Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door giuliettaevo
Het gewicht van de auto drukt bij de originele veren tegen de kracht in die er op komt te staan die optrekken, vandaar ook dat de kont omhoog komt bij optrekken. Is dat met de veren achter de as ook zo?Doordat je het gewicht achter de as gaat plaatsen lijkt mij dat je de verbinding van het staartstuk met de achteras zwaarder gaat belasten.:hmmz
Maar ik kan het best mis hebben natuurlijk…:D
mm:hmmz daar zit wel wat in
origineel gepost door giuliettaevo
achter kan dat ook niet zomaar. daar is bij die knutselaar een 4-link toegepast.als je bij een gewone kadett de achterveren weglaat ga je je staartstuk wel heel erg belasten…:(
ben ik het niet mee eens als je op een standaart as een coilover set plaatst werk de kracht doordat het veerpunt achter het wiel zit naar boven bij je staartstuk.
heb je gewone veren dan drukt hij juist het staartstuk naar beneden:hmmz.
dus op zich maakt het denk ik niet uit:hmmznou ben er vandaag geweest en ze hebben het helaas afgeketst:cry
het was zo dat hij voor de astra f perfect werkte tot -65 mm en dan voor en achter verstelbaar.
maar bij de calibra was het een andere geval door dat er boven de schotel te weinig ruimte was kwam het met de veer niet goed uit.bij verlaging van -40 ging het nog goed maar als hij lager werd dan sloeg hij door.waarom hij het bij de astra niet deed weet ik niet.
en ze willen bij v-maxx toch een betroubaar product maken en niet iets wat over een half jaar de container in kan.doordat ze het alleen voor de astra konden maken en niet voor de calibra was het voor hun ook niet interresant om het door te zetten ivm de kosten tegenover wat het op zou leveren.de calibra zou dan nog specialere dempers en veren nodig hebben.en dan werd het kostenplaatje te hoog.:( helaas niks aan te doen dus.dus word het toch ombouwen van voorpoten
origineel gepost door Trompie
origineel gepost door guus
origineel gepost door geezer
ATS Classics in 14inch heb ik nog nooit gezien13inch 7J ET20 en 8J ET01 zijn nog nieuw leverbaar
15inch 5,5J ET? ook
14 x 7 et weet ik ff niet,dus ze zijn er wel degelijk !
Beetje ouwe koeien, maar deze zie ik weleens staan! Kom zelf ook uit de omgeving van Deventer!
die zijn van guus en otto:P
origineel gepost door chriske
origineel gepost door hanskadett
@chriske kijk aub nog niet naar de hoogte hij is pas min 4 moet nog lager maar vind hem zo wel ok uit zien
staan er mooi onder
hier foto van het verbreed staal onder de mijne
grtzwel leuke wielen die wolfrace. welke zijn dat 7 j of nog breder
origineel gepost door uknowme
Mooie hotrod/custom
Staat te koop op speurders.
die is van gertjan van het jbf opelteam:jerry:jerry
2 nieuwe leidingen van koper onder de auto door leggen 8mm en een 1600 tank er in of en nippel bij maken
de schijf is iig net zo rond als het wiel
:hmmzmaar een schroefset zo mmm nee niet voor mij zo zonder verstevigingen.
dan zou k iig draagarmen boven laten maken en de torens goed versterken:hmmz
lijkt me iig te maken met golf of polo achter coilovers en aan de voorkant een coilover van een mazda mx 3 of 5 weet ik hoe je zoiets uitscheld:P
maardan heb je ande voorzijde denk ik nog een probleem de dempers lopen nu al aan bij breede velgen:swearmaar als ik zie hoe hij zijn schokbrekers aandraait:o arme rubbertjes
origineel gepost door bettus accu
is je pa bij de mijne wel vergeten
dan moeten de vooras volgens mijn vader er in die tussentijd eronder uit geschroefd hebben. want hij heeft er toendertijd 2 gemaakt. dat was eentje voor die van jou en eentje voor een toekomstig project namelijk een 3.0 24v in een c coupe. dat is er niet van gekomen en heeft hij nu zo goed als verkocht aan briekemans:thumbup
waarom heeft me vader er toen 2 gemaakt: omdat het snijwerk van de verstevigingsplaten goedkoper zijn als je er meerdere van maakt dan 1.
mijn vader vraagt of je ook komt op de meeting met de kadett c city, dat lijkt hem hartstikke leuk. want het is al zeker een jaar of 6 a 7 dat ie hem voor het laatst gezien heeft. en hij vind de staat zo als ie nu is ook verschrikkelijk mooi met die koplampen en die wieltjes. alleen hij vind dat je die injectie er weer op moet zetten.:P
mm kan zo niet zijn dat er aan de vooras iets is verandert:hmmz
alleen 2 hoekijzers op de orginele bevestigingspunten en commodore motorsteunen. geen plaat er onder an een gte of zo
misschien wel dingen doorgelast zal ik niet zeggen.en volgensij is de vooras ook niet gewisselt.dan hadden ze beter de achteras kunnen wisselen die heeft een diff van 3,18;)
wielen gaan er nog andere onderkomen.
16 inch smith revolusions die op de foto onder de elenore coupe liggen.
maar dan worden ze zwart of grijs niet wit iig.
en de motor gaat er nog en keer uit ik heb nog ee verse c30ne liggen met snelle nokkenas en 5 bak:P en dan komt er wel de injectie van de c30ne op.maarja komt ook een gasbom achterin.
toen ik de city kocht zat er een dubbele carb op ook geen injectie.
maar ik heb nog wel zo,n setje hier op zolder liggen zo,n d jetronic
dus dat gse blok zou ikwel compleet kunnen maken.maar naar de meeting ga ik alleen hier in de buurt sevenum en budel.
de rest kost me te veel brandstof:Pjep is al 3 keer van mij geweest maar komt elke keer terug;)
heimweik heb hem 3 keer verkocht en kon hm naderhand weer interresant terug kopen:angel
en momentheel rijd een vriend van me er mee omdat zijn auto stuk is:P
net een hoer die autohij is zowiezo zonder die velgen want die hebben we voor de foto er onder gezet om te kijken hoe laag hij was op 13 inch.
maar hij zal denk ik rond de 5 a 600 kosten.
ja en inruil weet ik niet heb al te veel auto s hahaha
of het moet voor mij heel interresant zijn:D
maar ja dan stuur je mar een u2uorigineel gepost door c-dett16v
origineel gepost door pipo
origineel gepost door bettus accu
als je hem weg wil doen weet je naar wie je moet hea pipo:Djep heb ik jou of je vader laten weten maar ik verwacht dat dat nog wel even duurt:P
hij bevalt goed.alleen is hij nogal dorstig dus komt en lpg instalatie in:D
maarja als hij weg gaat gaat hij ook niet voor en habekrats weg
denk datik hem dan beter met opbod weg kan doen:hmmz
schijnt nogal populair te zijn haahha hebben er al enkele naar gevraagtbij deze,
een 6cilinder zou wel in mijn straatje passen:D
een 6cil wel maar de prijs niet:P
zou niet weten wat ikhem zou moeten vragen of wat hij waard is maar volgensmij is hij in den beginne voor rond de 3500 euro verkocht:hmmzop marktplaats.maar daar gaat hij nu iig niet meer voor weg:P
en anders bouw ik wel een coupe met 6cil op kenteken:angel ik heb nog een kompleete 1600 staan waar nog een motorswap moet komen:Dorigineel gepost door bettus accu
tuurlijk ook verstevegen. zoals je onderarmen en het aslichaam.is je pa bij de mijne wel vergeten;)
en nog heel vanaf 1993/94 dacht ik:Porigineel gepost door coot
dus het is puur voor de plaats van de motor
niet voor te verstevigenjep.tis wel zo hoe verder naar achter hoe beter het weggedrag.al scheelt het maar 10 cm
origineel gepost door cabriobully
Dat zou jammer zijn,de vmaxx set zou een goodkoop alternatief zijn,waarom gaan ze dan niet gewoon de poten lassen zoals iedereen doet?omdat ze een plug and play bedrijf zijn en goedkope sets willen leveren de aanpassingen koste een hoop tijd en ook weer geld en volgensmij zijn die niet tuv proof de gelaste sets
:hmmzdaarom denk ik dat ik ze ga maken hahahaa:jerry:jerry
origineel gepost door corsawubbe
origineel gepost door Van het Ende Customs
:hmmz let op: corsa a forum registratiecode is hoofdlettergevoelig :fy1
Als je er eenmaal opzit is het de moeite waard hoor :wubDit zijn onze veertjes voor onder de TR
links origineel Corsa TR, midden origineel V-maxx en rechts nageperst tot -110mmDit wordt gecombineerd met 14″ 8J
krijg je dan geen problemen met de apk met die ultra korte veren??
en dat napersen… gebeurt dat gewoon op een kolompers??als de veren vast blijven zitten no problemo. napersen word volgensmij door 3 rollen gedaan daar rolt de draad nog een keer extra door.maar volgensmij kunen ze maar maximaa 25 mm nadrukken. ig vanuit v-maxx:hmmz
tis net waar je de motor wilt hebben bij de city zijn gewoon 2 hoekijzers op de vooras gelast waardoor de motor verder naar achter komt en dan rubbers en motorsteunen van een commodore of opel gt en die verlengt.
maar je kunt ook ook bv de motor op het laatste gat van de vooras leggen met steunen en rubbers van een c kadett 1600.
je moet wel de carterpan aanpassen bult aan de andere kant
op zich stelt het niet zo veel voorje moet gewoon een schroefhuls op de plek van de orginele veer kunnen maken:hmmz of vanuit je orginele vooras naar boven in het petje verstevigen,en dan zou ik de veerpoot toch liever op de onderste draagarm zien
mm:wtf:hmmz raar ik ben er afgelopen week geweest en toen waren ze aan je auto bezig en zeiden dat het nog goed kwam.dat het binnekort naar de tuv ging.dus vind het wel raar dan.wanneer heb je je auto weer opgehaald dan?? heb nog geen mailtje gehad dat het niet doorging:cry
is wel klote dan als dat zo is.weet wel dat ze voorheen een probleem hadden met de achterveer dat die vrij kort moest zijn en er een paar windingen over elkaar kwamen zodat je een raar geluid had.:hmmzen dat moesten ze nog oplossen.
maar dan zal ik dat binnenkort wel horen:(
zal ik dadelijk toch zelf weer schroefsetjes moeten gaan maken:Dorigineel gepost door 076 wokkel
komen die sr velgen toch nog mooi terecht :)hoeveel mm ga je nu verlagen? en wil je foto’s maken als je dat gedaan hebt?
ik ben nieuwsgierig want mijn kadett moet ook drastisch omlaag!
??? heb je je verbreede weer weggedaan dan:o
ja maar deze blijft voor hem wel speciaal die heeft hij als eerste gemaakt:P en hij is nog nergens slecht.paar krasjes en klein roestplekje verder niks:thumbup
origineel gepost door sjoerdie
VW forum:oag ja, zonder lol, geen leven
tis dat we beter weten:P
hoe is het met de corsa v6???
al een topicorigineel gepost door bettus accu
als je hem weg wil doen weet je naar wie je moet hea pipo:Djep heb ik jou of je vader laten weten maar ik verwacht dat dat nog wel even duurt:P
hij bevalt goed.alleen is hij nogal dorstig dus komt en lpg instalatie in:D
maarja als hij weg gaat gaat hij ook niet voor en habekrats weg
denk datik hem dan beter met opbod weg kan doen:hmmz
schijnt nogal populair te zijn haahha hebben er al enkele naar gevraagt
:P