedrijf moet:vertag dan komt het wel goed.
maar helemaal vrij van straalgrid heb ik er nog geen gezien:hmmzgewoon auto blank maken met afbijt of schuurpapier en de echteroestige stukjes stralen dan is het allang goed.
waarom een deel wat niet geroest is stralen:hmmzomdat het onzin is de hele body te laten stralen en door warmte ontwikkeling er vanalles kromtrekt en ook dat je dat straalgrit jaren later nog tegen komt
origineel gepost door louwe 16 klepper
mooi manwas inderdaad helemaal zo slecht nog niet
maar als je der weer klaar mee bent gaat ie in iedergeval weer n stuk langer mee:thumbup:thumbupwielen vind ik hem ook:worsstaan
mooi dat je hem weer net zo (maar dan mooier )weer opboud
persoonlijk zou ik wel voor n wat “dikkere”motor gaan;):P
maar verders :thumbup:wors:wors:worsgaat hij ook er lag een 1200n in komt een s in dan is dat ook weer orgineel:P
ja het zou mooier zijn met een dikke motor.maar omdat dit een orginele 1,2 sr is zou ik hem ook zo laten.ik vind dat bij deze meerwaarde.helemaal orgineel op verlaging en wielen na.mischien wel de 1,2 wat tunen door bv andere nokkenas uitlaat carb en misschien inwendig.maar verder gewoon 1,2 houden:Dgroeten
hee zo slecht was die no niet op het eerste gezicht.mooi ding om te restaureren.maarja er komen altijd meer verassingen :P
heb ik ook bij mijn station hahah
suc6:thumbuporigineel gepost door brobbel1
origineel gepost door pipo
misschien draai je de deksel te ver aan.:hmmz
ik doe het ook wel is om op de deksel een beetje siliconenkit te doen dan de pakking dan weer een laagje siliconenkit dan op het blok leggen en net iets aandraaien dan na een uurtje wat vaster draaien.lekte bij mij dan nooit meer.maar verlagen heb je manta veren gepakt voor een a of b of c kadett veren.
je zult natuurlijk de hoogte van de veren nie weten of de diametermorgen ook maar eens proberen.
het verlagen heb ik op de oudewetse manier gedaan.
achter 1 ring er af
en voor 2
en dan goed opletten of je bij alle 2 het zelfde er af haalt.mm das nie de manier :hmmz en soms zelfs gevaarlijk
ik verkoop nieuwe veren en word soms gevraagt voor manta a veren maar die heb ik niet en de ene zegt dat er c kadett veren onder gaan en de ander zegt manta b.
darom moet ik de maten weten.ik ga niet iets verkopen als ik niet weet of het past
:angelmisschien draai je de deksel te ver aan.:hmmz
ik doe het ook wel is om op de deksel een beetje siliconenkit te doen dan de pakking dan weer een laagje siliconenkit dan op het blok leggen en net iets aandraaien dan na een uurtje wat vaster draaien.lekte bij mij dan nooit meer.maar verlagen heb je manta veren gepakt voor een a of b of c kadett veren.
je zult natuurlijk de hoogte van de veren nie weten of de diameterorigineel gepost door laus
nou ze zijn zelfs voor mijn benzineleidingen….maar ik vond het zelf ook niet helemaal top dus ik moet daar nog eens goed naar kijken. heb bij sommige gezien dat ze de leidingen binnendoor doen maar ik wil volgens mij geen benzineslangen door mijn auto hebben lopen. En ze moeten denk ook niet tedicht bij mijn uitlaat zitten?!?!gr Lau!
koperen leiding nemen en die door de auto leggen
:thumbup
zolang je er nie door boort lekt die nie
hahhaorigineel gepost door Michiel de Heus
Ik zal die van mij er ook eens bij zetten , moeten jullie maar beslissen of ie hier z’n plaats heeft of niet !
strakke bak niet te veel en niet te weinig en alles in verhouding
origineel gepost door henry.kummeling
van mij
volgensmij heb ik deze gezien in sevenum:thumbup super strakke bak petje af:jerry
origineel gepost door martonb
Ongeveer een minuut geleden reed er een hele nette groene 4-deurs c sedan in de koopvaardijstraat in Tilburg. Volgens mij zat er een vrouw in.zo,n mooie blondyne:angel dat zal mandy wel zijn vriendin van mark vds
:Porigineel gepost door carlover
tjah,sommige mensen zijn nu eenmaal niet zo zuinig op hun autotjes.je hebt straks wel eer van je werk.mooi project,keep up the good work.
enne,geen kippengaas he.
:vertagben maar nie bang enigste gaas wat er ooit in zou kunen komen is misschien voor de grill:P
en dat komt er al niet want kwa uitstraling moet hij redelijk orgineel blijvenorigineel gepost door carlover
origineel gepost door pipo
ja wis ge da nie ja sommige maken het ooit met papiermachemet een bietje behanglijm er bij en kippegaas hahaha:Pde good old days.:wub
vergeet de 10 kilo plamuur niet.:P;)hahah ja ik probeer der nie zo veel op te zetten al denk ik dat ik daar zoch niet aan ontkom
want komen ook andere wielranden in voor en achter
en er komt een schuifdak in omdat zelfs het dak een beetje rot is:o
lijkt wel of hij als duikboot heeft gediendorigineel gepost door blitznl30
mooi projectje Hans,en je B-Kadettje motorombouw is die al klaar???nee die ligt momenthel stil .eerst moet de c klaar omdat deze ter vervanging komt van mijn eigenste daar begint nu de koppeling te slijten en nog wat andere mankementen maar heeft net 2 jaar apk maar als de station klaar is a ik weer verder aan de b kadett of misschien toch eerst de admiral:hmmz:D.
blok ligt wel in de b en de vooras is klaar en ook achteras ligt er onder.ik moest toen een andere bak hebben voor achter de mv6 die heb ik nu ook.dus moet nog eerst wat spullen hebben om de set kompleet te maken.maar komt goed:thumbupwelke rijd jij momentheel de commodore of nog iets anders:hmmz
ja wis ge da nie ja sommige maken het ooit met papiermachemet een bietje behanglijm er bij en kippegaas hahaha:P
