Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1843195&tid=131619&author=16v kadett c]hey pipo heb je ook wat foto,s van de zijkant.
moet zegen ziet er vet uit en vooral het neusje :D heeft wel wat
en wat voor lip heb je er onder [/rquote]
weet zo nie het merk .zijkan is gewoon standaart alleen op de andere foto was hij nog gevlekt
nou het was weer effe stil op deze topic:Pmaar der zijn weer up-date s. degene waar de auto van was zag het niet meer zitten om hem op te knappen en is met een frisse nieuwe basis begonen met en dik blok.
nu heb ik deze overgenomen omdat ik het toch zonde vond om hem kort te slijpen.
dus hier een vervolg van het opknappen van de auto.
ook deze topic mag dus eigenlijk van nu af aan ook in de resto afdeling
zo dat was het weer voor even nog een paar andere plaatjes lassen in de auto en dan kan die weer strak gezet worden en gespoten:P
is effe stil geweest maar nu heb ik weer even tijd om wat foto s te plaatsen.topic moet denk ik wel in restouratie verslagen moderators:angel
heb de buitenkant een beetje opgeknapt
motorkap en dekplaat worden ook nog geel en dan donkere koplampen en zwarte bumper er op.maar nu blijft denk ik de kap voorlopig zwart
8j15 verbreed staal.uitgelaste astra g velgen
heb ik ook onder mijn city en die is+-80 verlaagd
met 195 45 15 voor en 195 50 15:angel
[rquote=1722204&tid=104532&author=Robbie1974]Zelfde als de blauwe hierboven.
Ooit een keer in Luxemburg gespot.
[/rquote]koop dan meteen een audi:puke
de city en de standaart modelen junior of zo werden met ronde geleverd.
de city rider is volgensmij zelfs 77/78 en c1 met ronde lampenik heb heb hem nog van midlock alleen kun je niet meer zo makkelijk aan stiften komen:swear.
midlock maakt ze niet meer[rquote=1431942&tid=107494&author=JvV]Frenkie zijn 16v (gepikt uit ander forum)
Champion 8v gesloopt.
Patrick zijn Champion 8v:
[/rquote]volgensmij ken ik die paarse is van mijn baas geweest.
had en diefstal schade en interieur was er uitgehaald gestolen:swear
en ze hadden er een poederblusser in leeg gespoten:swear:fy1 daarom ook dat hij crispie randen heeftkardanas kost misschien niet 100 euro. pak je de bakkant van de ford en de achterkant van en ople.klaar:thumbup
hoi nou napersen kan ik alleen laten doen af fabriek dus ze gaan rechtstreeks van de ene naar de andere fabriek.dus helaas kan ik je daar niet bij helpen.
als je nu een set van een tigra had die zakken af fabriek nog net 1,5 a 2 cm meer.
maar ik heb in het corsa gedeelte wel iets gelezen over iemand die zel wel naderhandnog ergens heeft na laten drukken.misshien heb je daar meer suc6origineel gepost door tom Kadettielac
ik gaa toch opzoek naar een andere body, k heb het dak er al vanaf geslepen dat ik mijn eigen zowieso niet meer kan bedenken :P.
mocht iemand nog delen van mn kadett kunnen gebruiken , laat het me weten.
weet iemand nog een body te staan ,waar niet te veel aan is geprutst, waar de originele dorpels nog op zitten, mag wel rot zijn.
niet meer bedenken hahaahah moet hij toch iets korter zijn wil ik hem niet meer kunnen maken
:Porigineel gepost door jermir
nou heb me set binnen , is alleen de versie met blauwe veren…..
staat in de tuv papieren dat deze set voor 30 tot 70 verlaagt en achter 30 tot 60…….
staat op de site dat het 20 tot 120 is voor voor en achter 20 tot 85…..
op de doos staat ta techniks en op de dempers staat “tuning art”ik volg het allemaal ff niet meer.
meteen weer terug sturen of gewoon proberen om te kijken of hij ver genoeg zakt????
kan zijn dat hij dezelfde set levert onder een andere naam.en andere kleur
das bij v-maxx ook
v-maxx is grijs met gele dempers en rode veren.
maar daarintegen levert v-maxx aan h&r dezelfde set maar dan met grijze dempers.en de verlaging is wat de tuv opgeeft maar de meeste kunnen lager.alleen mocht er dan een defect aan de demper zijn vervalt de garantie bij te laag rijden:vertag
origineel gepost door tom Kadettielac
ik gaa hem toch maar maken, ik heb een midag na zitten denken en op marktplaats zitten kijken maar dit lijkt me het best.
die schade zelf steld niet veel voor , 1 uurtje op de richtvloer daarna wat kloppen en en meten, maar ,als ik nou alle beun plekken verwijder en fatsoenlijk herstel ,dan kan het nog wel wat kunnen worden. als ik zie hoe hier de dorpels in zijn gelast dmv proplassen ,die ik aan de onderkant zo los kon trekken, kan ik dat beter allemaal los halen ,en op het werk mag ik gebruik maken van een puntlasapparaat ,en kan ik alles gewoon goed maken.een flinke bult extra werk maar het moet gewoon goed zijn, zodat als hij klaar is ik mooi kan staan pronken op sevenum of budel.
:thumbup thats the spirit:thumbup:kewlpics:kewlpics
origineel gepost door 2000
Ik zou een losse body kopen. Ik heb de mijne toen verkocht voor 800 euro, alles gelast, alles gestraald, en in de epoxy. Geen plamuur, dus alles nog te zien. Zijn ook wel te vinden van gestrande projectenja zoiets wel das wel wat maar meestal als je zo,n projecten koopt is het van het zelfde bakprojecten:P
ik zou hem maken dorpels en wielranden zijn normaal bij een c kadett kwa rottigheid.balkjes voor ook en verder is hij toch niet zo slecht of wel:hmmz
origineel gepost door tom Kadettielac
origineel gepost door coot
soow dat ziet er aardig uit
wat een verschrikkelijk prutswerk :odan kun je misschien beter op zoek gaan naar een goede koets
staan er vaker te koop van gestrande projecten
en hier gewoon alles vanaf halen wat nog goed is en de rest oud ijzer
wel klote maar ik weet er inmiddels ook alles vannog even goed nadenken wat ik ermee wil ,of kapot slijpen en afvoeren of toch alle beun praktijken eruitslijpen en opnieuw beginnen ,want als ik zon gestrand project koop weet je ook niet wat je nog allemaal tegen komt….
das nie zo mooi nee maar denk dat het tegenwoordig niet meer mee valt een perfecte te kopen.ik denk dat je beter dan deze kunt maken dan weer een ander project cq grafhok te kopen.als je deze maakt weet je iig wel wat je hebt.en das bij de volgende weer afwachtten.
dus laat maar zien wat je voor een vakman bent:thumbuporigineel gepost door tom Kadettielac
zojuist de motor plus achteras gedemonteerd.
van het achterasje zijn bijde steekassen krom, links door het ongeluk en de andere kant door een foute drift :P
maakt toch niet uit achterasje had je toch al een geregeld:P
origineel gepost door Doc
Vanochtend om iets voor half 8 bij Stadion Galgewaard, Utrecht, een supermooie C Kadett gezien! Oranje met een zwarte onderkant, zwarte wielen en een dikke 01 op de zijkant :thumbupkenteken gezien?? en stond op de achterzijde jiiihaaa op
en vlag op het dak dan ken ik hem:Pgespot in asten ommelseweg vanmorgen gele 4 deurs c kadett
origineel gepost door Doc
Vanochtend om iets voor half 8 bij Stadion Galgewaard, Utrecht, een supermooie C Kadett gezien! Oranje met een zwarte onderkant, zwarte wielen en een dikke 01 op de zijkant :thumbupkenteken gezien?? en stond op de achterzijde jiiihaaa op
en vlag op het dak dan ken ik hem:Porigineel gepost door REDP.
@Tom, ik ga morgen de assen eronderuit halen,
en dan begin ik met het zagen,
laat me even weten of je het nog nodig hebt ?mzzl REDP.
weer een minder:cry
haahah:P
:P