Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1856801&tid=140443&author=rollingstone][rquote=1855958&tid=140443&author=opeljoker]frank wil je dat 1200 blok nog kwijt? zoja ik heb er eventueel wel belang bij:)[/rquote]
die wil ik wel kwijt, maar een probleem
de motor is niet meer helemaal 100%
wat er precies mis mee is weet ik niet
maar hij loopt gewoon niet harder als 80
hij start wel gewoon[/rquote]kan die nooit duur zijn
:angel[rquote=1854452&tid=139004&author=Aapje][rquote=1854085&tid=139004&author=pipo]
ofwel mooi vrijgezel blijven:P[/rquote]Amen :angel Scheelt je een hoop geld :P
Niet dat ik niet blij ben met m’n vriendin hoor :P :angel Gewoon maar een opvatting :P[/rquote]
ik ben ook nie vrijgezel maar al 12 jaar getrouwd:angel.
en mijn vrouw heeft een betere baan dan ik en werkt ook meer in de week.:thumbup.dus ik kan over het algemeen meer hobbyen terwijl er toch geld binnen komt:P[rquote=1854145&tid=139004&author=tom Kadettielac]sterker nog:
ik krijg nou de kans om met de world skills mee te doen als “car panel technican” een wedstrijd waar leerlingen tot 22 jaar van over de hele wereld bijeen komen om te kijken wie nou de beste plaatwerker is, waarbij verschillende dingen aan de orde komen,chasissbalken lassen, achterschermen vervangen ,wat uitdeuk werk.hier een link van een jongen uit engeland die een paar jaar terug in japan naar de world skills is geweest. dit jaar is het trouwens in londen.
http://www.youtube.com/watch?v=oIB81OFLLhQ&playnext=1&list=PL554221C7ED20ADD0
maar het probleem is dat mij baas er niet achter staat , hij kan mij niet zo lang missen , omdat ik dan een half jaar lang 2 a 3 dagen in de week plankgas aan het oefenen ben.
Pfff hopen dat ik nog iets geregeld krijg.[/rquote]
nou das niet het enigste probleem. hij weet hoe goed dat jij bent en als jij dadelijk wint of heel hoog scoort is hij bang dat je meer salaris wilt:swear of dat er meerdere bedrijven jou een baan aanbieden voor meer salaris:vertag.hij stopt je liever weg dat hij het voordeel van je heeft en dat jij voor minder salaris zeer goed werk verzet ofwel hij verdient meer geld door jou kunnen:hmmz.
elke baas is het zelfde draait toch allemaal op de centen:vertagik heb het ook al eens gehad dat ik een motor had liggen waar de bout van de lagerkap was los gelopen
:cry[rquote=1854071&tid=139004&author=tom Kadettielac][rquote=1854036&tid=139004&author=GTS2.2DTI]Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..
Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.[/rquote]
je hebt gelijk ,maar dat was ook niet de bedoeling ,ik hem het afgetekend dat ik een richtlijn heb hoever ik uiterlijk kan gaan.
het is de bedoeling dat de nieuwe wielrand straks in de holling om de wielrand, word gelast.
daar is de kans dat het plaatwerk trekt het kleinst , althans het bestestrak te maken. omdat het een holling is. [/rquote]beste is op het smalle randje maarja dat is er meestal uitgerot.:swearen dan kun je het in de holling doen.maar niet te snel lassen anders trek je de holling vlak en moet je weer stuiken:cry.
maargoe je hebt laatst al weer een diploma gehaalt ergns voor dus je zult slim genoeg zijn om dit goed aan te pakken:thumbup.
maar ben wel benieuwd of je de deadline haalt:P
ofwel mooi vrijgezel blijven:P[rquote=1853348&tid=141313&author=Oly][rquote=1852868&tid=141313&author=pipo]hihihi 16v in de b:P en ik ben er dan een mv6 in aan het proppen:angel[/rquote]
maak dat eens af dan, je roept het al 10 jaar. :jerry
Wij willen :kewlpics :kewlpics [/rquote]
druk druk druk dacht effe snel bij de c kadett station een v6je in te proppen maar viel bij de koets van het ene naar het andere gat:cry en momentheel druk bezig met een schade kadett coupe.dus niet dat ik niks doe:angel maar komt elke keer weer wat anders tussen.:angel
maar is geen 10 jaar eerder 5:Pen ik heb er een 1900 vooras voor liggen maar die ga ik niet gebruiken voor dit project moet alleen de naven en klauwen omzetten en eventueel de onderste draagarmen als die anders zijn.maar de traverse gebruik ik hier niet voor vind ik jammer om aan te gaan lassen
heb een foto dat hij er in ligt
[rquote=1853518&tid=139212&author=petrolhead][rquote=1851950&tid=139212&author=pipo]nee zijn alleen de veren.ja voor de dempers ben je ook al snel een 150 a 200 kwijt. toen ik die andere dempers nog kon leveren waren ze 160 euro 4 stuks[/rquote]
hee pipo, het ging hier om een compleet setje dus de prijs is stuk lager en verwacht de kwaliteit ook, maar ik zie wel hoe lang ik ermee doe.
Hee small sexy, dat ziet er heel netjes uit stukken beter dan de mijne mja in de zomer nog maar eens proberen. haha:thumbup[/rquote]
kompleet setje veren en dempers ppff das goedkoop dan 200 euro. kun je me die link ook eens sturen waar je die vandaan had
die pooksteun is volgensmij een cm of 7tot 10 langer en van een record ipv een manta.bij een cih in een c kadett kom je dan niet uit dan zit de pook te ver naar achter
[rquote=1852480&tid=140443&author=rollingstone]het is gelukt met de bouten:)
veel wd40 een lange hefboom op de sleutel[/rquote]als je er een andere bout op last dan stook je de locktight ook los. officeel dacht ik dat er in het boek stond dat deze bouten eenmalig waren om te gebruiken.maarja als je ze met wd 40 los krijgt is het ook goed.
en die steun van de bak moet je ie ook niet inkorten?? de pook steun volgensmij is die van de record en dan komt hij niet uit op de plek van de 1200[rquote=1852332&tid=139004&author=tom Kadettielac]
deze kleur metallic blauw wordt hij, zoals het er nu voor staat.
ik probeer sevenum ,het eerste weekend van juni te halen.
nog ff gas geven, en nog even uitzoeken waar ik de body laat stralen en in de epoxy laat spuiten straks.[/rquote]mm dan moet je nie gaan werken en dag en nacht door gaan en zeker nie gaan stappen dan haal je da wel:P
nee zijn alleen de veren.ja voor de dempers ben je ook al snel een 150 a 200 kwijt. toen ik die andere dempers nog kon leveren waren ze 160 euro 4 stuks
[rquote=1851614&tid=131619&author=HardcoreHell]Heb hem zien staan vanmiddag.
Ergens ver weggedoken achter wat bedrijfsauto’s :p[/rquote]ja kleurtje valt wel op tussen die witte wagens:angel
zo laswerk is klaar dus kan nu beginnen met strakzetten:thumbup
heb de emblemen van het koffer verwijdert en gaatjes dichtgelast omdat er straks de rallye stikkers op komen:wub[rquote=1851158&tid=139212&author=16v kadett c]IK HEB BIJ MIJNEN 50/50 VAN Ta-technix 200EURO MOET ZEGEN IS ECHT SUPER SETJE
IK HEB DEZE BIJ HOTTUNING GEKOCHT OP MARKTPLAATS [/rquote]
200 euro voor een set veren of veren met dempers???
als het veren en dempers zijn is het niet veel geld want een setje veren kost bij mij[sinds 1 januari]100 euro en voor 150 heb je een gedrukte set tot -85 maximaal.helaas kan ik geen dempers leveren:cry
[rquote=1848464&tid=129973&author=prayer]wat “let”je om er iets anders in de gooie? een 1.2 is zo saai ;)
en deze koets is nu toch goed zat voor wat meer vermogen ;)[/rquote]hahah nee die niet als deze klaar is gaat hij er toch uit en de LET blijfffft:Pdie komt in de andere coupe:angel
en rik hulp van anderen???uh ik doe het allemaal alleen:angel hakken zagen lassen smeren spuiten:P
[rquote=1848434&tid=129973&author=REDP.]Hans is dit ook een 1200,
of ligt er al wat anders in[/rquote]nou orgineel was hij 1,2 toen omgebouwd naar 2,0 en nu motorloos:P hij heeft de motor toen gehouden om in zijn volgende project te leggen en de assen toen gewisselt 2,0 naar 1,2.
ik maak de koets klaar en spuiten en dan kijk ik even of hij zo weg gaat of dat ik er een 1,2 ingooi en dat hij dan weg gaatnou op zich was hij niet slecht iig nog geen randen ingelast voorheen maar nu dus wel net rot. en natuurlijk de bekende plekken van gordelsteun en net achter de achteras:swear
maar komt goed hij is bijna lasklaar dan kan hij weer strak gezet worden en gespoten opbouwen en wer weg:P[rquote=1846840&tid=129973&author=Christian-tsx]mooi werk, alleen nog even de titel van dit topic veranderen, hijs volgens mij niet afgeschreven:)[/rquote]
ja das waar effe doen:thumbupach ik zie wel ik zet eerst mijn station op 6 cil en dan kijk ik wel .heb nog een coupe koets staan en een 4 deurs sedan.
sedan 4deurs heb ik nog niet in 6 cil gezien:angel
en ik heb nog een b kadett staan waar een v6 in hangt die moet ik ook nog afmaken:swear[rquote=1845729&tid=84236&author=CQPV6][rquote=1843731&tid=84236&author=pipo]v6 er in:P[/rquote]
dat adviseer ik ook:thumbup:D:D:D:D[/rquote]
ach is ook al bijna nie meer appart heb al een city 6 lijn station binnekort naar de rdw heen voor v6.en dan is er hier in de buurt nog een een coupe v6 aan het bouwen en er rijd nog een aero v6:P.dus over gaan stappen naar v8:wub
mooie kadett maar ook ik vind de gte stikers er niet bij passen.
bij mijn city zaten er op de zijkant ook gte stikkers wilde ze er al afhalen maar even bainstormen met een maatje en toen hebben we van de e een 6 gemaakt.dus ipv gt/e gt/6:Pdan zou ik er eerder gt/s van maken of gt/16v en op het kofferdeksel zou ik gte er af laten bij een coupe heb je daar een vlak stuk dus komt mooier uit.verder mooie dett:thumbup
